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盛路通信:2023年半年度报告

2023年年报

中复神鹰:中复神鹰碳纤维股份有限公司2023年半年度报告

中国南方航空股份有限公司计划在2024年7月29日的临时股东大会上审议一项议案，即收购100架C919飞机。

欧洲航空安全局（EASA）发布适航指令（AD）编号2025-0003，于2025年1月7日发布，生效日期为2025年1月21日。该指令针对CFM International S.A.生产的LEAP-1A、LEAP-1B和LEAP-1C型号发动机的低压涡轮（LPT）第4级和第5级盘片，要求航空公司和维修机构按照规定的时间和程序进行检查和更换受影响部件包括LEAP-1A和LEAP-1C发动机的LPT第5级盘片，以及LEAP-1B发动机的LPT第4级盘片-轴（LPT Stage 4 Disk-Stubshafts）和LPT第5级盘片。参考文件包括CFM发布的服务公告（SB），分别为LEAP-1A、LEAP-1B和LEAP-1C型号的相关公告。EASA可批准替代合规方法，咨询期已结束且未收到反馈。

光韵达:2023年一季度报告

星网宇达:2023年半年度报告

中国民用航空局（CAAC）发布了一项适航指令，针对MA600飞机螺旋桨作动器存在的潜在安全隐患，特别是轭耳的裂纹或断裂问题。该指令要求对所有MA600飞机的螺旋桨作动器进行检查，若发现裂纹或断裂，必须更换作动器。检查和更换工作需按照AVIC XCAC发布的服务通告（编号MA600-61-SB235）进行，并将结果报告给制造商。适用范围涵盖所有制造序列号和配置的MA600飞机，由AVIC XCAC制造。累计飞行小时不超过2000小时的作动器需特别检查轭耳防扭臂槽圆角半径处是否有裂纹或断裂。未发现问题的作动器需按指令重复检查。该指令自2025年1月12日起生效，旨在确保飞行安全。

12月7日，哈佛大学贝尔福科学与国际事务研究中心发布了一份名为《伟大的科技竞争：中国vs美国》的报告，强调了过去20年中国在多个前沿技术领域取得的巨大进步。

中材科技:2023年半年度报告

12月10日，航空工业发展中心在北京发布了《民用飞机中国市场预测年报（2021~2040）》和《通用航空中国市场预测年报（2021~2040）》。

万泽股份:2023年半年度报告

13min视频较为完整的介绍了EASA介绍人工智能路线图的实施进展。

适航指令：起落架系统-主起落架-部件更换及禁装