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此外，民航局还明确设立25亿元航空产业发展基金和5000万元航空产业奖励资金。在航班效率方面，飞机日利用率、正班客座率、正班运载率分别增长1.8%、7.4%、1.7%。

报告期末，公司普通股股东总数为55,342名，控股股东为中国航空科技工业股份有限公司，持股比例为36.74%。报告还详细列出了财务状况、经营成果、现金流量及其他重要事项。

欧洲航空安全局（EASA）发布了编号为2024-0243的适航指令，生效日期为2024年12月27日，针对空客直升机公司的EC 120 B型号直升机。

EASA发布的紧急适航指令（AD No.: 2024-0252-E）针对空客直升机EC 175 B型直升机，生效日期为2024年12月26日。该指令指出，在左右挂架加强件上发现松动的铆钉和裂纹，可能影响水平稳定面支持杆，进而导致直升机失去控制。适航指令要求对受影响部件进行重复检查，并根据检查结果采取纠正措施。具体检查安排如下：Group 1、Group 2、Group 3直升机组别需在规定时间内完成初始检查，并此后每155飞行小时进行重复检查。如发现问题，必须在下一次飞行前联系空客直升机获取修复指令，并在10飞行小时内完成修复。后续检查需依据空客直升机提供的额外指令进行。参考文件为空客直升机紧急警报服务公告（ASB EC175-05-00-0006）。EASA可批准替代符合性方法，且强调了立即发布的重要性。

中国民航局发布的适航指令CAD2025-MULT-29要求对空客A319、A320、A321、A330、A350和A380系列飞机的客舱系统天线适配板进行重复性一般目视检查，并根据检查结果采取适用的纠正措施。该指令适用于上述空客机型，具体范围与EASA AD 2025-0120一致，同时扩展至A321-271NY飞机。措施和符合性时间依据EASA AD 2025-0120规定执行，允许在适航审定部门批准下采用等效替代方法。指令于2025年6月9日生效，颁发日期为2025年6月3日。

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）编号2024-0175，于2024年9月6日发布并于2024年11月28日更正，自2024年9月20日起生效。故障报告应提交至欧盟航空安全报告系统。

《无拖把飞机牵引车》的民用航空行业标准（MH/T 6132—2025）由中国民用航空局于2025年2月13日发布，2025年3月1日正式实施。

中国民用航空局发布《锂电池机上应急处置指南》，自2025年6月4日起施行，指导机组人员应对锂电池起火、冒烟等紧急事件。

民航局航安办依据《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）起草了《飞行品质监控信息管理办法（征求意见稿）》，旨在规范飞行品质监控信息管理和数据报送程序。公众可在2024年6月27日前将意见通过电子邮件发送至qar@mail.castc.org.cn，邮件标题注明“飞行品质监控信息管理办法意见反馈”。公告发布日期为2024年6月14日。

南山铝业:山东南山铝业股份有限公司2023年半年度报告

*ST炼石:2023年半年度报告

润贝航科:2023年半年度报告

航亚科技2023年年度报告显示，公司专注于航空发动机和燃气轮机部件及医疗骨科业务，营业收入达5.43亿元，同比增长49.93%，净利润为9020万元，同比增长349.61%。

中航西安飞机工业集团股份有限公司（中航西飞）2024年半年度报告显示，公司主要业务涵盖军用大中型飞机整机及航空零部件的研发、制造、销售与维修服务。