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三机部六院时期成立的12所

来源: 中国航空研究院 2019-12-01 6876 0 0

3月24日,批准了“飞机结构强度研究所”(编号为第三机械工业部第六研究院十二所)在陕西省耀县苏家店进行建设。4月12日,正式批准了设计任务书,由此拉开了强度所建设的序幕。


关于西部超导材料科技股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 西部超导材料科技股份有限公司 2024-10-31 0 0 0

西部超导材料科技股份有限公司(证券代码:688122)报告期财务数据显示,公司实现营业收入3,235,126,315.60元,同比增长4.76%;归属于上市公司股东的净利润为603,663,312.96


西部材料:西部金属材料股份有限公司关于公司独立董事任期届满的公告

来源: 西部金属材料股份有限公司 2024-05-08 166 0 0

根据公告内容,独立董事郭斌先生自2018年5月起担任公司的独立董事,任期已满六年。


烽火电子:2023年半年度财务报告

来源: 陕西烽火电子股份有限公司 2023-08-23 2 0 0

烽火电子:2023年半年度财务报告


合众思壮:关于聘任高级管理人员的公告

来源: 北京合众思壮科技股份有限公司 2024-06-15 1014 0 0

北京合众思壮科技股份有限公司在第六届董事会第一次会议上,任命朱兴旺先生为总经理,闫文先生为副总经理,赵慧琳女士担任财务负责人。三人均具备丰富的专业背景和行业经验,任期至第六届董事会届满。他们在此之前已分别在公司或其他相关机构担任重要职务,并且均未持有公司股份,无关联关系及不良记录。


隆鑫通用动力股份有限公司发布的关于控股股东重整进展的公告

来源: 隆鑫通用动力股份有限公司 2024-10-29 751 0 0

现金债权已清偿金额为3,111,196,419.39元,占现金清偿债权总额的31.62%。宗申新智造的股东及其关联方与隆鑫通用存在同业竞争,相关交易需履行反垄断审查程序。


福光股份:关于股份回购实施结果暨股份变动的公告

来源: 福建福光股份有限公司 2024-05-21 351 0 0

2024年2月19日,公司第三届董事会第二十五次会议审议通过股份回购方案,同意使用不超过6,000万元自有资金回购股份,回购价不超过30元/股,期限3个月。至2024年5月17日回购期限届满,公司共回购1,723,682股,占总股本1.0735%,成交价介于15.47元至19元/股,支付总额约3,002.61万元。


株洲时代新材料科技股份有限公司发布的关于向吉林全资子公司增资的公告

来源: 株洲时代新材料科技股份有限公司 2024-12-04 294 0 0

时代新材董事会审议通过向全资子公司吉林中车风电叶片工程有限公司增资3,379万元人民币,增资后吉林子公司的注册资本将从7,316万元增加至10,695万元。


浙江海德曼智能装备股份有限公司关于签署募集资金专户存储三方及四方监管协议的公告

来源: 浙江海德曼智能装备股份有限公司 2024-09-27 1 0 0

浙江海德曼智能装备股份有限公司(证券代码:688577)获得中国证监会同意发行3,596,259股A股,每股价格38.49元,募集资金总额为138,420,008.91元。公告日期为2024年9月27日。


盛路通信:关于补选公司非职工代表监事及聘任内审部负责人的公告

来源: 广东盛路通信科技股份有限公司 2024-08-01 407 0 0

广东盛路通信科技股份有限公司于2024年7月31日召开第六届监事会第六次会议和第六届董事会第九次会议,审议通过了补选熊英子女士为非职工代表监事候选人以及聘任其为公司内部审计部门负责人。


美运输部监察长称FAA的监管存在缺陷限制了其在解决波音公司问题上的能力

来源: 中国民用航空安全信息系统 2024-12-26 1063 0 0

美国交通运输部监察长办公室对FAA监管波音公司能力的审查结果显示,FAA在解决波音737和787飞机生产问题上存在监管缺陷。审查指出,FAA未能充分评估波音复杂的生产系统,缺乏数据驱动的有效评估方法,且未对“首件检验”做出要求,无法完全保证零部件符合设计要求。此外,FAA的合规系统无法跟踪生产过程中的重要节点,无法确定重复出现的合规问题,也未评估波音的安全管理体系效度。审查还发现,34项针对波音施加不当压力的指控中有15项超过一年未解决。FAA已向波音737运营人发布安全预警,警告方向舵可能出现卡滞情况。报告提出了16条改进建议,旨在提升FAA的监督力度和波音飞机生产的安全性。波音公司表示将继续与监管机构合作,提高产品质量和安全水平。


炼石航空:2024年半年度业绩预告

来源: 炼石航空科技股份有限公司 2024-07-10 211 0 0

炼石航空科技股份有限公司2024年上半年业绩预告显示,公司预计在报告期内亏损约14,500万元,较上年同期的16,234.65万元亏损减少了10.68%。扣除非经常性损益后,亏损约为14,800万元,同比减少13.06%。基本每股收益预计亏损0.1661元/股,相较于去年同期的0.2417元/股有所改善。业绩变动的主要原因是航空制造业的复苏、Gardner子公司与客户涨价协议的实施导致营业收入和毛利率上升,但汇率波动也带来了财务费用的显著增加。公司强调,这些数据未经审计,最终财务数据将以2024年半年度报告为准,提醒投资者注意风险。


美国空军批准KC-135加油机进行人工智能飞行员测试

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-01-08 545 0 0

此前,梅林公司已在2024年9月使用塞斯纳大篷车飞机完成首次飞行测试,并获得一份价值1.05亿美元的合同,为C-130J运输机开发自动化飞行员技术。


关于沈阳新松机器人自动化股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 2024-10-28 351 0 0

证券代码为300024的机器人公司在2024年的主要财务数据显示,营业收入为2,430,793,337.03元,同比增长0.75%;归属于上市公司股东的净利润为-99,721,015.19元,同比下降25.32%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-161,984,124.47元,同比下降6.59%;经营活动产生的现金流量净额为-218,709,953.21元,同比增长48.66%。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.0642元,同比下降25.15%;加权平均净资产收益率为-2.29%,同比下降0.42%。非经常性损益合计为62,263,109.28元。报告期末普通股股东总数为144,050户,其中沈阳中科天盛自动化技术有限公司持股比例最高,为25.18%。营业收入增长主要由于公司业务增长,但净利润下降主要由于公司业务增长和盈利能力提升。本季度报告未经审计。


东盟地区航空市场发展不平衡:越南增速领先,各国差距扩大

来源: 国际航协(IATA) 2025-04-25 312 0 0

印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾和马来西亚是主要增长动力,占2024年总客运量的90%,其中越南以121%的增长率成为最快增长市场,而印度尼西亚因运力限制仅增长7%。