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华菱线缆:湖南华菱线缆股份有限公司收购报告书

中国民用航空上海安全监督管理局2024年部门预算

《阿尔及利亚航空运输的价值》报告指出，航空运输业对阿尔及利亚的经济、社会和文化发展具有重要影响。旅游业受益于航空运输，为GDP贡献了9290万美元，提供了5,000个工作岗位，国际游客每年为经济贡献2.462亿美元。航空网络改善了人们的生活质量，特别是在农村和偏远地区，提供了医疗、教育和就业的接入。2023年，国际航空交通占总出发-目的地出发的69%，欧洲是最主要的国际市场。自2014年以来，阿尔及利亚的国际航空连通性指数在非洲地区增长了3.7%，在其他地区增长了44%。目前，阿尔及利亚拥有33个商业定期航班机场，50个国际机场直连，每天有95个国际航班出发，过去5年新增21条国际航线，共有24家运营航空公司。报告强调了航空运输对阿尔及利亚经济和社会发展的关键作用。

该报告概述了航空业对塞浦路斯的多方面影响。经济方面，航空业直接提供了10,400个工作岗位，创造了5.864亿美元的经济产出，占GDP的1.8%；同时，航空业及其相关供应链、员工消费和旅游活动总计为GDP贡献了49亿美元，创造了70,100个工作岗位社会福利方面，航空业促进了教育机会、文化交流和社会经济发展，过去50年全球飞行成本下降了70%，使得航空运输更加普及，2011年至2023年间塞浦路斯实际航空票价下降了15%。航空网络对生活和社区的影响显著，特别是在农村和偏远地区，航空运输提供了重要的生命线。2023年，国际航空交通占塞浦路斯总出发量的100%，即770万乘客出发，主要目的地为欧洲、中东和亚太地区。航空连通性对经济发展至关重要，塞浦路斯的国际航空连通性指数自2014年以来在欧洲地区增长了65%，在其他地区增长了231%。

丹麦航空业对经济和社会具有显著影响。直接就业人数达28,400人，创造39亿美元的经济产出，占GDP的1.0%。航空业及其相关产业链、员工消费和旅游活动总计为GDP贡献179亿美元，创造128,000个工作岗位。航空旅游贡献54亿美元，雇佣43,300人。国际游客每年贡献108亿美元。航空业还促进了全球贸易和投资，2023年丹麦机场处理287,700吨空运货物。航空运输对农村和偏远地区的医疗、教育和就业访问至关重要。2023年，国际航空交通占丹麦总出发量的94%，主要目的地为欧洲、北美和亚太地区。丹麦的国际航空连通性指数自2014年以来在欧洲增长17%，其他地区增长19%，目前有10个商业定期航班机场，与318个国家直航，每天有79个国际航班出发。

智立方:2023年三季度报告

其中，航空支持的旅游业贡献了8.399亿美元的GDP和19,100个工作岗位。国际游客每年为捷克经济贡献74亿美元。社会福利方面，航空运输促进了联合国可持续发展目标的实现，如教育、家庭和朋友的联系、文化交流和社会经济发展。捷克的平均实际票价在2011年至2023年间下降了32%，使得航空旅行更加普及。航空运输还促进了全球贸易和投资，提高了劳动和资本生产率，促进了创新和知识交流。航空网络对生活和社区的影响体现在快速安全地连接不同城市的人们，特别是在农村和偏远地区，航空运输为社区提供了重要的生命线。自2014年以来，捷克的国际航空连通性指数在欧洲地区增长了12%，在其他地区增长了55%。捷克目前拥有4个商业定期航班机场，51个国际机场直接连接，每天有125个国际航班出发，过去5年新增了21条国际航线，有68家运营航空公司。报告指出，航空连通性对于释放国家经济增长潜力至关重要。

旅游业受益于航空运输的支持，贡献了240亿美元的GDP和258,900个工作岗位，国际游客每年为法国经济贡献718亿美元。此外，航空运输对联合国可持续发展目标（SDGs）有重要贡献，包括促进教育、家庭和朋友的联系、文化交流和社会经济发展。2023年，国际航空交通占法国总出发-目的地（O-D）出发的78%，即6340万旅客出发，主要流向欧洲、非洲和北美。自2014年以来，法国的国际航空连通性指数在欧洲地区增长了31%，在其他地区增长了16%。报告强调了航空运输在法国经济、社会和文化发展中的重要作用，及其在全球贸易和投资中的关键地位。

