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法航荷航集团2024财年收入增长4.8%,推进机队更新与可持续航空燃料计划

来源: GlobeNewsWire 2025-03-06 467 0 0

业务亮点包括全球扩张、收购SAS少数股权,推进机队更新与可持续航空燃料(SAF)计划,以实现2030年温室气体排放减少30%的目标。


洪都航空:江西洪都航空工业股份有限公司2024年第一季度报告

来源: 江西洪都航空工业股份有限公司 2024-04-27 336 0 0

洪都航空:江西洪都航空工业股份有限公司2024年第一季度报告


威海广泰:关于取得特殊客户消防车中标通知书的公告

来源: 威海广泰空港设备股份有限公司 2024-05-15 315 0 0

威海广泰:关于取得特殊客户消防车中标通知书的公告


晶品特装:2023年年度报告(修订版)

来源: 北京晶品特装科技股份有限公司 2024-07-11 419 0 0

晶品特装2023年年报显示,公司营业收入2.25亿元,同比下降19.41%,净利润3060万元,下降32.48%;总资产19.35亿元,减少2.89%,净资产17.04亿元,微增0.57%。公司计划每10股派现2元。研发投入增长20.40%,达5211万元。审计报告显示无保留意见。公司强调技术研发、行业领先地位和人才优势,专注军用机器人等领域,同时开发民用市场。报告中列明多种风险因素,包括业绩下滑、竞争风险等。报告期末,普通股股东2744户,前十大股东含天津军融汇智科技中心。公司负债2.42亿元,所有者权益16.94亿元。年内,公司执行新的会计准则,享受15%的企业所得税优惠,并履行社会责任,参与公益事业。


关于未提交民航专业工程资质核查材料企业的通报

来源: 中国民航局 2024-05-23 310 0 0

详见附件


关于苏州盛科通信股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 苏州盛科通信股份有限公司 2024-10-31 202 0 0

该公司报告期财务数据显示,营业收入为275,318,592.70元,同比增长17.69%;归属于上市公司股东的净利润为-19,308,183.07元,同比下降340.47%;经营活动产生的现金流量净额为57,386,304.29元。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.05元,同比下降350.00%。总资产为2,855,789,632.96元,较上年度末下降9.19%。报告期末普通股股东总数为6,392名,前五大股东分别为中国振华电子集团有限公司(21.26%)、国家集成电路产业投资基金股份有限公司(19.60%)、中新苏州工业园区创业投资有限公司(11.46%)、苏州君脉企业管理合伙企业(有限合伙)(11.05%)和中国电子信息产业集团有限公司(7.41%)。研发投入为106,086,554.49元,同比增长31.51%。


关于奇安信科技集团股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 奇安信科技集团股份有限公司 2024-10-31 0 0 0

2024年前三季度,公司营业收入为927,474,008.67元,同比下降22.95%;归属于上市公司股东的净利润为-355,569,963.80元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-448,956,861.32元。经营活动产生的现金流量净额为-1,370,230,039.19元。研发投入合计为323,754,046.59元,同比下降4.30%。非经常性损益项目包括非流动性资产处置损益-215,896.32元、政府补助11,567,696.77元、公允价值变动损益98,879,522.15元和其他营业外收入和支出724,610.11元。报告期末普通股股东总数为20078名,其中齐向东持股比例最高,为21.83%。截至2024年9月30日,公司总资产为14,775,630,003.14元,较2023年底下降9.16%;归属于上市公司股东的所有者权益为9,008,414,140.30元,下降11.36%。营业总收入为2,710,678,137.95元,同比下降26.47%;营业总成本为3,875,470,095.80元,同比下降21.61%。现金流量方面,投资活动产生的现金流量净额为-177,441,641.87元,筹资活动产生的现金流量净额为303,781,756.85元。


中航重机股份有限公司发布了2025年第一季度报告(修订版)

来源: 中航重机股份有限公司 2025-04-30 0 0 0

中航重机2025年第一季度报告显示,公司营业收入为23.06亿元,同比下降21.15%,主要受行业周期性影响;归属于上市公司股东的净利润为1.98亿元,同比下降38.97%。经营活动产生的现金流量净额为-4.95亿元,较上年同期下降。报告期内,公司实现利润总额3.03亿元,完成年度预算目标的23.30%,实现首季“开门红”。公司在手订单充足,商用工程订单同比增长42.39%,并与客户签订17.07亿元新订单。未来,公司将通过优化产品结构、推进智能制造项目及降低采购成本等措施,提升效率和竞争力。截至2025年3月31日,公司总资产为308.12亿元,负债合计146.54亿元。


