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中国民用航空西南地区管理局2025年度部门预算报告概述了其收支预算、资金分配及项目绩效目标。

海航控股全资子公司海南航空进出口贸易有限公司拟在重庆市渝北区设立全资子公司重庆海航航空资源循环利用有限公司，注册资本为30,000万元人民币。新公司的主营业务为飞机拆解、航材处置及相关服务，包括货物和技术进出口、航空运营支持、国际货物运输代理、民用航空材料销售和航空资产管理。

中国民用航空浙江安全监督管理局2025年部门预算详细列出了收支计划、资金分配及项目绩效目标。

海南航空控股股份有限公司2024年5月运营数据显示，国内收入客公里（RPK）为7797.93百万，环比下降2.49%，同比增长12.34%；国际RPK为1335.91百万，环比下降2.30%，同比增长219.00%

光韵达2025年第一季度报告显示，公司营业收入同比增长29.32%至2.71亿元，但归属于上市公司股东的净利润同比下降97.42%至15.77万元，扣除非经常性损益的净利润为-520.51万元，同比下降352.14%。经营活动产生的现金流量净额同比下降126.78%至-1351.96万元。资产方面，在建工程增长952.24%，预付款项增长544.28%，主要因子公司购买生产设备及预付款增加所致。负债方面，一年内到期的非流动负债下降93.33%，长期借款增长43.18%。报告期内，公司向特定对象拟发行不超过5800万股股票，发行价格为6.41元/股。股东总数为43,456户，前三大股东分别为侯若洪、深圳市光韵达投资控股集团有限公司和王荣。

威海拓展纤维有限公司计划收购内蒙古光威碳纤有限公司100%股权，交易对象为光威集团（持股40%）和光威能源（持股60%），交易总价为35,274.00万元人民币，基于资产评估结果确定。交易旨在加强威海拓展对内蒙古光威的控制，提升管理效率，并促进内蒙古光威的健康发展。独立董事确认交易价格合理，程序合法，未损害公司及中小股东利益。交易预计在协议生效后15个工作日内完成资产交割。

华夏航空股份有限公司发布了关于持股5%以上股东深圳市成德永盛投资发展合伙企业（有限合伙）的减持股份预披露公告。成德永盛目前持有6,392万股，占公司总股本的5.00%，均为无限售条件流通股。华夏航空将对减持计划的进展持续关注并及时进行信息披露。

博云新材:2023年半年度财务报告

华光新材2024年前三季度财务报告显示，公司营业收入为503,581,984.96元，同比增长44.56%；归属于上市公司股东的净利润为33,666,478.57元，同比增长571.46%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为30,746,136.08元，同比增长728.57%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.39元，同比增长550.00%。加权平均净资产收益率为3.41%，同比增长2.87%。总资产为2,315,963,754.60元，较上年度末增长18.82%；归属于上市公司股东的所有者权益为985,699,223.42元，较上年度末增长5.27%。非经常性损益为4,337,268.38元。报告期末普通股股东总数为4,541户，其中金李梅持股比例为36.76%，为最大股东。财务报告未经审计。

5月10日，民航局发布《2022年民航行业发展统计公报》

炼石航空科技股份有限公司2024年上半年业绩预告显示，公司预计在报告期内亏损约14,500万元，较上年同期的16,234.65万元亏损减少了10.68%。业绩变动的主要原因是航空制造业的复苏、Gardner子公司与客户涨价协议的实施导致营业收入和毛利率上升，但汇率波动也带来了财务费用的显著增加。

中国民用航空华东地区管理局2025年度部门预算报告概述了其职责、机构设置及预算安排。主要职责包括应急协调、安全管理、行政执法、发展规划等。

迈信林:江苏迈信林航空科技股份有限公司2023年第三季度报告

《中国民用航空上海安全监督管理局2025年部门预算》概述了该局2025年的财政安排和管理目标。民航上海监管局作为民航华东地区管理局的派出机构，负责辖区内民航安全、运输市场秩序、飞行程序监督等多项职责。