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各单位需在2024年12月5日前将书面意见反馈至编写组联系人卓佳，联系方式为电话17771886188和电子邮箱276191675@qq.com。

通用航空制造商协会（GAMA）发布2023年通用航空飞机发货量和比林斯报告，显示今年通用航空制造业的飞机交付量首次超过4000架，各细分市场出货量均有增加。然而，行业仍面临供应链问题、劳动力短缺、全球监管机构的不确定性等挑战。GAMA呼吁美国政府通过长期FAA重新授权法案、FAA 2024财年拨款法案以及促进研发的税收措施，为航空业的安全和可持续发展提供支持。2023年活塞飞机、涡轮螺旋桨飞机、公务机交付量分别增长11.8%、9.6%、2.5%。直升机交付量也有所增加，其中民用商用涡轮直升机增长10.4%。GAMA将在未来几周内发布莱昂纳多直升机公司的年终业绩。

2025年5月7日，民航局运输司公布2025年4月国际航线临时加班和包机的审批情况，具体信息详见附件2、3。

中国民航局航空器适航审定司修订并发布了《民用航空产品和零部件申请获得国外当局对我设计批准接受或认可的指南》，以指导国内设计批准申请人和持有人为其航空产品或零部件申请国外当局对中国设计批准的接受或认可。该指南已经印发给各地区管理局、设计制造单位、适航审定中心和航油航化中心，要求各单位遵照执行。

3月，中航航空电子系统股份有限公司发布2020年度报告。

美国联邦航空局（FAA）发布了一项实施计划，详细说明了该局及其他机构为在近期安全实现先进的空中交通运营而需要采取的步骤。创新28 "计划包括各个组成部分，以及到2028年在一个或多个地点实现规模运营所需的顺序。

第二期股票期权激励计划第二个行权期可行权数量为3,140,000份，行权有效期为2024年7月5日至2025年6月5日。2024年7月1日至2024年9月30日，部分激励对象自主行权并完成股份过户登记共129,000股，占可行权数量的4.11%。行权所得股票可于行权日后的第二个交易日上市交易。无限售条件流通股从3,445,264,737股增加到3,445,393,737股，增加了129,000股。

公众可在2025年1月7日前提交意见。技术咨询请联系Tecnam适航办公室。

飞亚达Ｂ:2023年第三季度报告（英文）

2021年5月10日，美国国防部常务副部长于2021年5月5日签发了一份题为《创造数据优势》（Creating Data Advantage）的备忘录，目的在于“提高战斗性能，并在从作战空间到理事会会议的所有层级创造决策优势

北京煜邦电力技术股份有限公司持股5%以上股东北京中至正工程咨询有限责任公司于2024年7月2日至12日期间，通过集中竞价交易方式减持了799,534股，占公司总股本的0.3236%，持股比例从5.3236%

报告期末，普通股股东总数为8,640户，前十大股东持股比例稳定。

《稳定进近运行安全通告》由中国民航局飞行标准司发布，旨在提升飞行机组情景意识，降低可控飞行撞地风险。通告适用于CCAR-121部运行的合格证持有人及驾驶员，其他运行部可参考。内容涵盖稳定进近定义、标准及实施建议，明确最低稳定高为IMC下1000英尺、VMC下500英尺。稳定进近需满足航径、速度、形态等条件，并针对特定进近类型设定额外要求。通告分析不稳定进近因素（如机组疲劳、进场能量大等），提出改进措施，包括有效准备、工作负荷管理及及时修正偏差。同时要求合格证持有人综合考虑安全政策、机场特点等因素，制定合理标准并优化训练方案，以降低不稳定进近风险。

报告概要：普通股H类股份（香港联交所代码02727）与A类股份（上海证券交易所代码601727）的法定/注册股本及已发行股份数量均无变动。股份期权、权证、可转换股票据等变动细节不适用。关于香港预托证券的信息亦不适用。确认所有发行证券均经董事会授权并符合上市规则。报告由联席公司秘书梁君慧提交，并附有关于确认内容格式及特定情况下应用的建议说明。