*ST西钢:西宁特殊钢股份有限公司2023年度报告

来源: 西宁特殊钢股份有限公司 2024-03-20 1009 0 0

根据经大华会计师事务所审计后的财务报告,公司2023年度合并实现归属于母公司股东的净利润为1,686,148,713.44元,加上年初未分配利润-4,334,111,827.70元,可供股东分配的利润为-2,647,963,114.26元。母公司实现的净利润为2,204,196,884.29元,加年初未分配利润-4,933,422,725.92元,可供股东分配的利润为-2,729,225,841.63元。


朗进科技:关于持股5%以上股东拟通过公开征集转让的方式协议转让公司股份的进展公告

来源: 山东朗进科技股份有限公司 2024-07-25 181 0 0

山东朗进科技股份有限公司发布公告,持股5%以上股东浙江省经济建设投资有限公司计划通过公开征集方式转让不超过12,000,000股(占总股本13.06%)的公司股份。该转让已获浙江省国资部门审批,第十六个征集期将于2024年7月26日至8月8日进行。已有多个意向受让方表示兴趣,并需在截止日期前提交相关资料。转让结果存在不确定性,包括能否找到合适的受让方以及后续协议获得上级国资部门批准。公司将持续履行信息披露义务。公告发布日期为2024年7月25日。


中环海陆:2023年三季度报告

来源: 张家港中环海陆高端装备股份有限公司 2023-10-25 1 0 0

中环海陆:2023年三季度报告


关于西安西测测试技术股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 西安西测测试技术股份有限公司 2024-10-29 320 0 0

西测测试(证券代码:301306)2024年第三季度财务报告显示,公司营业收入为90,443,118.05元,同比增长27.93%;归属于上市公司股东的净利润为-45,652,338.16元,同比下降368.07%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-46,695,904.15元,同比下降258.02%;经营活动产生的现金流量净额为-137,810,409.85元,同比下降50.42%。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.54元,同比下降350.00%;加权平均净资产收益率为-4.11%,同比下降3.31%。非经常性损益项目包括非流动性资产处置损益95,990.79元、政府补助2,156,020.94元及金融资产公允价值变动损益1,219,796.04元。报告期末普通股股东总数为12,735名,前10名股东中李泽新持股比例最高,为41.29%。资产负债表显示,交易性金融资产较上年末减少71.11%,应收票据减少41.78%,应收账款增长37.92%。利润表显示,营业收入同比增长68.27%,营业总成本同比增加184.32%,财务费用同比增长816.85%。现金流量表显示,经营活动产生的现金流量净额同比下降50.42%,投资活动产生的现金流量净额由上年同期的-237,892,358.18元减少至-17,511,593.72元。报告中未披露其他重要事项,详细数据见合并资产负债表、利润表和现金流量表。


电科网安:2024年半年度业绩预告

来源: 中电科网络安全科技股份有限公司 2024-07-10 224 0 0

中电科网络安全科技股份有限公司2024年上半年业绩预告显示,公司预计亏损20,000.00万元至22,000.00万元,对比去年同期盈利1,542.24万元,净利润大幅下滑。扣除非经常性损益后,亏损为21,000.00万元至23,500.00万元,较上年亏损761.24万元增加。每股收益预计亏损0.2300元至0.2600元,去年同期为盈利0.0182元。业绩下滑主要归因于市场需求不足、竞争加剧,以及新业务尚在开拓阶段。尽管面临挑战,公司持续在卫星互联网、隐私计算等领域取得技术突破,并计划加强在政务、交通、医疗、电力等领域的密码应用市场,同时关注数据安全和网络安全运营。业绩预告未经审计,最终财务数据将在2024年半年度报告中公布,提醒投资者注意风险。


华夏航空:2024年一季度报告

来源: 华夏航空股份有限公司 2024-04-24 140 0 0

华夏航空:2024年一季度报告


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核心企业

商用航空事故统计与分析:1958-2021

来源: 空中客车公司 2022-05-01 4112 0 0

2021年发生了1起死亡损毁事故和4起机体损毁事故,少于上年的3起死亡毁和3起机体损毁事故。2021 年是事故和死亡人数最少的一年。