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《稳定进近运行安全通告》由中国民航局飞行标准司发布，旨在提升飞行机组情景意识，降低可控飞行撞地风险。通告适用于CCAR-121部运行的合格证持有人及驾驶员，其他运行部可参考。内容涵盖稳定进近定义、标准及实施建议，明确最低稳定高为IMC下1000英尺、VMC下500英尺。稳定进近需满足航径、速度、形态等条件，并针对特定进近类型设定额外要求。通告分析不稳定进近因素（如机组疲劳、进场能量大等），提出改进措施，包括有效准备、工作负荷管理及及时修正偏差。同时要求合格证持有人综合考虑安全政策、机场特点等因素，制定合理标准并优化训练方案，以降低不稳定进近风险。

东信和平:2023年半年度财务报告

飞亚达:回购部分境内上市外资股（B股）股份注销完成暨股份变动公告

中国民用航空华北地区管理局2025年度部门预算报告概述了收支预算、资金分配及项目绩效目标。总收入31,344.74万元，其中一般公共预算拨款占比40.25%，上年结转占比38.23%。支出主要用于交通运输（71.47%）、社会保障和就业（19.21%）。财政拨款收支总预算16,097.86万元，一般公共预算支出较2024年增长1.65%，主要增加交通运输支出。政府性基金预算支出611万元，用于民航安全和征管经费。“三公”经费减少38.63%。项目支出包括民航监管、飞标适航及其他项目，涉及航空安全监管、飞行标准审查等，全面实施绩效目标管理。报告还说明了机关运行经费、政府采购及国有资产情况，并对相关术语进行了解释。

广东科翔电子科技股份有限公司发布增持计划时间过半公告，宣布自2024年2月7日起6个月内，公司实际控制人、部分董事、监事及高管拟通过集中竞价交易方式增持公司股份，增持总金额在1,000万至2,000万元之间公司提示增持计划存在不确定性风险，并声明符合相关法律法规，不会影响公司控制权或股权分布。公告日期为2024年5月8日。

6月14日，波音公司发布了2023年《可持续发展报告》，介绍了自身在节能减排方面取得的成就，并分享了公司针对可持续航空航天未来的愿景和践行路径。

上海华测导航技术股份有限公司发布公告，主要内容为尚坤投资持股比例因被动稀释和主动减持下降至5%以下。变动后，尚坤投资持有公司股份27,402,981股，占公司总股本的4.99999%。此次变动不会影响公司控制权和持续经营。截至报告签署日，尚坤投资所持股份中有4,800,000股被质押，占其持有股份的17.51634%。本次变动符合相关法律法规，且尚坤投资已履行报告义务。

威海广泰空港设备股份有限公司的全资子公司广泰医疗科技与吉林大学中日联谊医院签订了两份销售合同，总金额为5451.97万元，约占公司2023年经审计营业收入的2.27%。该合同是公司签署的最大规模的移动医疗装备销售合同，预计将对公司本年度经营业绩产生积极影响。合同无需董事会及股东大会审议，并且不构成关联交易或重大资产重组。此外，公司近期国际市场订单增长显著，自7月1日至公告发布日已获得1.38亿元的国际订单。

沃尔核材:2023年三季度报告

天微电子2024年半年度报告显示，公司在报告期内营业收入为44,835,179.96元，同比下降31.20%，净利润为1,388,693.20元，同比下降94.96%。公司计划继续加大研发投入，推动技术创新，并积极开拓民品市场。

航科院通过整理、分析国内航空公司、维修单位数量、机队概况、维修能力、维修人员、维修培训机构数量和培训能力等，发布《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。

西部材料:2023年半年度报告

航班效率数据显示，飞机日利用率维持在8.5小时/日，正班客座率和载运率分别达到83.3%和72.9%，显示出运营效率的提升。总体来看，民航主要生产指标呈现积极增长态势，国际航线成为重要增长点。

中航光电科技股份有限公司宣布，董事韩丰先生已完成其减持股份计划。韩先生通过集中竞价交易方式，以38.86元/股的均价减持了36,000股，占总股本的0.0017%，符合预披露的减持计划。减持后，韩先生持有公司118,700股，占总股本的0.0056%，其中包括2,675股无限售条件股份和116,025股有限售条件股份。此次减持行为符合相关法律法规，并且不会对公司治理结构或持续经营造成不利影响。公告发布日期为2024年7月23日。