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国际航空运输协会（IATA）发布的2024年全球航空货运数据显示，全年货运需求以货运吨公里（CTK）衡量同比增长11.3%，其中国际航线增长12.2%，超过2021年的历史最高纪录。全年运力（以可用货运吨公里，ACTK衡量）增长7.4%，国际业务增长9.6%。尽管全年平均收益率较2023年下降1.6%，但仍比2019年高出39%。2024年12月，需求同比增长6.1%，国际业务增长7.0%，运力增长3.7%，国际业务增长5.2%，收益率同比上升6.6%，较2019年12月高53.4%。2024年航空货运表现突出，受益于电子商务增长和海运限制，空域限制也推高了收益率。展望2025年，IATA预计增长率将放缓至5.8%。全球经济指标显示，2024年全球货物贸易增长3.6%，但12月份制造业产出PMI和新出口订单PMI均低于临界点，表明全球制造业生产和出口下滑。此外，美国、欧盟和中国的通胀率在12月有所波动，显示出经济放缓的迹象。

海航控股:2023年年度报告

航新科技:2023年年度报告

行权采用自主模式，期限为2024年8月28日至2025年8月27日。公告详细列出了相关审批程序、行权条件成就说明及股权激励计划差异情况。公告日期为2024年9月3日。

减持期间为2024年6月3日至2024年9月2日，减持均价为23.16元/股至23.81元/股，合计减持1,949,400股，减持比例为0.19%。

航天智造（证券代码：300446）2024年前三季度财务报告显示，公司营业收入为5,496,481,552.84元，同比增长30.21%；归属于上市公司股东的净利润为535,884,931.40元，同比增长

精工科技:2023年年度报告

广州极飞科技将成为农用无人机第一股。

立航科技:成都立航科技股份有限公司2023年年度报告

公司董事、副总经理高木锐先生于2024年7月25日公告披露后15个交易日开始，计划在3个月内通过集中竞价方式减持不超过74,650股，减持比例不超过公司股份总数的0.09%。具体减持情况如下：2024年8月15日减持10,000股，2024年9月27日减持10,000股，2024年11月1日至11月13日减持54,600股，减持均价介于28.20元/股至33.00元/股之间

民航综合统计调查制度（2024年）

民航海南监管局依据民航局《关于落实民航安全责任的管理办法》及中南地区管理局的相关部署，结合各部门“三定”职责和安全监管职责，制定了《民航海南监管局安全生产权责清单》。该清单现已印发给各处室，要求严格按照清单内容履行职责，并接受社会监督。此通知发布于2024年12月4日，附带发布了《民航海南监管局安全生产权责清单》PDF文件。

中海达（SZ 300177）2024年上半年业绩报告显示，营业收入约为4.27亿元，同比减少27.11%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3687万元，基本每股收益亏损0.0496元。相比之下，2023年同期营业收入约为5.86亿元，净利润亏损约247万元，基本每股收益亏损0.0033元。

2025年无财政拨款收入和支出，政府采购预算总额为3,027.36万元。