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7月，贵州航宇科技发展股份有限公司首次公开发行股票科创板上市公告书。

2024年6月26日至7月2日，民航局公示第五批民航专业工程建设企业资质申报材料，涉及技术负责人、注册人员、中级及以上职称人员及业绩等信息。公示期间，单位和个人可对公示内容提出异议，并通过邮寄或电子邮箱提交相关证明材料。逾期反馈将不受理。具体邮寄地址及邮箱已提供，单位反馈需加盖公章，个人反馈需实名并提供联系电话。【附件：2024年第五批民航专业工程建设企业资质申报表.pdf】

报告期末普通股股东总数为14,380户，其中魏晓林持股比例最高，为34.58%。营业收入增长主要得益于涡轮增压器销量增长25.22%和军品及航空零部件业务恢复86.22%。本季度报告未经审计。

民航局发布通知，对2023年度民航专业工程建筑业企业资质进行动态核查，公示部分企业整改材料，时间为2024年5月8日至14日。公示期间，接受单位和个人异议，需邮寄相关情况及证明材料至民航局行政审批大厅，并注明“资质核查材料”，同时发送电子版至指定邮箱。单位反馈需加盖公章，个人反馈需实名并提供联系电话。公示结束后，将重新进行资质核定并公布结果。

北京天宜上佳高新材料股份有限公司与西安通用航空科技集团有限公司签订了战略合作协议，旨在光伏新能源、通用机场及通用飞机制造领域展开合作。根据协议，西安通用航空将支持天宜上佳发展光伏新能源业务并成为指定上游辅材供应商；天宜上佳则支持西安通用航空在分布式光伏和通用机场业务方面的发展并提供资源平台。

8月，湖南博云新材料股份有限公司发布2021 年半年度报告。

4月，西安三角防务股份有限公司发布2020年年度报告。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B505-01，针对Bell 505型直升机后部可调配重箱配重问题，要求拆卸配重并禁止后续使用。指令于2025年3月20日生效，联系人刘洋，电话0791-82333061。

中航电子是航空工业集团旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台,致力于为客户提供综合化的航空电子系统解决方案，业务领域涵盖防务航空、民用航空、先进制造业三大领域。

金盾股份与清华大学签署了一份3000万元的《技术开发合同书》，共同研发飞行汽车涵道风扇与推进系统。项目旨在攻克关键技术，包括电动涵道风扇推进系统的設計、制造与试验，以及建设地面测试台架。合作由清华大学的智能绿色车辆与交通全国重点实验室负责。除了飞行汽车应用，该技术还将推广至核电、轨道交通等领域，助力传统产业转型升级和新能源、高端装备制造产业的发展。

核心业务涵盖钛合金精密铸造、橡胶与密封材料等，产品广泛应用于航空发动机等领域。

江苏亚太轻合金科技股份有限公司第六届董事会第二十四次会议审议通过了在沈阳市沈北新区投资建设汽车轻量化铝材制品东北总部生产基地（一期）项目的议案，项目总投资60,000万元人民币，其中建设投资45,000万元，铺底流动资金15,000万元。项目计划年产5万吨汽车轻量化零部件及其材料，建设期为5年，预计第5年达产。公司将新设子公司辽宁亚太轻合金科技有限公司，注册资本15,000万元。项目旨在提升公司运营效率和竞争力，促进东北地区汽车铝合金零部件产业升级。项目面临立项、环评、能评、用地报批等不确定性风险，以及市场变化和资金投入风险。

公司主要从事冰箱压缩机零配件和雷达与航天电子业务。财务数据显示，营业收入约为 50.56 亿元，同比增长 8.08%，但净利润和经营活动现金流分别下降 3.98% 和 87.85%。

航天时代电子技术股份有限公司（简称公司）公告编号临2024-023，计划以不低于74,439.9417万元的价格，通过北京产权交易所公开挂牌转让其全资子公司航天电工集团有限公司51%的股权。航天电工成立于2002年，主要业务为电线电缆研发等，截至2023年资产总额47.17亿元，负债35.47亿元。股权转让将有利于公司产业结构优化，但存在征集意向受让方、担保审议及反垄断审查等风险。