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国际市场RPK同比增长13.6%，亚太和欧洲航空公司贡献显著，尽管存在空域限制，国际RPK仍超过2019年水平0.5%。具体到12月，国际RPK同比增长10.6%，主要由亚太和欧洲航空公司推动；国内RPK同比增长5.5%，中国增长8.5%，美国增长6.4%。

中国民用航空局（CAAC）发布了编号为CAD2025-B767-02的适航指令，适用于波音公司B767-200、-300、-300F和-400ER系列飞机，与FAA AD 2025-01-06（修正案号

空客将继续以A220、A320neo、A330neo、A350等高效、先进的飞机和高品质的客户服务支持中国航空公司的发展，并构建覆盖飞机全生命周期的本地化客户服务。截至2024年10月底，中国内地航空公司运营着2233架空客飞机。

公司资产负债率为28.43%，同比上升0.90个百分点。存货周转率1.91次，同比上升0.18次。

2024年9月，中国民航运输总周转量为126.6亿吨公里，同比增长18.3%，当年累计1106.6亿吨公里，同比增长27.4%。其中，国内航线9月份为81.8亿吨公里，同比增长7.9%，当年累计736.9亿吨公里，同比增长13.3%；港澳台航线9月份为1.2亿吨公里，同比增长29.2%，当年累计10.6亿吨公里，同比增长52.4%；国际航线9月份为44.8亿吨公里，同比增长43.5%，当年累计369.7亿吨公里，同比增长69.1%。 旅客运输量方面，9月份为5991.9万人次，同比增长12.0%，当年累计55271.7万人次，同比增长19.1%。国内航线9月份为5429.5万人次，同比增长8.1%，当年累计50481.8万人次，同比增长13.4%；港澳台航线9月份为74.3万人次，同比增长26.5%，当年累计722.7万人次，同比增长56.4%；国际航线9月份为562.4万人次，同比增长73.4%，当年累计4789.9万人次，同比增长157.3%。 货邮运输量方面，9月份为80.0万吨，同比增长13.9%，当年累计648.9万吨，同比增长24.4%。国内航线9月份为48.4万吨，同比增长7.5%，当年累计388.7万吨，同比增长19.4%；港澳台航线9月份为1.4万吨，同比增长1.6%，当年累计12.1万吨，同比增长8.6%；国际航线9月份为31.5万吨，同比增长25.3%，当年累计260.3万吨，同比增长32.8%。 航班效率方面，9月份飞机日利用率为8.7小时/日，同比增长0.3%，当年累计9.0小时/日，同比增长0.9%；正班客座率为83.9%，同比增长5.3%，当年累计83.2%，同比增长5.6%；正班载运率为73.8%，同比增长4.8%，当年累计71.7%，同比增长4.3%。 机场运营方面，9月份旅客吞吐量为11937.9万人次，同比增长10.2%，当年累计110607.5万人次，同比增长17.0%；货邮吞吐量9月份为175.4万吨，同比增长10.7%，当年累计1450.0万吨，同比增长20.8%；起降架次9月份为101.9万架次，同比增长0.4%，当年累计934.6万架次，同比增长6.0%。各地区均表现出不同程度的增长，其中中部地区的货邮吞吐量增长最为显著。

民航汕头空管站2025年预算显示，单位位于揭阳潮汕国际机场，主要职能包括空中交通管制、航行情报、通信导航监视等。收入总计8,593.10万元，以上级补助收入为主（89.01%）。支出主要用于交通运输（7,469.52万元）和住房保障（997.00万元），基本支出占95.42%，项目支出占4.58%。2025年无财政拨款收入和支出，政府采购预算总额为1,113.63万元。主要任务是确保空管安全，力争航班正常率超80%，并全面实施绩效目标管理，涉及预算金额387.52万元。支出政策强调优化结构，严控一般性支出，重点保障安全生产运行。

德事隆公司 (NYSE: TXT) 公布2024年第四季度持续经营利润为每股0.76美元，调整后每股收益为1.34美元，全年调整后每股收益为5.48美元。尽管德事隆航空的停工影响了2024年的财务业绩，但公司在Gen3系列轻型喷气机发布、售后市场增长和新产品开发方面表现出强劲订单活动。贝尔在FLRAA项目中实现了里程碑B，启动了工程和制造开发阶段。

指南明确航空和航天领域角色责任分配及可保性，纳入新产品（如太空飞行器、无人机）和保险解决方案，目标受众包括保险公司、中小企业及大型订单方，提升行业透明度与风险管理能力。

为加快中央企业科技创新成果应用推广，促进科技成果向现实生产力转化，国资委科创局组织开展科技创新成果征集遴选工作。经企业报送与专家评审，编制《中央企业科技创新成果推荐目录（2022年版）》，形成产品手册予以公开发布

航空租赁公司AerCap公布了截至12月31日的2021年第四季度财务业绩。随着GECAS于2021年11月1日完成收购，AerCap已成为航空租赁商用飞机，发动机和直升机领域的行业领导者。

美铝公司发布2024年可持续发展报告，概述其在全球业务韧性建设方面的进展。

公司毛利率为34.65%，同比上升6.58个百分点。资产负债率为13.06%，同比下降1.47个百分点。每股收益2.03元，同比增长34.90%。存货周转率2.84次，总资产周转率0.77次。

公司部署16亿美元用于股息、股票回购和资本支出。在航空航天技术领域带动下，有机销售额实现18%增长。此外，霍尼韦尔重申全年财务指引，预计销售额、利润率及每股收益等将保持增长。首席执行官维马尔·卡普尔表示，公司开局良好，对未来增长充满信心。

到2043年末，中国航空公司客机机队规模将达到8905架，包括宽体飞机1577架、窄体飞机6787架和支线飞机541架；货机机队规模将达621架。此次预测不包括香港、澳门特别行政区和台湾省的航空公司需求。