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欧洲航空安全局 (EASA) 发布了 NORAH2 软件原型和噪声半球数据库（即 NORAH2 工具），用于估算旋翼机运行产生的地面噪声。

欧洲航空安全局（EASA）2024年年度安全审查报告显示，2023年发生了12起无人机（UAS）事故和严重事件，其中包括一起死亡和一起严重受伤事件。这两起涉及人员伤亡的事故均发生在模型飞机俱乐部。报告强调了对涉及载人航空的UAS事件进行监测的重要性，并指出在事件分类中存在不确定性，特别是对于小型UAS的“接近空难/ACAS警报/失去分离/（近）空中相撞”事件分类。

中国国际航空股份有限公司与中國商用飛機有限責任公司于2024年4月26日签署协议，计划购买100架C919增程型飞机，总基本价格约为108.00亿美元，但中国商飞提供了价格优惠。

中国南方航空股份有限公司计划在2024年7月29日的临时股东大会上审议一项议案，即收购100架C919飞机。

中国东方航空股份有限公司预计2024年上半年净亏损约24至29亿元人民币，较2023年同期的62.49亿元净亏损有所减亏。扣除非经常性损益后，净亏损预计为27至32亿元。亏损减少主要归因于全球经济复苏、国内航空需求增加，公司采取了优化航网、提升服务和成本控制措施。

美国联邦航空管理局（FAA）发布了针对波音 757 - 200、-200CB 和 -200PF 系列飞机的适航指令（AD），旨在解决这些机型在某些桁条间的上框架拼接处可能出现的裂纹问题。反馈意见来自波音、联邦快递、联合航空等公司，FAA 据此对指令进行了调整。预计影响456架美国注册飞机，涉及目视检查和重复检查的成本估算，但条件性维修成本尚未确定。

美国联邦航空管理局（FAA）发布适航指令（AD），针对波音 767-300F 系列飞机货舱隔热毯安装不当问题，防止烟雾穿透货舱侧壁衬里进入主舱，避免潜在火灾风险。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B787-05，要求对波音787系列飞机座椅滑轨拼接接头进行检查和更换。原因是接头可能使用不正确钛合金材料，存在失效风险，影响乘客安全和紧急撤离能力。

CAD2025-FA7X-02适航指令由中国民用航空局颁发，适用于Dassault Aviation公司的Falcon 7X（含Falcon 8X）型号飞机。

中国东方航空股份有限公司宣布，姜疆先生因达法定退休年龄，于2024年7月9日起不再担任公司职工董事及航空安全与环境委员会委员。

中化岩土:2023年半年度报告

2016年中国民航驾驶员有效执照总数为50504本，同比增长10.9%。各类执照分布为：运动驾驶员执照708本、私用驾驶员执照3125本、商用驾驶员执照26670本、多人制机组驾驶员执照104本、航线运输驾驶员执照19897本。

四代飞机的航电进化推送了航空安全的显著提升。空客官方文档揭示其背后的逻辑。

因此，作为准备一个适当的监管框架的一部分，欧盟航空安全局（EASA）对整个欧盟的无人机操作的社会接受度进行了这项综合研究。