荷兰航空运输业对经济和社会具有重要影响。直接创造111,000个工作岗位，产生105亿美元经济产出，占GDP的0.9%；更广泛的经济贡献达399亿美元，提供402,400个工作岗位。航空运输支持的旅游业贡献了71亿美元GDP，提供99,600个工作岗位，国际游客每年贡献214亿美元。过去50年全球飞行成本下降70%，荷兰平均实际票价2011至2023年间下降21%。航空运输促进全球贸易、投资及知识交流，对联合国可持续发展目标有显著贡献。2023年国际航空交通占荷兰总出发-目的地出发100%，共2440万旅客，主要流向欧洲、北美和亚太地区。荷兰拥有5个商业定期航班机场，93个国际机场直连，日均669个国际航班，过去5年新增77条国际航线，81家航空公司运营。航空连通性对荷兰经济增长潜力释放至关重要，自2014年起国际航空连通性指数在欧洲增长26%，其他地区增长12%。

空警六支队2025年部门预算显示，总收入为1482.24万元，包括一般公共预算拨款1075.21万元、其他收入0.01万元及上年结转407.02万元。支出方面，公共安全支出1465.31万元（基本支出1438.89万元，项目支出26.42万元），住房保障支出16.93万元。 compared to 2024，公共安全支出中的基本支出减少242.85万元，降幅18.42%，而住房保障支出持平。 “三公”经费预算为55.94万元，主要用于公务用车和少量接待。项目绩效目标涉及提高训练质量、确保航班空防安全等，年度资金总额26.42万元。

《大韩民国航空运输的价值》报告指出，航空运输业直接为大韩民国提供了108,200个工作岗位，创造了191亿美元的经济产出，占GDP的1.1%。此外，航空运输对联合国可持续发展目标有显著贡献，包括促进教育、家庭联系、文化交流和社会经济发展。2011年至2023年间，大韩民国的平均实际票价下降了45%，降低了航空旅行的成本。航空运输通过连接城市，特别是在农村和偏远地区，提供了医疗、教育和就业的重要接入。2023年，国际航空交通占总出发-目的地出发的55%，相当于3150万旅客出发，主要流向亚太地区。航空连通性对经济增长至关重要，但自2014年以来，大韩民国的国际航空连通性指数在亚太地区下降了11%，而其他地区增长了18%。报告强调了航空运输对经济、社会和文化的多方面重要性及其在全球贸易和投资中的关键作用。

宝色股份（证券代码：300402）2024年第三季度财务报告显示，公司实现营业收入394,369,530.28元，同比增长2.97%；归属于上市公司股东的净利润为20,155,249.62元，同比增长31.53%；扣除非经常性损益后的净利润为19,479,897.57元，同比增长60.13%。经营活动产生的现金流量净额为232,121,603.80元，同比增长115.73%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.0827元，同比增长23.99%。加权平均净资产收益率为1.42%，同比下降0.61%。报告期末普通股股东总数为20,947，宝钛集团有限公司持股比例最高，为47.70%。资产负债表显示，应收票据、预付款项、其他应收款、其他流动资产和短期借款均有所下降，而长期借款增长69.08%。利润表方面，税金及附加、财务费用、资产减值损失和信用减值损失均有较大变动。现金流量表显示，投资活动和筹资活动产生的现金流量净额分别下降79.76%和137.83%。

全信股份（证券代码：300447）发布了2024年第三季度财务报告，主要财务数据如下：营业收入为240,899,209.89元，同比增长0.47%；归属于上市公司股东的净利润为16,034,301.30元，同比减少45.59%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为15,713,084.72元，同比减少45.73%；经营活动产生的现金流量净额为-59,794,099.42元，同比减少603.52%；基本每股收益和稀释每股收益均为0.0514元，同比减少45.44%；加权平均净资产收益率为2.88%，同比减少3.63%；总资产为2,677,299,074.02元，比上年度末减少3.81%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,023,825,638.91元，比上年度末增长0.22%。报告期末普通股股东总数为23,996户，前10名股东包括陈祥楼、杨玉梅等自然人股东和其他投资基金。公司通过集中竞价交易方式累计回购股份3,207,700股，占总股本的1.03%，成交总金额35,002,038.90元。此外，公司还吸收合并了全资子公司上海赛治信息技术有限公司。第三季度报告未经审计。

2024年，全国民航保障各类飞行620.12万班次，同比增长11.27%，其中国内客运航班474.92万班次，增长4.21%，国际客运航班61.22万班次，增长31.10%。四大机场群客货航班量占全国71.19%。航班正常率为87.10%，同比下降0.70个百分点，不正常航班中天气原因占比58.31%。繁忙航路段和航路点主要集中在中南、华东地区。国内航班平均飞行时长为2.03小时，同比增加0.01小时，飞行距离以500~2000公里为主。千万级机场近机位靠桥率为83.81%，武汉天河、青岛胶东和郑州新郑机场靠桥率排名前三。此外，客运航班滑出、滑入及时长等待时间均有小幅变化。