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春秋航空2024年6月运营数据：机队增加1架A321neo自购飞机，总数达127架A320系列飞机。当月无新增航线。运力指标显示，可用吨公里数环比下降4.35%，同比增长11.55%。

航发控制:2024年一季度报告

航天机电2024年第三季度报告显示，公司前三季度营业收入为4,150,669,621.85元，同比下降45.99%；归属于上市公司股东的净利润为-40,132,244.09元，同比下降450.39%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为经营活动产生的现金流量净额为-199,923,788.50元，基本每股收益为-0.0280元。总资产较2023年底下降20.40%，归属于上市公司股东的所有者权益下降0.58%。其他重要事项包括ERAE CS的破产重整和仲裁程序正在进行中。

广州海格通信集团股份有限公司2025年第一季度报告显示：营业收入1,039,604,901.17元，同比下降9.15%；归属于上市公司股东的净利润45,588,807.49元，同比增长7.25%；经营活动产生的现金流量净额总资产20,017,258,884.62元，较上年末下降2.50%；归属于上市公司股东的所有者权益12,651,733,000.81元，增长0.36%。非经常性损益合计21,620,324.29元。报告期末普通股股东总数102,351户，第一大股东为广州数字科技集团有限公司，持股比例25.31%。公司计划使用2亿至4亿元资金回购股份，拟使用不超过25亿元闲置资金进行现金管理，并申请不超过55亿元银行授信额度。

该报告展示了公司在报告期内的财务表现和经营状况。营业收入为2,358,396,641.65元，同比增长17.53%；归属于上市公司股东的净利润为40,361,127.16元，同比增长5.75%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为27,636,821.43经营活动产生的现金流量净额为-160,385,001.08元，同比下降242.95%，主要由于订单增加及有研泰国正式投产导致的资金占用增加。公司总资产为1,752,301,771.82元，同比增长10.84%；研发投入为87,574,742.77元，同比增长11.86%。最大股东为中国有研科技集团有限公司，持股比例为36.31%。

中国东航:中国东方航空股份有限公司2023年半年度报告

该报告概述了公司的财务状况和重要事项。财务数据显示，营业收入为426,614,369.24元人民币，同比下降24.68%；归属于上市公司股东的净利润为22,664,737.99元人民币，同比下降61.32%；经营活动产生的现金流量净额为-643,644,957.19股东方面，中国电子科技集团公司第十四研究所持股52.60%，中电国睿集团有限公司持股9.59%。资产负债情况显示，总资产为8,687,335,812.98元人民币，同比下降3.17%；归属于上市公司股东的所有者权益为5,739,635,625.70元人民币，同比增长3.40%。重要事项包括完成董事会、监事会换届选举，聘任高级管理人员，以及终止实施2021年限制性股票计划并回购注销相关限制性股票。报告中还包含了未经审计的合并资产负债表、合并利润表和合并现金流量表。

中国长城:2023年半年度财务报告

宁德时代2024年度财务报告显示，公司实现营业收入9,227,791.50万元，同比下降12.48%；归属于上市公司股东的净利润为1,313,608.64万元，同比增长25.97%；扣除非经常性损益后的净利润为经营活动产生的现金流量净额为6,744,360.11万元，同比增长28.09%。总资产为73,823,500.44万元，同比增长2.94%；归属于上市公司股东的所有者权益为23,695,623.12万元，同比增长19.85%。报告期内，公司营业收入、营业总成本、研发费用等均有所减少，但经营活动现金流增加，主要得益于销售商品等经营活动的现金流入增加及运营效率的提升。此外，公司部分募集资金投资项目延期，包括将“广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期”达到预定可使用状态的日期延期至2026年12月31日，并计划在现有中州时代项目一期基础上新增建设中州时代项目二期。

2024年前三季度，公司营业收入为1,086,307,067.88元，同比下降3.92%；归属于上市公司股东的净利润为36,582,972.25元，同比下降43.19%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为37,050,699.27元，同比下降38.74%；经营活动产生的现金流量净额为103,136,559.55元，同比下降50.93%；基本每股收益和稀释每股收益均为0.14元，同比下降56.25%；加权平均净资产收益率为总资产为1,717,285,020.87元，较2023年底下降6.60%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,504,099,719.97元，较2023年底下降1.59%。截至2024年9月30日，公司资产总计1,717,285,020.87元，负债合计213,185,300.90元，所有者权益合计1,504,099,719.97元。报告期内，公司营业收入和净利润同比下降，主要原因是产品售价下降导致毛利额下降。报告期内无其他重要事项需要提醒投资者关注。

中国民用航空局于2024年颁发了多项港澳台航线经营许可，具体内容如下：- **天津货航**：乌鲁木齐=香港和郑州=澳门，均为不限班次的货运航线，开航日期为2024年2月7日。- **厦门航**：上海浦东=澳门，每周14班次，客货运，2024年3月31日开航。- **澳门航**：湿租国航飞机经营澳门=香港及澳门=杭州航线。- **大湾区航空**：香港=海口、呼和浩特，不限班次，客货运，2024年7月1日开航；香港=哈尔滨，不限班次，客货运，2024年9月1日开航；香港=昆明，不限班次，客货运，2024年10月1日开航；香港=舟山，每周12班次，客货运，2024年11月7日开航；香港=黄山，每周12班次，客货运，2024年12月2日开航；香港=宜昌，每周12班次，客货运，2024年12月3日开航。这些航线涵盖了多个航空公司，涉及货运和客货运航线，开航日期和班次安排各不相同。

天力复合（证券代码：873576）2024年前三季度财务报告显示，公司营业收入为454,685,996.92元，同比下降16.82%；归属于上市公司股东的净利润为44,351,844.73元，同比下降37.29%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为39,744,406.99元，同比下降33.85%；经营活动产生的现金流量净额为-13,761,469.80元，同比下降111.44%。总资产为627,659,028.10元，较上年度末下降30.20%；归属于上市公司股东的所有者权益为442,928,255.87元，较上年度末下降7.07%。报告期末普通股股东总数为2,741户，西部金属材料股份有限公司持股比例最高，为44.27%。营业收入和净利润下降主要由于市场需求不及预期，订单减少，现金回款减少等因素。报告期内，公司存在日常性关联交易，并有被调查处罚的情况。本季度报告未经会计师事务所审计。

钢研纳克控股股东中国钢研科技集团有限公司已将其持有的15,327,000股（占总股本4.00%）转让给国新投资有限公司，过户于2024年6月28日完成。转让后，中国钢研持股比例降至60.38%，国新投资升至4.92%。此次转让未改变公司控制权，对公司治理和经营无重大影响。

2024年5月24日，公司召开董事会会议，共有4名董事实际出席，韩文胜、何超琼、郭为3名董事因公缺席，分别授权罗来君、蔡洪平、顾惠忠代为出席并表决。会议宣布聘任陈冬为公司副总经理、总会计师、财务总监，同时公布李韶彬和李晔因退休和工作变动离任。董事会对两位离任人员的贡献表示感谢。附陈冬简历，其有丰富的财务管理经验，曾在多家大型企业担任要职，现兼任《财务与会计》理事会常务理事。