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总资产为3,782,194,344.61元，同比减少1.37%。公司加强了内部管理和市场拓展，研发投入增加，推动新产品开发和技术进步。报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项，也未发生违规担保情况。

飞沃科技2024年半年度报告详细介绍了公司的财务状况、经营成果、市场表现、风险因素、公司治理结构及环境和社会责任等方面的信息。该公司主要从事高强度紧固件的研发、制造和销售，产品应用于风电、航空航天、燃气轮机和石油装备等领域。2024年上半年，公司营业收入为6.42亿元，同比下降9.54%，净利润亏损4884万元，同比下降204.55%。总资产为30.01亿元，净资产为14.79亿元，分别较上年末有所下降。报告还讨论了经营情况变化及其原因，并提及公司面临的风电行业政策波动、原材料价格波动及应收账款回收等风险，提出了相应的应对措施。此外，报告介绍了公司治理结构、重要事项、股份变动及股东情况，并提供了详细的财务报告和其他相关信息。

报告显示，公司营业收入为1,037,238,902.25元，同比下降11.83%，净利润为3,212,001.79元，同比下降89.36%。

该公司2023年下半年财务报告显示，营业收入为1,949,518,822.90元，同比增长16.10%；归属于上市公司股东的净利润为60,763,539.93元，同比增长58.89%；扣除非经常性损益后的净利润为48,981,231.96元，同比增长65.53%。经营活动产生的现金流量净额为-16,395,780.76元，同比增长78.60%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.11元，同比增长57.14%。加权平均净资产收益率为3.87%，同比增长1.31%。总资产为4,495,664,481.62元，同比增长13.03%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,570,398,913.46元，同比增长1.90%。公司主要从事电线电缆的研发、生产及销售，产品广泛应用于航空航天、轨道交通、矿山、新能源等领域，报告期内参与了“长征”系列运载火箭、“神舟”系列飞船、空间站建设等项目。报告还指出，公司面临行业环境变化、原材料价格波动、市场竞争、募集资金投资项目盈利未达预期等风险。

辽宁子午线航空有限公司因不满足《通用航空经营许可管理规定》相关要求，未在规定时间内完成整改，且未与相关部门取得联系，被民航东北地区管理局认定为不再具备安全生产条件。根据相关法律法规，管理局依法作出撤销其通用航空经营许可的决定，并公告送达《民用航空撤销行政许可决定书》。自公告发布之日起30日后，决定书视为送达。

辽宁子午线航空有限公司因在航空器数量和年报报送等方面不符合《通用航空经营许可管理规定》的要求，民航东北地区管理局于2024年12月及2025年3月发布整改公告和撤销行政许可事先告知书。

美国联邦航空局（FAA）在DCA机场附近发生美国航空公司CRJ-700与陆军UH-60L黑鹰直升机相撞事故后，加强了飞行限制措施。初步限制禁止非必要直升机飞行，仅允许急救、防空和总统专机任务。2月4日发布的TFR进一步扩大限制范围，要求直升机活动期间暂停DCA机场航班起降，禁止混合运行。NTSB正调查事故原因，涉及300英尺高度的交叉航线问题。历史数据显示，直升机与商业航班间隔问题曾多次报告。现有飞行员咨询信息未充分涵盖直升机运行细节。FAA采取的严格TFR措施旨在降低风险，减少旋翼飞机活动对商业航空的影响。

指令于2025年6月11日生效，颁发日期为2025年6月3日。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-31R1，要求对Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列发动机的主燃油软管组件进行检查，以确保飞行安全。指令自2025年6月24日起生效，依据EASA AD 2025-0128R1执行，涉及部件检查、更换及等效替代方法审批。未完成将导致航空器不适航。

奇安信:奇安信关于海外中标项目签订合同的进展公告

2024年上半年，阿为特（证券代码：873693）在精密机械零部件的研发、设计、生产和销售方面取得了显著进展。公司研发团队成员牛卫祥荣获“宝山工匠”称号，公司新增4项发明专利，进一步提升了技术创新和自主研发能力。报告期内，公司实现营业收入115,355,726.95元，同比增长14.71%；归属于上市公司股东的净利润为12,162,948.65元，同比下降12.82%；经营活动产生的现金流量净额为15,132,551.96元，同比下降39.25%。截至2024年6月30日，公司总资产达到416,103,122.78元，较2023年末增长2.18%。公司面临的风险包括实际控制人不当控制、核心技术人员流失及租赁房产到期无法续租等。公司坚持“正直诚信、质量第一、变革创新、协作共赢”的核心价值观，致力于为客户提供优质服务。

目标是确保运营人在2027年5月28日合规性声明截止日期前完成准备。

合众思壮:关于海外全资子公司股权出售的进展公告

2023年，美国航空（美航）在安全工作方面取得显著成效。旅客运输量达2.11亿，航线覆盖全球350多个城市。美航将安全视为服务客户和员工的基础，鼓励员工主动报告安全问题，并保护报告者不受报复。全年员工参加超过51万小时的安全培训。美航与联邦航空局（FAA）和职业安全与健康管理局（OSHA）合作，确保航班运行和空防安全。其安全管理体系（SMS）涵盖安全政策、安全保证、安全风险管理和安全促进四个部分。通过数据分析、质量控制等方法，确保风险控制措施有效，并通过安全风险管理（SRM）分析预判风险，将其降至可接受水平。美航实施员工安全报告制度和航空安全行动方案（ASAP），支持匿名报告潜在危险源，强化学习文化。飞行品质监控（FOQA）计划通过分析飞行数据识别和纠正缺陷。美航接受国际航空运输协会操作安全审计（IOSA），并进行航线运行安全审计（LOSA），派遣经验丰富的观察员检查飞行安全性。此外，美航加强季节性风险防控，应用新技术如电子维修记录系统（eAML）和计算机视觉技术，提高安全性和效率。美航还推出安全冠军计划，表彰杰出贡献的员工，并通过“航友计划”为飞行员提供保密渠道倾诉问题。美航与执法机构和各国大使馆密切合作，强化安保工作，保障客户和员工安全。