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成都立航科技股份有限公司（简称立航科技）主要从事飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备、航空工艺装备的开发制造，以及航空部件装配和机械零件加工。报告期末普通股股东总数为20,342户，前两大股东分别为刘随阳（持股比例63.02%）和成都瑞联嘉信企业管理咨询合伙企业（持股比例2.30%）。净利润下降主要受行业市场环境及客户降本因素影响。

8月，炼石航空科技股份有限公司发布2021年半年度报告。

北京新雷能科技股份有限公司（股票代码300593）2024年半年度报告显示，其主要业务为电力电子元器件制造。

航天南湖电子信息技术股份有限公司2024年半年度报告显示，其主营业务为防空预警雷达及相关产品的研发、生产、销售和服务。控股股东为北京无线电测量研究所，股份结构未发生重大变化。公司董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容的真实、准确和完整。

报告期内，公司在技术创新、市场开拓和公司治理方面取得进展，积极推进民用航空装备市场和信息化技术领域发展。同时，公司面临行业政策调整、毛利率下降等风险。未来，公司将加大研发投入，拓展民用航空市场，提升核心竞争力。

报告期末普通股股东总数为50,602户，前三大股东分别为中国航空工业集团有限公司（持股179,959,663股，占比50.17%）、刘鹰（持股4,790,000股，占比1.34%）和成都凯天电子股份有限公司

3月，中国东方航空公司发布2020年度报告。

《2025年第一批民航建设工程企业资质延续申报表》涉及北京双富圆建筑装饰工程有限公司，该公司法定代表人为万学龙，成立于2007年12月12日，注册地址位于北京市顺义区。申报单位为北京中企建发监理咨询有限公司，填报日期为2025年1月2日。该公司持有航天航空工程甲级等资质，无违法违规及质量、安全事故记录，且无注册执业人员。

3月，湖南博云新材料股份有限公司发布2020 年年度报告。

中国国际货运航空股份有限公司的招股说明书介绍了公司首次公开发行股票并在主板上市的相关情况。公司成立于2003年11月14日，2022年6月29日变更为股份有限公司，注册资本为1,068,952.7205万元，控股股东为中国航空资本，持股45%，实际控制人为中航集团。主营业务包括航空货运服务、航空货站服务和综合物流解决方案。经营模式涵盖采购、生产经营和销售，主要采购项目包括客机货运、航油、飞机和航材等。

成都成航发通用动力设备有限公司成立于2009年4月27日，主要从事机械设备设计与制造以及航空零部件的研发与制造。

该公司第三季度主要财务数据显示，营业收入为207,356,171.33元，同比下降6.16%；归属于上市公司股东的净利润为10,533,495.19元，同比下降75.58%；经营活动产生的现金流量净额为-184,068,549.58元，同比下降410.85%；基本每股收益为0.04元，同比下降80.00%；加权平均净资产收益率为0.68%，同比下降2.20%。报告期末普通股股东总数为26,413，前10名股东中，王增夺持股比例最高，为31.10%。资产负债情况显示，总资产为4,913,806,338.53元，同比增长12.78%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,544,164,778.41元，同比增长1.90%。报告期内，公司确认了多项非经常性损益项目，包括非流动性资产处置损益、政府补助等。财务报表提供了详细的资产负债表、利润表和现金流量表，但该第三季度报告未经审计。

新子公司将主要从事预浸料等结构及功能材料的研发、生产和销售，旨在延伸产业链，开拓新的业务增长点，并提升公司在航空航天领域的市场竞争力。资金来源为自有资金，确保不影响公司正常运营。

航天时代电子技术股份有限公司宣布与控股股东中国航天时代电子有限公司达成协议，将后者旗下的七家企业委托给前者相关子公司管理，为期一年。