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光启技术:关于2021年股票期权激励计划第三个行权期采用自主行权的提示性公告

森麒麟:关于股份回购注销完成暨股份变动的公告

燃气轮机具有功率大、尺寸小、质量轻、起动迅速、加速性和机动性好、寿命长（几千甚至上万小时，而柴油机只能工作几百或几千小时）、操作简单、维修方便、工作可靠、滑油消耗少、水下低频噪声小，以及采用箱装体结构可快速更换等诸多优点，对国家国防安全与能源安全、改善能源结构和环境可持续发展有着重要的战略意义。我国

智明达:成都智明达关于回购注销部分限制性股票的公告

截至2024年10月底，公司共运营920架飞机，涵盖多个机型。公告指出，上述数据为初步统计结果，可能存在调整。

该SIB整合并更新了先前的相关信息，重点强调航空公司需加强与乘客的沟通，明确锂电池运输限制，并对工作人员进行风险培训。此外，SIB还明确了备用电池的保护措施及PED的瓦时限制（100 Wh，特殊情况下可增至160 Wh），并要求航空公司加强对地勤人员和机组人员的培训，以妥善处理锂电池相关事件。

秦川机床工具集团股份公司2024年半年度财务报告涵盖了公司的财务状况、经营成果和现金流量等信息。主要内容包括：公司概况、各类财务报表（如资产负债表、利润表、现金流量表等）、主要会计政策和估计、税项说明、财务报表项目注释、关联方及关联交易详情、股份支付（未适用）、承诺及或有事项（未披露）、资产负债表日后事项

R数码1:关于2023年年度报告预计无法按期披露的提示性公告

河北省科学技术厅发布了2024年第二批创新应用场景清单，旨在加速创新应用场景驱动效应，培育低空经济发展。本次清单包括“技术创新、共享验证、区域示范”三类共37项应用场景。相关部门需组织对接活动和服务，推动应用场景落地实施，并定期跟踪工作进展。

强度专业源于力学，是航空科学技术的重要组成部分。上世纪六十年代初，随着航空工业的快速发展，飞机在研制过程中需要解决的强度问题愈发凸显，建立飞机强度专业性研究机构，发展我国的航空强度事业的需求显得尤为迫切。 艰难曲折创家业1965年1月12日，第三机械工业部（简称“三机部”）决定将第六研究院（航空研究院、简称“六院”）第八研究所第六研究室（强度研究室）分出，建立“飞机结构强度研究所”。3月24日，批准了“飞机结构强度研究所”（编号为第三机械工业部第六研究院十二所）在陕西省耀县苏家店进行建设。4月12日，正式批准了设计任务书，由此拉开了强度所建设的序幕。

东航物流2024年半年度报告显示，其营业收入为112.86亿元，同比增长20.38%，归属于上市公司股东的净利润为12.77亿元，同比增长0.45%。总资产为284.07亿元，同比减少1.19%，归属于上市公司股东的净资产为167.22亿元，同比增长8.21%。公司计划向全体股东每10股派发现金红利3.89元（含税），合计6.18亿元（含税）。此外，报告强调了公司治理结构的真实性和合法性，并提供了详细的财务报表和其他相关信息。

华光新材2024年半年度报告显示，该公司主要从事焊接材料的研发、生产和销售，股票代码为688379。2024年上半年，公司营业收入达867,628,688.83元，同比增长23.46%，净利润为44,964,059.14元，同比增长39.02%。公司未发生重大诉讼、仲裁事项及违规担保情况，股份总数为89,442,120股，无重大变动。风险因素包括原材料价格波动、存货较大、应收账款及应收票据金额较大以及经营活动现金流量净额为负。公司治理方面未发生重大变化，并报告了环境保护和社会责任方面的实践。此外，还披露了重大合同、关联交易及承诺事项履行情况。

深圳机场:关于2024年4月生产经营快报的自愿性信息披露公告

上海机场:上海机场2024年4月运输生产情况简报