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中国民用航空贵州安全监督管理局2025年度部门预算报告概述了其职能、机构设置及预算安排。主要职能包括民航企事业单位监督检查、事故调查、运行和适航审定、机场与市场监督等。机构设有10个处办。

春秋航空本月退出1架A320ceo型飞机，无新增飞机，截至月末共运营127架空客A320系列飞机，其中A320ceo 76架（50架自购，26架经营租赁），A320neo 39架（27架自购，12架经营租赁

春秋航空在本月进行了机队调整，退出1架A320ceo型飞机，未新增飞机。

美国联邦航空局（FAA）正征求业界意见，旨在通过引入先进的人工智能（AI）工具和数据分析服务，提升航空安全和非安全相关能力。FAA的目标是利用AI进行“深度分析”，生成可操作的见解，加速内部和外部航空标准的改进，加强预测分析，主动识别和降低安全及非安全风险，提高国家空域系统的整体安全性和效率。

该公司2024年半年度财务报告显示，截至2024年6月30日，总资产为2,370,560,519.76元，较2023年底下降3.36%；负债合计为880,721,882.67元，较2023年底减少9.74%；所有者权益合计为1,489,838,637.09元，较2023年底增长0.85%。报告期内，营业总收入为214,259,026.46元，同比增长69.94%；净利润为9,017,292.77元，同比增长41.47%。经营活动产生的现金流量净额为-52,454,999.86元，同比减少372.55%；投资活动产生的现金流量净额为-396,723,103.13元，同比减少56.89%；筹资活动产生的现金流量净额为-8,223,976.38元，同比减少102.13%。期末现金及现金等价物余额为749,585,399.00元，同比下降27.20%。

报告总结了近年来国外5起通用航空跑道侵入事故案例，分析其原因并提出改进建议。统计显示，2016年至2020年澳大利亚发生813起跑道侵入事件，占通用航空不安全事件的7.25%。通过改进飞行员培训、通信系统和机场设施，可降低跑道侵入风险，提升通用航空安全性。

霍尼韦尔发布的《2024年全球公务航空展望》显示，未来十年预计交付8,500架价值2,800亿美元的新公务机，较去年预测有所提升。尽管公务航空运营商的五年新飞机采购计划与去年持平，但需求稳定在高于疫情前的水平。制造商正通过提高产量应对强劲的订单积压和稳定的订单出货比。调查还指出，采购新型、更省油的飞机被认为是减少环境影响的最有效方法，75%的运营商将成本列为采用可持续航空燃料的主要障碍。

该报告分析了5起国外通用航空飞行中失控（LOC-I）事故案例，旨在为提升我国通航安全水平提供经验。数据显示，飞行中失控约占通航事故的40%，是我国通航亡人事故的主要原因之一。

广联航空工业股份有限公司（公告编号：2024-064）于2024年6月4日宣布，通过发行可转债募集7亿人民币，净额6.92亿。公司开设募集资金专项账户，并与相关方签订监管协议。

海格通信:2023年三季度报告

国航2024年度报告总结：国航全年实现营业收入166.70亿元，同比增长18.14%，净亏损24.45亿元，较上年有所改善。公司运输总周转量达1,485.2亿吨公里，旅客运输量7.3亿人次，货邮运输量898.2万吨，分别增长25%、17.9%和22.1%。国际运力投入同比翻倍，机队规模达930架，平均机龄9.90年。财务方面，总资产为345.75亿元，权益总额40.93亿元。审计报告显示，财务报表真实公允，符合国际财务报告准则。未来，国航将优化资源配置，推动产品创新，强化风险管理，履行社会责任，并计划不进行2024年度利润分配。

中国民用航空西南地区管理局2025年度部门预算报告涵盖了其职能、预算构成及支出情况。主要职能包括安全监督、适航审定、机场管理、空中交通管理和市场秩序维护等。

《中南地区民用航空气象人员执照管理实施细则》旨在规范民航中南地区航空气象人员的执照管理，确保其具备相应资质和能力，保障气象服务的安全与质量。**适用范围**：适用于中南地区所有航空气象服务机构及人员。2. **管理机构**：民航中南地区管理局气象处负责执照管理，各民航安全监督管理局空管处负责辖区内相关工作。3.

中国民用航空江西安全监督管理局2025年部门预算文件详细列出了收支计划、资金分配及项目绩效目标。