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中航重机:中航重机关于签订《委托经营管理协议》的公告

来源: 中航重机股份有限公司 2024-05-29 703 0 0

2024年5月28日,中航重机与贵州航空产业城及安立公司签订《委托经营管理协议》,贵州航空产业城将安立公司委托中航重机经营管理,为期3年。该协议不涉及关联交易或重大资产重组。贵州航空产业城为国有控股的股份有限公司,注册资本200,000万人民币,业务覆盖航空产业多个领域;安立公司为法人独资的有限责任公司,注册资本2,000万人民币,专注于航空新材料研发等。


星网宇达:2023年半年度报告

来源: 北京星网宇达科技股份有限公司 2023-08-18 1625 0 0

星网宇达:2023年半年度报告


东盟地区航空市场发展不平衡:越南增速领先,各国差距扩大

来源: 国际航协(IATA) 2025-04-25 329 0 0

国际航空运输协会(IATA)发布的报告显示,东盟地区航空市场存在显著差异和发展不平衡。东盟由10个国家组成,总人口6.77亿,未来十年航空客运量预计翻倍。为实现包容性经济增长,建议各国政府充分发挥航空运输潜力。


国安达拟投资不超2亿元建设平和县低空经济产业园

来源: 航空产业网 2025-03-19 513 0 0

国安达股份有限公司计划通过控股子公司国翔航空(福建)有限公司,在漳州市平和县投资建设低空经济产业园项目,总投资额不超过2亿元人民币。项目内容包括民用航空器驾驶员培训基地、航空研学基地、低空文旅机场、无人机组装及表演基地等。资金来源为国翔航空自有资金及自筹资金。


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CORSIA参与度持续增长,覆盖国际航空排放量提升至85%以上

来源: 国际航协(IATA) 2025-05-09 483 0 0

国际航空运输协会(IATA)发布的报告显示,CORSIA(国际航空碳抵消和减排计划)的参与度持续增长。2021年至2025年,参与国家从81个增加到129个,覆盖的国际航空排放量从约60%提升至85%以上(自2027年起)。根据ICAO决议,2018年国际航空运输量占比至少0.5%的国家需在2027年后强制加入,高流量国家提前参与将进一步扩大覆盖范围。CORSIA作为全球唯一的市场机制,旨在解决国际航空排放问题,避免政策碎片化,对航空业脱碳具有重要意义。数据预测显示,2027年后参与国家数量和排放覆盖比例将趋于稳定。报告强调了CORSIA在全球航空可持续发展中的关键作用。


中国国航:中国国际航空股份有限公司2024年第一季度报告

来源: 中国国际航空股份有限公司 2024-04-27 32 0 0

中国国航:中国国际航空股份有限公司2024年第一季度报告


IATA发布的关于2025年1月全球航空货运市场分析的报告

来源: 国际航协(IATA) 2025-02-27 1554 0 0

2025年1月,全球航空货运需求同比增长3.2%,连续18个月保持增长。国际航线的货运吨公里(CTK)增长3.6%,其中拉丁美洲和加勒比地区航空公司表现最为强劲,增长10.0%;欧洲-北美航线增长9.7%。亚太地区作为最大市场,同比增长7.4%。1月航空燃油价格同比下降11.2%,货运收益同比增长7.0%。全球经济活动增强,工业生产和贸易量持续增长,但新出口订单指数低于50点,显示出口压力。尽管存在贸易政策不确定性,电子商务增长和海运中断为航空货运带来新机遇。


英国交通部继续保持对巴基斯坦国际航空的运行限制

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-05-23 307 0 0

英国交通部继续对巴基斯坦国际航空公司(PIA)实施运行限制,并将其列入航空安全清单,原因包括一起机轮脱落的安全事件及2020年飞行员执照造假问题。PIA占巴基斯坦航空市场23%,运营34架飞机,近期恢复欧洲航线,但因禁令仍无法开通英国直飞航班,面临中东航司60%市场份额的竞争压力。


