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中国民用航空局制定的《外国航空公司运输业务量统计调查制度》经国家统计局批准，旨在对在中华人民共和国境内起降的外国航空公司航班运量进行定期统计。该制度明确统计对象为在境内机场起降的外国航空公司（港澳台地区航空公司参照执行），范围涵盖航班性质、航线性质、飞行航线、机型及运量数据等。统计频率为每月一次，通过互联网报送，年度复核截止次年3月31日。

2023年，美国航空（美航）在安全工作方面取得显著成效。旅客运输量达2.11亿，航线覆盖全球350多个城市。美航将安全视为服务客户和员工的基础，鼓励员工主动报告安全问题，并保护报告者不受报复。美航与联邦航空局（FAA）和职业安全与健康管理局（OSHA）合作，确保航班运行和空防安全。其安全管理体系（SMS）涵盖安全政策、安全保证、安全风险管理和安全促进四个部分。美航实施员工安全报告制度和航空安全行动方案（ASAP），支持匿名报告潜在危险源，强化学习文化。飞行品质监控（FOQA）计划通过分析飞行数据识别和纠正缺陷。美航接受国际航空运输协会操作安全审计（IOSA），并进行航线运行安全审计（LOSA），派遣经验丰富的观察员检查飞行安全性。

《中国民用航空适航审定中心部门预算（2025年）》详细列出了该中心2025年的预算安排，涵盖收入总计20,106.47万元和支出总计20,106.47万元。文件还明确了中心的主要职责，如负责各类民用航空产品的型号合格审定及相关管理工作，并介绍了机构设置情况。

新加坡航空新规禁止飞行全程使用充电宝，但允许携带登机以提升安全性。俄罗斯因制裁和事故损失58架客机，面临维修困难。捷蓝航空事件凸显了空地沟通的重要性。IASMS研究路线图提出2025-2045年航空安全管理的发展规划。FAA被建议改进适航审定流程以适应新技术。尼泊尔一起TAWS误报抑制案例导致撞山事故。国际航空事件汇编记录了多起民用航空事件，均安全着陆。中国SCASS系统旨在收集与共享民航安全信息。

晶品特装以2000万元人民币自有资金收购了安徽获金持有的保利防务40%股权，交易不涉及重大资产重组或关联交易。目的是利用保利防务在军工领域的资源，扩展产业布局，并计划与保利科技在无人智能装备和军贸出口领域合作。交易已在2024年6月28日经总经理办公会审议通过，无需进一步审议。交易价格经双方协商确定，晶品特装将在协议签署后15天内支付价款。公告同时指出，投资存在收益风险和市场拓展不确定性。

美国西南航空为降低因湍流颠簸导致的机上人员受伤风险，决定自2024年12月4日起提前关闭客舱服务。具体措施包括：在飞行高度降至18000英尺时开始降落准备工作，而非原来的10000英尺。据世界经济论坛数据，2009年至2023年间，有37名乘客和146名机组人员因湍流受伤；2024年5月，新加坡航空一名乘客因剧烈颠簸不幸身亡。西南航空此举预计可减少至少20%的机上受伤事件，旨在提高飞行安全。

白云机场（证券代码：600004）发布的主要财务数据显示，公司营业收入为1,840,195,535.04元，同比增长7.18%；归属于上市公司股东的净利润为230,147,564.42元，同比增长98.32%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为227,363,989.97元，同比增长108.98%；经营活动产生的现金流量净额为2,783,033,198.39元，同比增长46.49%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.1元，同比增长100.00%。加权平均净资产收益率为1.28%，同比增长0.61%。总资产为26,981,556,457.43元，同比增长3.02%；归属于上市公司股东的所有者权益为18,081,798,357.37元，同比增长2.78%。非经常性损益合计影响金额为15,507,717.02元。报告期末普通股股东总数为88,215户，广东省机场管理集团有限公司持股比例最高，为57.20%。公司生产数据优于上年同期，收入和净利润均有所增加。财务报表包括资产负债表、利润表、现金流量表等详细数据。第三季度报告未经审计。

中国航空运输协会为落实党的二十大和二十届三中全会精神，提升民航科技奖在行业科技创新发展中的效能，并加强对科技工作者的激励和引领作用，对《中国航空运输协会民航科学技术奖励办法实施细则（试行）》进行了修订。

，2025年5月5日，公司收到公司股东中航投资控股有限公司的通知，中航投资拟将其所持有的公司160,136,566股股份（占公司股份总数的5.76%）以非公开协议转让方式向公司控股股东、实际控制人中国航空工业集团有限公司转让

华夏航空股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，公司在报告期内实现扭亏为盈，归属于上市公司股东的净利润预计为2,200万至3,200万元，去年同期亏损75,221.63万元。

昊华科技公告宣布，6,699,925股股权激励股份将于2024年9月9日上市流通。公司于2024年8月29日审议并通过相关议案，确认首次授予部分第三个解除限售期解锁条件已达成。该解除限售期自首次授予登记完成之日起48个月后的首个交易日起计算，为期24个月。公司业绩达到解除限售条件，包括营业收入复合增长率、净资产收益率和研发投入占比等指标。739名激励对象个人考核结果均符合标准，可解除限售的限制性股票约占公司总股本的0.60%。公告还提及董事和高级管理人员解除限售的限制性股票的锁定和转让规定，以及解锁后公司股本结构的变化。公告发布日期为2024年9月4日。

2024年9月，国泰航空航班因座椅靠背调节问题发生冲突，引发公众讨论。哈里斯民意调查显示，41%受访者支持国内航班禁用座椅靠背调节功能，尤其集中在65岁以上和18至34岁群体。

春秋航空2024年上半年业绩预增，预计净利润将达到12.9亿至13.4亿元，同比增长54%至60%；扣非净利润预计12.8亿至13.3亿元，同比增长68%至75%。

2024年10月，南方航空客运运力投入同比上升8.73%，其中国际航线增长46.28%；旅客周转量同比上升16.20%，国际航线增幅达58.10%；客座率为86.72%，同比上升5.57个百分点。