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回购股份将用于股权激励计划或员工持股计划，对公司财务、经营、研发及债务履行能力无重大影响，不影响公司控制权及上市公司地位。控股股东万泽集团在回购期间增持股份，其他相关主体未买卖公司股票。回购操作符合深圳证券交易所相关规定，股份变动具体情况待中国证券登记结算公司深圳分公司确认。未在三年内使用的回购股份将依法注销并减少注册资本。

业绩预告未经审计，具体财务数据将以2024年半年度报告为准。公告发布日期为2024年7月10日。

江苏迈信林航空科技股份有限公司（以下简称“迈信林”）在2024年上半年实现显著业绩增长。报告期内，公司营业收入达到1.86亿人民币，同比增长26.67%；归属于上市公司股东的净利润为2877.59万人民币，同比增长62.05%；扣除非经常性损益后的净利润为2512.76万人民币，同比增长63.42%公司总资产增长至1.71亿人民币，增长了96.71%。盈利能力提升，毛利率达到20.22%。公司加大研发投入，新增专利13项，研发人员占公司总人数的24.08%。公司在品质管控、客户市场布局和高端装备方面具有优势，但也面临技术创新、市场竞争、委外加工、设备进口比例高及主要客户关系变化等风险。公司采取措施应对风险，包括加强研发创新、聚焦主业、培育新质生产力等。在环境保护方面，公司投入3.65万人民币用于减少碳排放。公司治理方面，遵循相关法律法规，确保治理结构合法有效。

中航上大高温合金材料股份有限公司（上大股份）专注于高温及高性能合金、高品质特种不锈钢等特种合金产品的研发、生产和销售，产品广泛应用于航空航天、燃气轮机及汽轮机、核工程、石油化工等领域。公司核心技术包括循环再生利用技术、高纯净化熔炼技术、组织均匀性控制技术和难变形合金轧制冷拔技术。公司面临的主要风险包括核心技术泄密、技术与国外差距拉大、毛利率波动、应收账款回收、存货余额较大及跌价、偿债、固定资产折旧金额较大、客户集中度高、税收优惠政策及政府补助、控股股东持股比例较低、内控体系及制度执行公司计划发行9,296.6667万股，发行价格为6.88元/股，发行市盈率为20.02倍，募集资金将用于年产8,000吨超纯净高性能高温合金建设项目和补充流动资金。

公司计划在越南投资15,000万美元设立全资子公司“博威合金板带（越南）有限公司”，主要用于建设生产基地，购买土地及购建固定资产等。该公司注册资本为11,000万美元，经营范围包括有色合金材料、高温超导材料、电子专用材料等的设计、开发、制造、加工和销售。此次投资旨在加速公司的国际化进程，满足国际行业龙头客户的需求，提升公司的国际化经营能力。投资需经过境内外相关核准、备案手续，存在一定的不确定性和风险。公告日期为2024年12月7日。

该报告概述了公司的财务状况和经营成果。报告期内，公司实现营业收入7,304,653,686.01元，同比增长27.02%；归属于上市公司股东的净利润为391,176,140.44元，同比增长4.78%。公司股东总数为125,415名，其中重庆宗申高速艇开发有限公司为最大股东，持股230,192,114股，占比20.10%。报告还指出，营业收入的增长主要归因于销售规模的扩大。本季度财务报表未经审计。

该公司2024年第三季度实现营业收入538,988,374.12元，同比增长5.89%；年初至报告期末累计营业收入1,552,052,751.06元，同比增长13.87%。归属于上市公司股东的所有者权益报告期末为1,452,581,626.99元，较上年度末增长7.55%。非经常性损益合计4,531,429.02元。股东总数报告期末为10,672户。主要财务数据的增长得益于营业收入的增长、原材料采购成本的正常化及管理效率的提升。经营活动产生的现金流量净额下降主要是由于海外子公司的应收账款及原材料货款支付的影响。

8月，中国航发动力控制股份有限公司发布2021年半年度报告。

2025年第一季度，中国南方航空股份有限公司（股份代号：1055）业绩下滑，营业收入为43.407亿元人民币，同比下降2.68%；归属于上市公司股东的净利润为-0.747亿元人民币，去年同期为0.756公司经营活动产生的现金流量净额为4.432亿元人民币，同比下降54.67%。总资产为330.243亿元人民币，较上年末增长0.15%，负债合计278.017亿元人民币。公司通过设立SPV公司进行飞机租赁业务，并为其提供总计48.38亿美元的担保。尽管面临旅客结构变化、高铁竞争及全球供应链紧张等挑战，公司保持稳健财务状况和充足现金储备。

贵航股份2023年年报显示，公司营收23.35亿元，同比增长8.43%；归母净利润1.64亿元，同比增长33.69%。公司拟向股东派发现金股利。营收增长主要源于汽车零部件销售收入增加。公司正积极拓展新能源市场，与新能源车企合作研发“三电”系统热交换器产品，部分已量产。2024年经营目标为营收26亿元、利润总额2.2亿元，增长11.35%。公司计划加大民机投入，提升主业水平，构建细分行业影响力，并集中资源研发航空机载产品、智能雨刮器、新能源热管理技术等。同时，优化生产基地布局，策划北京、上海技术研发中心。

杭州华光焊接新材料股份有限公司于2024年7月22日召开了职工代表大会，采用现场结合通讯的方式，旨在征求职工代表对公司2024年员工持股计划的意见。会议审议通过了该计划及其摘要，确认其符合相关法律法规和公司章程，遵循依法合规、自愿参与的原则。计划目标为建立利益共享机制，提高员工凝聚力和公司竞争力。

中航直升机股份有限公司（证券代码：600038）2025年第一季度财务报告显示，营业收入为2,376,075,398.25元，同比下降29.55%，主要因产品交付量减少；归属于上市公司股东的净利润为201,974,102.15总资产为48,925,425,279.68元，同比下降6.32%；归属于上市公司股东的所有者权益增长5.67%至17,151,715,318.56元。报告未经审计，公告日期为2025年4月28日。

截至2024年6月30日，中国国际航空股份有限公司资产总计为人民币345,420,798千元，负债总计为人民币311,551,672千元，股东权益合计为人民币33,869,126千元。2024年上半年，公司营业收入为人民币79,520,332千元，净亏损为人民币3,542,148千元。同期，现金及现金等价物余额为人民币19,963,866千元。报告还列出了关联方交易、或有事项、承诺事项以及公司面临的市场风险，包括信用风险、流动性风险、汇率风险和利率风险。

上海国际机场股份有限公司2024年半年度业绩预增，预计归属于上市公司股东的净利润为71,000万元至87,000万元，同比增长435.87%至556.63%；扣除非经常性损益的净利润为70,100万元至公司强调，业绩预告未经审计，具体数据以正式披露的2024年半年度报告为准，提醒投资者注意风险。公告发布于2024年7月9日。