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适航指令:导航-星基增强系统/全球定位系统接收机-更换(本适航指令的适用范围与EASA AD 2025-0088(2025年4月16日颁发) 中“Applicability”保持一致)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-04-29 326 0 0

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-MULT-26,要求更换可能存在潜在不安全状态的星基增强系统(SBAS)/全球定位系统(GPS)接收机。该指令适用于执行LPV-200进近的飞机,参考EASA适航指令AD 2025-0088,具体措施和符合性时间依据其“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章节执行。指令允许采用经批准的等效替代方法或调整完成时间,但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。生效日期为2025年4月30日。


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上市公司

湖南博云新材料股份有限公司非公开发行股票发行情况及上市公告书

来源: 博云新材 2021-09-29 1503 0 0

8月,湖南博云新材料股份有限公司发布非公开发行股票发行情况及上市公告书。


关于苏州华亚智能科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 苏州华亚智能科技股份有限公司 2024-10-31 110 0 0

2024年前三季度,该公司实现营业收入429,435,724.97元,同比增长16.73%;归属于上市公司股东的净利润为66,176,465.69元,同比下降7.54%。经营活动产生的现金流量净额为89,118,726.29元,同比增长51.75%。总资产增至2,559,461,006.19元,同比增长67.14%。报告期内,公司通过发行股份及支付现金方式购买了苏州冠鸿智能装备有限公司51%股权,导致成本增加,影响了净利润。报告期末,公司普通股股东总数为16,286户,第一大股东王彩男持股比例为40.27%。


宁波均胜电子股份有限公司发布的关于参与设立私募股权投资基金暨对外投资的公告

来源: 宁波均胜电子股份有限公司 2024-11-30 94 0 0

宁波甬元高科均胜致远股权投资基金合伙企业(有限合伙)计划募集资金80,000万元,其中宁波均智汽车科技有限公司认缴20,000万元,占比25%。此投资不涉及关联交易或重大资产重组。基金将投资于智能汽车、新能源汽车产业链、硬科技、半导体、人工智能及机器人等领域,旨在加强公司在高级别自动驾驶、飞行汽车(eVTOL)、车路云一体化、Robotaxi等前瞻科技领域的业务探索,促进科技创新资源的整合与新质生产力的投资布局。基金的合伙期限为12年,投资项目的退出将遵循“即退即分”的原则。协议受中华人民共和国法律管辖,争议解决机构为宁波仲裁委员会。此次投资预计不会对公司的日常运营、现金流及经营业绩产生重大不利影响。


国际航空事故调查追踪(通航)第2期(可控飞行撞地)

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-04-21 428 0 0

本文分析了近年来国外5起通用航空可控飞行撞地(CFIT)事故,旨在为我国民航提供经验教训。


适航指令:飞行控制-飞行控制远程模块-更换(本适航指令适用于空客A350飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-05-09 312 0 0

指令于2025年59日生效。


关于中国航发动力股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 中国航发动力股份有限公司 2024-10-31 0 0 0

2024年前三季度,该公司营业收入为259.56亿元,同比下降1.33%;归属于上市公司股东的净利润为7.26亿元,同比下降29.56%;扣除非经常性损益后的净利润为6.82亿元,同比下降19.62%。经营活动产生的现金流量净额为-172.76亿元,同比下降29.06%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.27元,同比下降30.77%。加权平均净资产收益率为0.33%,同比下降0.83%。总资产为1130.44亿元,同比增长13.28%;归属于上市公司股东的所有者权益为398.23亿元,同比增长0.93%。报告期末普通股股东总数为130,070户,中国航空发动机集团有限公司持股45.79%。第三季度营业收入、净利润和每股收益均出现下降,主要原因是财务费用、税金及附加增加,以及售后保障任务增加导致销售费用上升。


IATA:3月份客运需求增长13.8%

来源: IATA 2024-05-01 435 0 0

2024年3月,全球旅客需求增长显著,总需求以收入客公里计算同比增长13.8%,总运力以可用座位公里计算增长12.3%,载客率提升至82.0%。国际需求增长18.9%,国内需求增长6.6%。


顺丰控股:关于回购股份注销完成暨股份变动的公告

来源: 顺丰控股股份有限公司 2024-06-22 636 0 0

公司于2022年3月和9月的回购方案已实施完毕,2024年1月的方案也完成,原计划用于员工持股计划或股权激励,后改为减少注册资本。


适航指令:发动机-燃气发生器第一级高压涡轮叶片-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2024-12-17 649 0 0

中国民用航空局发布了适航指令(Airworthiness Directive),修正案号为39-11768,文件编号为CAD2024-MULT-55R2,标题为“发动机-燃气发生器第一级高压涡轮叶片-更换”。该指令适用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIEL 1系列发动机,适用范围与EASA AD 2024-0207R1保持一致。参考文件为EASA AD 2024-0207R1(2024年12月11日颁发)及其更正版(2024年12月12日颁发)。原因是EASA于2024年12月11日针对ARRIEL 1系列发动机颁发了AD 2024-0207R1,修订了之前的适航指令,更新了受影响部件的寿命限制要求,要求更换受影响的发动机燃气发生器第一级高压涡轮叶片,并提出安装要求。12月12日,EASA颁发了更正版以更正生效日期的编辑错误。措施和符合性时间为按照EASA AD 2024-0207R1[Correction:12 December 2024]中的内容执行。等效替代方法或调整完成的时间需得到适航审定部门的批准,并在使用前通知相关飞行标准部门的主管监察员。该适航指令于2024年12月18日生效,颁发日期为2024年12月17日。联系人为侯升平,电话010-59129338。


关于华讯方舟股份有限公司发布的2024年半年度报告

来源: 华讯方舟股份有限公司 2024-08-30 1 0 0

报告期内,公司实现营业收入1,991,047.45元,同比增长38.59%,但归属于两网公司或退市公司股东的净利润为-88,824,072.06元,同比下降7.69%。


江苏迈信林航空科技股份有限公司发布了2024年年度报告

来源: 江苏迈信林航空科技股份有限公司 2025-04-26 52 0 0

江苏迈信林航空科技股份有限公司2024年年度报告显示,公司实现营业收入4.77亿元,同比增长62.35%,净利润4554.3万元,同比增长198.73%。主营业务中,航空航天零部件及工装业务收入占比68.44%,同比增长46.98%;新增算力服务及销售业务收入6573.09万元,毛利率82.18%。研发投入3011.94万元,占营收比例6.32%。资产负债率为63.25%,较上年显著上升。公司拥有12项核心技术,新增6项发明专利和11项实用新型专利。未来将深化市场拓展、加大科研投入、优化内部管理和人才建设,并注重环境保护与社会责任履行。审计报告显示财务状况真实完整,符合会计准则要求。


隆达股份:关于持股5%以上股东减持股份计划公告

来源: 江苏隆达超合金股份有限公司 2024-06-22 484 0 0

江苏隆达超合金股份有限公司的持股5%以上股东无锡国联产业升级投资中心计划减持股份。目前,该股东持有公司9.93%的股份,拟减持不超过1%的总股本,即2,468,571股,原因是为了自身经营需要。减持将在公告日起15个交易日后的3个月内,通过大宗交易方式进行。国联产投此前未减持过股份,并承诺遵守相关锁定期规定及减持前的通知和公告义务。


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核心企业

山东航空股份有限公司2020年度报告

来源: 山东航空 2021-09-29 2493 0 0

3月,山东航空股份有限公司发布2020年度报告。


中国软件:中国软件2023年年度报告

来源: 中国软件与技术服务股份有限公司 2024-04-26 3 0 0

中国软件:中国软件2023年年度报告