帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

国际航空运输协会（IATA）与巴西国家民航局（ANAC）于2024年10月1日的世界安全与运营大会上达成合作协议，旨在加强巴西航空业的安全监管。协议内容包括支持和补充ANAC对航空公司运营的安全监管，特别是在IATA运行安全审计（IOSA）和IATA安全评估标准（ISSA）计划方面。此外，还将探索更多提升航空公司运营安全的活动。全球已有超过40个民航管理机构使用IOSA和ISSA来补充其监管工作，这两个计划被国际公认为有效的航空安全评估系统。

2024年5月10日，公司发布编号2024-045公告，宣布第三届董事会第二十次会议及2023年度股东大会决定：回购注销529,300股限制性股票，涉及84名激励对象及部分离职人员。公司总股本及注册资本将相应减少，并通知债权人有权在45日内申报债权。具体申报方式包括现场、邮寄、电子邮件或传真等，联系人为张春城，联系电话为010-89401156，电子邮箱为securities@andawell.com。

中国南方航空2024年6月运营数据显示，客运运力投入同比上升12.47%，旅客周转量增长17.97%，客座率提高至83.36%。

九元航空新增贵阳—吉隆坡往返航线（每周1班）。本月公司及九元航空引进飞机1架，退役飞机0架。截至2024年8月31日，公司运营90架A320系列飞机，8架波音787系列飞机，九元航空运营25架波音737系列飞机。数据来自公司内部统计，可能存在差异，投资者应注意投资风险。

国防部第六研究院在第一批十二个所、厂组建完毕后，为进一步发展科研，根据1962年2月制订的七年科研规划，在1963年10月和1964年5月，航空技术委员会飞机结构专业组和发动机专业组先后召开成立会议时，

南方航空2024年5月运营数据显示客运运力投入上升11.64%，其中国内下降2.58%，地区和国际分别增长41.83%和106.88%。旅客周转量整体提升23.21%，各航线增幅不同。

中国国航2024年10月主要运营数据显示，客运运力投入同比上升14.5%，旅客周转量同比上升22.1%。具体来看，国内客运运力投入和旅客周转量分别同比上升3.0%和11.5%；国际客运运力投入和旅客周转量分别同比上升55.5%和65.4%；地区客运运力投入和旅客周转量分别同比上升30.2%和35.8%。平均客座率为81.9%，同比上升5.1个百分点，其中国内航线、国际航线和地区航线的客座率分别同比上升6.5、4.5和2.9个百分点。货运方面，货运运力投入同比上升20.3%，货邮周转量同比上升35.5%，货运载运率为37.3%，同比上升4.2个百分点。此外，公司于2024年10月27日新增上海浦东至河内航线，每周七班。2024年10月，公司引进1架ARJ21-700飞机，截至2024年10月底，公司共运营925架飞机。

中瓷电子:2023年三季度报告

新增全资子公司中科星图测控（喀什）和合肥中科星图洞察作为募投项目实施主体，开设专户用于商业航天测控服务中心及站网建设项目。2025年4月29日，董事会审议通过相关议案，明确账户管理及资金用途。

中国国航:中国国际航空股份有限公司2024年4月主要运营数据公告

北京华峰测控技术股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为379,073,301.18元，同比下降0.63%；净利润为112,490,155.69元，同比下降30.25%。

中航沈飞股份有限公司八月发布中航沈飞2021 年半年度报告。

该公司宣布发行63,986,969股新股，发行后总股本为522,619,223股，发行价格为59.91元/股，募集资金总额为3,833,459,312.79元，净额为3,826,923,109.78元。新增股票将于2024年11月7日在深圳证券交易所创业板上市，上市首日股价不除权，股票交易设涨跌幅限制。发行对象认购的股份自上市之日起6个月内不得转让。发行前后，公司前十名股东持股比例分别为52.13%和49.40%，其中喻丽丽持股比例从29.10%降至25.54%。本次发行对象共20家，包括基金公司、证券公司、保险公司、其他机构和自然人，与发行人无关联关系，资金来源合法合规。保荐人国泰君安证券和律师国浩律师（长沙）事务所均认为本次发行合法有效，符合相关法律法规。公司已收到中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司的《股份登记申请受理确认书》，保荐人同意推荐景嘉微本次发行的股票在创业板上市。

七丰精工:2024年一季度报告