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截至2024年12月31日，中国民用航空局颁发的有效驾驶员执照总数为89230本，包括运动照、私照、商照、多人制机组执照和航线照。其中飞机驾驶员执照82975本，直升机驾驶员执照3258本。

航天时代电子技术股份有限公司公告了股东航天高新（苏州）创业投资有限公司（航天创投）的减持股份计划。航天创投目前持有10,705,068股，占总股本的0.32%。减持原因为基金到期清算，计划自2024年8月26日至11月25日通过集中竞价或大宗交易方式进行，减持数量不超过10,705,068股。股份来源包括发行股份购买资产及资本公积金转增股本。该减持计划不会影响公司的控制权结构，且符合相关法律法规。公司将持续关注进展并履行信息披露义务。

该公司报告期财务数据显示，营业收入为1,073,401,041.07元，同比下降32.17%；归属于上市公司股东的净利润为26,668,519.85元，同比下降84.08%。经营活动产生的现金流量净额为-476,830,457.14元，同比下降2637.26%。尽管如此，公司的总资产达到11,796,998,392.94元，同比增长5.82%。前十大股东中，航天江南集团有限公司持股比例最高，为37.25%。报告期间，公司未提及其他重要事项，且第三季度报告未经审计。

东航物流2025年第一季度报告显示，公司实现营业收入54.86亿元，同比增长5.02%；净利润5.45亿元，同比下降7.40%；经营活动现金流量净额显著改善至8.23亿元。业务板块方面，航空速运收入206.16亿元，同比增长2.87%，毛利率上升1.75个百分点；地面综合服务收入6.18亿元，同比增长4.74%，毛利率下降4.74个百分点；综合物流解决方案收入280.30

2024年6月6日，湖南泰嘉新材料科技股份有限公司公告，董事会通过清算注销东莞分公司议案。东莞分公司业务、资产、人员已并入公司电源事业部相关子公司，为优化结构，决定注销。东莞分公司成立于2021年5月12日，经营范围包括电力电子元器件制造、销售。截至2024年4月30日，总资产8.77万元，负债76.52万元，净资产-67.74万元。清算注销将优化公司治理结构，对整体业务发展和财务状况无重大影响。相关文件已备查。

中国长城:2023年半年度报告

公司公告2024-051号宣布，自2月23日至5月22日实施股份回购，预计金额1至2亿元，回购价上限33元/股，用于员工持股及股权激励。截至5月24日公告日，实际回购股数3,104,143股，占总股本0.36%，金额9,997.21万元，价格区间30.84-33元/股。首次回购于3月25日进行。实际回购情况与计划差异微小，回购未对公司经营等产生重大影响，相关主体回购期间未买卖股票。回购股份存放于专用账户，50%用于维护公司价值，50%用于股权激励，后者未按期实施将依法注销。回购导致有限售条件股份减少，无限售条件股份增加。

北京新兴东方航空装备股份有限公司的控股股东长安汇通集团已完成增持计划。长安汇通自2024年2月6日至7月10日，通过深圳证券交易所以不超过1,647,000股（占总股本1.40%）且不低于823,500股（占总股本0.70%）的价格区间内，累计增持了1,647,000股，占总股本的1.40%，涉及金额3,631.80万元。此次增持是基于对新兴东方未来发展前景的信心和长期价值的判断。所有操作均符合相关法律法规，未导致公司股权分布不具备上市条件，也未改变控股股东及实际控制人的地位。

1961年6月，组建成立国防部第六（航空）研究院后，当务之急是研制新机，但在新歼击机还没有眉目的情况下，组建专门的航空救生研究所还提不上日程。不过，已在五十年代后期，各主机厂就开始仿制各型苏式飞机的弹射救生座椅了，112厂仿制了米格-17、米格-19、米格-21三个机种的弹射救生座椅，172厂仿制图16飞机的弹射救生座椅，122厂仿制了伊尔28飞机的弹射救生座椅。还在第一飞机设计研究所成立后的九室设有一个救生装备的研究设计专业组，这是我国第一个航空弹射救生装备专业设计单元。

成都西菱动力科技股份有限公司2024年半年度报告显示，其主营业务涵盖汽车配件和涡轮增压器的研发、生产和销售。管理层分析指出，汽车零部件市场需求增长，尤其是新能源汽车产销量迅速增加，同时国防装备采购和民用航空业务需求推动了航空零部件行业的发展。公司核心竞争力包括技术研发、市场网络、特种工艺及加工一体化、成本控制和产品质量。面临的风险包括宏观经济、政策变化、原材料价格波动、技术更新换代快以及新能源汽车对传统业务的冲击。未来公司将加强技术创新，拓展市场，优化产品结构，以应对行业变革和市场竞争。

航天晨光股份有限公司2024年半年度报告显示，其主要业务涵盖智能制造、核工装备、后勤保障等领域。报告期内，公司营业收入为8.84亿元，同比下降46.36%，净利润亏损1.23亿元，同比下降1005.20%，每股收益为-0.29元，同比下降1066.67%，资产总计52.03亿元，较上年末下降9.29%面对市场竞争加剧和经营效益风险，公司采取了加大市场开发力度和加强成本控制等措施。报告期末，公司普通股股东总数为52,393户，最大股东为中国航天科工集团有限公司，持股24.61%。此外，公司未发生重大诉讼、仲裁事项及重大关联交易，经营活动产生的现金流量净额为-8.67亿元。未来，公司将加强市场开拓、产品研发和内部管理，以提升竞争力和盈利能力。

航天时代电子技术股份有限公司已公开挂牌转让其全资子公司航天电工集团有限公司51%的股权，交易价格为74,439.9417万元人民币。宜昌城发控股集团有限公司，一家国有独资企业，被选为股权受让方。该举措旨在使公司能更专注于航天电子业务，提升上市公司质量。交易完成后，航天电工将不再纳入公司的合并报表范围。尽管该交易不构成重大资产重组，但需通过国家市场监督管理总局反垄断局的审查。公司计划与宜昌城发签订相关合同，并已提醒存在审查未通过的风险。此股权转让无需股东大会审议，相关决议和协议可供查阅。公告发布日期为2024年6月20日。

报告期内公司所处的行业情况党的十九大确立了到2035年基本实现国防和军队现代化的建设目标，党的十九届五中全会提出确保2027年实现建军百年奋斗目标，并将其列为关系国家安全和发展全局的重大任务。为适应世界新军事变革发展和国家安全需要，建设一流军队需要一流装备，对航空装备建设和航空工业发展提出更高要求。

深圳金信诺高新技术股份有限公司公告其员工持股计划，股票来源于公司回购的100万股金信诺A股，占股本0.15%。计划涉及50万股，拟募资不超过435万元，每股受让价8.54元，实际认购资金为427万元。员工持股计划无关联公司高层，持有人会议为最高权力机构。持股计划存续期24个月，锁定期12个月。2019年持股计划与本次有关联但独立核算。相关文件已由深圳证券登记结算公司确认。