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博亚精工:关于持股5%以上股东及其一致行动人股份变动比例超过1%的公告

来源: 襄阳博亚精工装备股份有限公司 2023-10-10 869 0 0

博亚精工:关于持股5%以上股东及其一致行动人股份变动比例超过1%的公告


广联航空:2023年半年度报告

来源: 广联航空工业股份有限公司 2023-08-28 904 0 0

广联航空:2023年半年度报告


美运输部监察长称FAA的监管存在缺陷限制了其在解决波音公司问题上的能力

来源: 中国民用航空安全信息系统 2024-12-26 1079 0 0

美国交通运输部监察长办公室对FAA监管波音公司能力的审查结果显示,FAA在解决波音737和787飞机生产问题上存在监管缺陷。波音公司表示将继续与监管机构合作,提高产品质量和安全水平。


飞行签派员和飞行员联合训练指南

来源: 中国民航局 2024-11-07 822 0 0

该文件旨在为航空承运人提供开发和实施飞行签派员和飞行员联合训练的参考和指导,以增强双方的共同情景意识和协同能力。适用范围涵盖国内、国际定期载客运行的航空承运人,其他航空承运人也可参考执行。文件定义了相关术语,如模拟机、联合训练课程、模拟航班运行和联合训练资料。背景部分介绍了现行法规对运行熟悉的要求及现有训练中的问题。联合训练作为一种新的模拟机训练形式,旨在提高训练效率,增强飞行员和飞行签派员的沟通与决策配合度。联合训练课程的基础要求包括满足飞行员定期复训要求,并结合飞行签派员运行熟悉训练内容。课程开发涉及选取训练科目、匹配运行阶段、确定控制节点和标准动作等步骤。训练资料包括编制组职责、准备工作、资料编制和内容。测试演练包括桌面演练和模拟机演练,课程需根据工作流程和参考资料的变更及时更新。联合训练教员由模拟机训练教员担任,需熟悉课程内容和要求。联合训练的实施涉及型别教员、飞行员和飞行签派员的职责,流程包括航前准备、模拟机内训练和航后讲评。联合训练管理方面,需建立机制收集反馈,优化训练。文件还列出了相关法规和标准,并在附录中提供了联合训练课程的样例,包括航班背景、事件时间线、模拟航班基本信息、气象条件、计算机飞行计划、航行通告和其他安全信息,以及各阶段的事件和交互。


ShinMaywa计划修订公司章程以优化业务范围和公司治理结构

来源: ShinMaywa 2025-05-21 247 0 0

ShinMaywa Industries, Ltd.计划在2025年6月24日召开的第101届年度股东大会上修订公司章程,以支持业务发展和公司治理结构优化。主要修订内容包括:调整业务范围(如新增“汽车”和“二手车”相关业务);废除公司审计员制度,转为设立审计委员会,强化董事会监督职能;取消顾问制度;调整董事人数上限至8人(不包括审计委员会成员),并明确审计委员会成员不超过


适航指令:发动机-中压压气机/可调进口导叶-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-01-10 928 0 0

欧洲航空安全局(EASA)发布的适航指令(AD)2025-0002,自2025年1月21日起生效,针对罗尔斯-罗伊斯德国有限公司生产的Trent 1000-A2至Trent 1000-CE2型号发动机,


Image Description
608所——航空涡轮轴发动机设计研究所(今天的中国航发动研所)

来源: 中国航空研究院 2019-12-08 21953 0 1

为加强我国军用直升机和运输机动力装置的设计研究力量,逐步改善空军、海军航空兵装备,经中央军委、国防科委批准,1968年3月20日中国人民解放军第六研究院发布命令,在湖南株洲组建“航空涡轮轴(涡轮螺旋桨)发动机设计研究所”,授予代号为第608研究所。608所最初组建时,只有六院院部、606所、625所等23名筹建人员,首任所长禹永新、党委书记马良伍、技术负责人董秉虔。后又接收了哈尔滨120厂设计所和株洲331厂设计所的技术人员。初期,根据专业设置了总体、压气机、涡轮、测试、强度等9个研究室。1969年11月,六院决定原代号607所的第二涡轮喷气发动机设计研究所的技术人员196人和有关发动机设计专用设备、器材并入608所;六院又从下属各单位抽调148名技术人员到该所;至1971年,又先后接收大学毕业生、复转军人,加上招工和零星调入,职工人数已达1156人。


盟升电子:关于“盟升转债”转股结果暨股份变动的公告

来源: 成都盟升电子技术股份有限公司 2024-04-02 88 0 0

盟升电子:关于“盟升转债”转股结果暨股份变动的公告


航天宏图:关于股份回购实施结果暨股份变动的公告

来源: 航天宏图信息技术股份有限公司 2024-04-19 249 0 0

航天宏图:关于股份回购实施结果暨股份变动的公告


立中集团:关于股份回购完成暨股份变动的公告

来源: 立中四通轻合金集团股份有限公司 2024-02-07 455 0 0

立中集团:关于股份回购完成暨股份变动的公告


R数码1:关于无法披露2023年半年度报告的风险提示性公告

来源: 陕西煤航数码测绘(集团)股份有限公司 2023-08-18 1 0 0

R数码1:关于无法披露2023年半年度报告的风险提示性公告


顺丰控股:2024年4月快递物流业务经营简报

来源: 顺丰控股股份有限公司 2024-05-18 4 0 0

顺丰控股:2024年4月快递物流业务经营简报


中国-欧洲航空运行效率对比报告(2019-2023)

来源: 中国民航局 2025-03-26 313 0 0

本报告由中国民用航空局与欧洲航行安全组织联合发布,基于2019-2023年数据,对比中欧航空运行效率。中国空域由单一机构管理,欧洲分散为39个服务提供商;2023年中国航班量恢复至2019年的96%,欧洲为92%。中国机场滑出时间和终端空域效率受航班量影响显著,准点率从2022年的90%降至2023年的80%;欧洲因空域结构复杂及外部因素准点率为70%。天气对双方运行均有较大影响。未来,中国将优化空域结构,欧洲计划实施自由航路空域以提升效率和减少排放。结论显示,中国集中管理模式在准点率和恢复速度上表现较好,而欧洲面临分散管理和国际航线依赖的挑战。


沃尔核材:关于2023年第三季度报告预约披露时间变更的公告

来源: 深圳市沃尔核材股份有限公司 2023-10-27 1 0 0

沃尔核材:关于2023年第三季度报告预约披露时间变更的公告


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政府与行业协会

2018年民航机场生产统计公报

来源: 中国民航局官网 2019-06-02 1460 0 0

2018年,我国境内民用航空(颁证)机场共有235个(不含香港、澳门和台湾地区,下同),其中定期航班通航机场233个,定期航班通航城市230个。年内定期航班新通航的城市有:甘肃陇南、新疆若羌、青海海北、河南信阳、湖南岳阳、新疆图木舒克。陕西安康机场和广西梧州西江(原梧州长洲岛)机场停航