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适航指令:短舱/吊架-滑油冷却风扇组件安装支架-检查/改装(本适航指令Bell Textron Canada Limited公司505型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-04-29 296 0 0

中国民用航空局(CAAC)发布了两份适航指令,分别针对Bell 407型和Bell 505型直升机。


超卓航科:湖北超卓航空科技股份有限公司2024年半年度报告

来源: 湖北超卓航空科技股份有限公司 2024-08-29 430 0 0

湖北超卓航空科技股份有限公司2024年半年度报告显示,公司主要从事定制化增材制造和机载设备维修业务。法定代表人为李光平,注册地址位于湖北省襄阳市高新区台子湾路118号。主要经营活动涵盖航空器维修、航空航天零部件制造及新能源汽车零部件制造等。


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券商研究

航空制造产业链深度报告:航空供应链改革专题分析

来源: 广发证券 孟祥杰 2022-05-13 7909 0 0

航空制造产业链深度报告:航空供应链改革专题分析。国内主要航空主机厂或正推进产业链结构性调整。例如,航空工业沈飞指出,“随着公司深化改革任务的深入推 进,相关生产单位或生产线改革后部分零部件生产转为固定项外包”;航空工业成飞指出,“基于航空产业集群 平台建设需求,成飞公司按照“政府+龙头企业+配套企业


中简科技:2024年半年度报告

来源: 中简科技股份有限公司 2024-08-29 459 0 0

控股股东为常州华泰投资管理有限公司,持股比例13.80%,实际控制人为杨永岗和温月。研发投入为57,052,181.16元,同比增长3.49%。


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核心企业

航空工业发布《通用航空中国市场预测年报(2021~2040)》

来源: 航空工业 2021-12-12 6217 0 6

12月10日,航空工业发展中心在北京发布了《民用飞机中国市场预测年报(2021~2040)》和《通用航空中国市场预测年报(2021~2040)》。


上海电气:上海电气2023年年度报告

来源: 上海电气集团股份有限公司 2024-03-29 3 0 0

上海电气:上海电气2023年年度报告


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航空工业机载:历史变迁中的青云厂

来源: 航空工业机载 2023-08-21 11703 0 13

1958年秋,在北京大钟寺的西边,诞生了一家航空仪表生产企业,当时的对外厂名为国营青云仪器厂(今航空工业青云)。


成都西菱动力科技股份有限公司发布了2025年一季度报告

来源: 成都西菱动力科技股份有限公司 2025-04-25 0 0 0

报告期内,航空零部件加工业务回升是利润增长的主要原因,但经营活动现金流出增加导致现金流下降。公司计划继续聚焦核心业务,优化成本管理,拓展市场以应对市场竞争、技术创新及政策调整等风险因素。


*ST工智:2024年半年度报告摘要

来源: 江苏哈工智能机器人股份有限公司 2024-08-28 2 0 0

*ST 工智发布半年度报告,显示营业收入为9.13亿元,同比下降5.41%;归属于上市公司股东的净利润为475.9万元,同比增长48.24%;经营活动产生的现金流量净额为1487.5万元,同比增长149.18%。报告期末,普通股股东总数为38,977名,控股股东和实际控制人未发生变化。报告中提及多项重要事项,包括涉及江苏哈工海渡教育科技集团有限公司和哈尔滨工大特种机器人有限公司的股权问题、并购基金差额补足义务诉讼、现金收购吉林市江机民科实业有限公司70%股权、筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金、收购浙江瑞弗机电股份有限公司100%股权、公司及子公司部分资产被冻结、柯灵实业业绩承诺未完成及哈工智新承诺事项。此外,报告还概述了公司面临的风险、应对措施及未来发展计划。


关于北京新兴东方航空装备股份有限公司发布的2024年半年度报告

来源: 北京新兴东方航空装备股份有限公司 2024-08-10 0 0 0

该公司股票代码为002933,主要从事航空装备产品的研发、生产、销售及相关服务。


防撞灯系统

来源: 中国民航局 2025-04-18 94 0 0

CTSO-C96b是中国民用航空技术标准规定,针对民用航空器防撞灯系统设备的最低性能标准和要求。


巴西航空工业公司 2025 年第一季度交付 30 架飞机,较 2024 年第一季度增长 20%

来源: Embraer 2025-04-03 329 0 0

2025年第一季度,巴西航空工业公司交付30架飞机,同比增长20%。其中,商用航空交付7架,与去年同期持平;公务航空交付23架,同比增长28%。公司预计2025年全年商用航空交付量为77至85架(同比中值增长10%),公务航空交付量为145至155架(同比中值增长15%)。


国际航空事故调查追踪(通航)第5期(发动机失效)

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-04-21 426 0 0

本文分析了5起国外通用航空发动机失效事故案例,总结其原因并提出改进建议。事故原因包括金属疲劳、燃油污染、维护缺陷、未经批准改装及进气系统故障等,飞行员误判和不当操作也加剧了后果。报告建议加强飞行员应对培训,严格遵守维护标准,规范改装审批流程,并做好应急准备,以提升通用航空安全水平。


关于成都爱乐达航空制造股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 成都爱乐达航空制造股份有限公司 2024-10-30 117 0 0

该报告显示,公司在报告期内营业收入大幅下降29.11%,净利润亏损18,639,640.53元,同比下降118.28%。扣除非经常性损益的净利润亏损更为严重,达到24,803,331.94元,同比下降125.78%。经营活动产生的现金流量净额也大幅减少94.24%。此外,每股收益和净资产收益率均出现大幅下滑。公司总资产和归属于上市公司股东的所有者权益也有所减少。在股东方面,报告期末普通股股东总数为23,916户,前十名股东持股比例较为集中。资产负债表显示,公司流动资产和负债均有所减少,所有者权益略有下降。现金流量表显示,公司现金及现金等价物净减少额较大,期末余额为572,685,906.44元。总体来看,公司经营状况不佳,财务状况有所恶化。


关于湖南博云新材料股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 湖南博云新材料股份有限公司 2024-10-29 476 0 0

报告期末普通股股东总数为53,611名,中南大学粉末冶金工程研究中心有限公司持股比例最高,为12.65%。报告期内未提及其他重要事项,财务报表未经审计。