无管制机场飞行运行规则

来源: 中国民航局 2025-01-04 218 0 0

《无管制机场飞行运行规则》由中国民用航空局制定,旨在规范无管制机场的飞行运行,提高训练和熟练飞行指挥水平,促进通用航空发展。该规则依据《民用航空法》、《飞行基本规则》等法规,适用于无管制机场范围内的目视飞行规则(VFR)或仪表飞行规则(IFR)飞行活动。主要内容包括:1. 明确无管制机场定义及适用对象;2.特殊运行要求,涵盖跳伞、直升机、超轻型航空器、滑翔机、热气球及农林喷洒作业;4. 运行风险提示,如飞机尺寸、顺风起飞着陆、尾流和风切变;5. 标准起落航线程序,包括速度限制、进场和复飞程序;6.


印度靛蓝航空因擦机尾事件频发被局方调查

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-05-25 470 0 0

印度靛蓝航空A321 Neo机队因多次发生擦机尾事件被印度民航总局(DGCA)调查。核心问题包括飞行机组操作技能、天气状况及襟翼位置等因素。局方发现,靛蓝航空建议使用的襟翼3着陆构型不符合空客操作手册,可能增加擦机尾风险。此外,A321机型机身较长,起降时需更平缓迎角以降低擦机尾概率。针对问题,局方要求靛蓝航空调整管理措施,允许飞行员根据实际情况选择襟翼构型,以提升安全性。相关调查仍在进行中,部分事件的具体原因尚未明确。


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国资委发布中央企业科技创新成果产品手册(2022年版)

来源: 国资小新 2023-05-20 2504 0 0

为加快中央企业科技创新成果应用推广,促进科技成果向现实生产力转化,国资委科创局组织开展科技创新成果征集遴选工作。经企业报送与专家评审,编制《中央企业科技创新成果推荐目录(2022年版)》,形成产品手册予以公开发布


宝馨科技:2023年三季度报告

来源: 江苏宝馨科技股份有限公司 2023-10-31 1 0 0

宝馨科技:2023年三季度报告


关于广州航新航空科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 广州航新航空科技股份有限公司 2024-10-29 731 0 0

航新科技(证券代码:300424)2024年财务数据显示,公司营业收入为449,062,120.41元,同比减少4.59%;归属于上市公司股东的净利润为2,906,763.01元,同比减少26.29%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-5,615,185.12元,同比减少294.00%。经营活动产生的现金流量净额为26,376,450.64元,同比增长141.74%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.0121元,同比减少26.22%。加权平均净资产收益率为0.37%,同比减少0.15%。非经常性损益合计影响净利润8,521,948.13元。总资产为2,412,961,143.69元,比上年度末减少3.12%;归属于上市公司股东的所有者权益为795,098,283.60元,比上年度末增加1.78%。报告期末普通股股东总数为36,832名,其中广州恒贸创业投资合伙企业(有限合伙)持股比例最高,为15.30%。本次报告未经审计。


洪都航空:江西洪都航空工业股份有限公司2023年半年度报告

来源: 江西洪都航空工业股份有限公司 2023-08-23 108 0 0

洪都航空:江西洪都航空工业股份有限公司2023年半年度报告


关于桂林星辰科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 桂林星辰科技股份有限公司 2024-10-29 221 0 0

公司在报告期内实现营业收入100,287,720.55元,同比增长10.21%;归属于上市公司股东的净利润12,114,363.41元,同比增长53.86%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润9,583,272.48元,同比增长116.90%。经营活动产生的现金流量净额为-76,976.10元,同比下降100.47%;基本每股收益0.07元,同比下降21.42%。总资产为506,627,762.07元,同比增长7.68%;归属于上市公司股东的所有者权益为376,550,861.17元,同比增长1.66%。公司实施了《2021年股权激励计划》,涉及56名激励对象,共授予限制性股票744,800股、股票期权580,000份。此外,公司控股股东及实际控制人出具了《避免同业竞争承诺函》。