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东华测试:2024年一季度报告

春秋航空:春秋航空2024年4月份主要运营数据公告

此外，公司披露了2023年年度权益分派方案，以资本公积每10股转增3股，每10股派1.87元人民币现金。

每日存款余额上限为国博电子上一年度所有者权益的50%，综合授信额度不超过5亿元。协议经董事会、监事会审议通过，独立董事及保荐机构认可，尚需股东大会批准。

中国民用航空江西航空器适航审定中心2025年预算报告概述：该中心负责江西省内航空器的适航审定及相关管理工作，设有6个内设处室。2025年收支总预算为212.16万元，其中政府性基金预算拨款收入占比82.48%。财政拨款支出主要用于民航安全项目，重点保障安全管理体系建设和技术应用推广。预算绩效目标包括完成民用飞机防除冰系统、直升机适航技术等研究课题，以及开展无人驾驶航空器适航政策和技术标准研究，确保成本控制、产出质量和满意度达标。无政府采购计划及新增高价值设备安排。

德事隆公司报告2024年第一季度每股净利润为1.03美元，调整后为1.20美元，同比增长7.6%。部门总利润上升至2.9亿美元，年增11.8%。航空和贝尔业务利润增长显著，其中航空部门积压订单增加1.77亿美元。尽管现金流转由正转负，公司仍通过股票回购向股东返还3.17亿美元。航空部门收入12亿美元，利润1.43亿美元；贝尔收入7.27亿美元，利润8000万美元；系统公司收入3.06亿美元，利润3800万美元；工业部门收入8.92亿美元，利润2900万美元。各业务积压订单总计149亿美元。

该报告概述了公司在2023年上半年的财务表现及重要事项。主要财务数据显示，营业收入为622,974,692.16元，归属于上市公司股东的净利润为248,598,034.60元，扣除非经常性损益后的净利润为66,646,723.40元，同比下降36.32%。经营活动产生的现金流量净额为29,951,033.20元，而报告期末则为-90,732,108.54元。基本每股收益和稀释每股收益均为0.75元，加权平均净资产收益率为8.38%。总资产和归属于上市公司股东的所有者权益分别下降至4,157,590,342.99元和2,638,783,425.00元。报告期末普通股股东总数为12,803户。此外，公司完成了对北京京瀚禹电子工程技术有限公司36.75%股权的收购，使持股比例达到87.75%。

中简科技:关于回购公司股份方案的公告

广联航空:关于收到成交（中标）通知书的公告

公司宣布调整回购股份价格上限，由12.17元/股调整为12.13元/股，新价格自2024年5月30日起生效。此前，公司已于2023年12月25日董事会和2024年1月10日股东大会通过回购议案，并在2024年5月15日股东大会批准了年度利润分配方案，每10股派发现金红利0.40元。

飞沃科技（证券代码：301232）2024年财务报告显示，公司营业收入为562,903,941.39元，同比增长12.15%；归属于上市公司股东的净利润为-23,852,902.00元，同比下降337.93%；基本每股收益为-0.32元，同比下降268.42%；加权平均净资产收益率为-1.63%，同比下降2.27%。经营活动产生的现金流量净额为-105,608,783.96元，同比增长48.93%。资产负债表显示，应收票据下降45.02%，预付款项增长90.60%，其他应收款增长122.85%，在建工程增长111.77%，长期待摊费用增长87.78%。利润表显示，其他收益增长314.78%，投资收益增长96.19%，信用减值损失增长42.16%，资产减值损失增长151.44%。现金流量表显示，投资活动产生的现金流量净额增长89.10%，筹资活动产生的现金流量净额下降88.30%。报告期末普通股股东总数为11,489，张友君持股比例最高，为23.57%。

中航机载:中航机载2024年第一季度报告

2024年6月6日，苏州苏试试验集团股份有限公司公告第二期员工持股计划锁定期届满，解锁股票数量为持股总数40%，计1,998,941股，占总股本0.39%。该计划存续期为36个月，可经持有人会议及董事会审议变更或终止。公司将持续监督计划实施并履行信息披露责任。

因持有的5%以上部分股份数量61,038股未达到大宗交易额度要求，只能通过集中竞价交易方式减持，故提前终止本次减持计划。本次减持未达到计划最低减持数量，剩余未减持数量260,606股。