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公司所处行业情况（一）行业所属分类 报告期内，公司从事的业务属于先进金属材料行业，具体为高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品的生产。下图虚线框内为公司主要涉足行业领域： （二）所处行业基本情况先进金属材料是新材料的重要组成部分，具备良好耐高温、耐蚀性能或某种特定的环境适应性，是航空航天、动力

2024年，公司董事会及股东大会审批通过增加全资子公司莱天科技为"数字相控阵测试与验证系统产业化项目"募集资金投资项目的实施主体，并变更实施地点与内部投资结构。与此相关，公司、莱天科技、交通银行上海徐汇支行及海通证券签订四方监管协议，确保募集资金使用合规。公司首发股票募资总额4.23亿元，净额3.7亿元已全部到位，并存于专项账户。莱天科技在交通银行上海漕河泾支行开立专户，专门用于募集资金项目，四方协议明确了监管职责与合规要求。

钢研高纳（证券代码：300034）2024年财务报告显示，公司营业收入为2,533,186,106.69元，同比增长4.74%；归属于上市公司股东的净利润为234,894,621.41元，同比下降0.17%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为223,684,391.97元，同比下降0.21%。经营活动产生的现金流量净额为-375,292,588.83元，同比下降116.51%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.3033元，分别同比下降2.03%和1.14%。加权平均净资产收益率为6.82%，同比下降5.74%。报告期末普通股股东总数为39,375户，中国钢研科技集团有限公司持股比例最高，为40.38%。营业收入增长主要由于销售规模扩大，净利润下降主要受收入结构变化、产品平均售价降低、新投产项目产能释放不足、能源成本上涨等因素影响。本季度报告未经审计。

中航上大高温合金材料股份有限公司于2024年12月2日召开第二届董事会第七次会议，审议通过了关于变更公司总经理的议案。原总经理栾东海先生因公司业务发展和战略规划需要，辞去总经理职务，但仍继续担任公司董事长及战略委员会召集人。公司董事会对栾东海先生在任期内的贡献表示感谢。经董事长栾东海先生提名，董事会提名委员会审议通过，聘任高圣勇先生为公司新任总经理，任期至第二届董事会届满。高圣勇先生具备必要的专业知识和工作经验，曾任首钢技术研究院产品研发工程师、中航上大高温合金材料有限公司市场总监及副总经理等职。公告日期为2024年12月2日。

财务数据显示，营业收入为9,197,213,461.57元，同比下降14.51%；归属于上市公司股东的净利润为1,668,172,500.62元，同比下降14.61%；经营活动产生的现金流量净额为1,135,152,940.97

西部金属材料股份有限公司2024年上半年财务状况和经营成果如下：营业收入约15.44亿元，同比下降1.82%；归属于上市公司股东的净利润约9,560.98万元，同比下降7.56%；经营活动产生的现金流量净额约

中简科技股份有限公司2024年半年度报告主要内容如下：公司专注于高性能碳纤维及相关产品的研发、生产和销售。报告期内，营业收入为290,971,246.98元，同比下降7.81%，净利润为104,676,840.64元，同比下降49.95%。总资产达4,439,340,087.53元，同比增长0.74%，归属于上市公司股东的净资产为4,132,642,149.77元，同比增长1.32%。控股股东为常州华泰投资管理有限公司，持股比例13.80%，实际控制人为杨永岗和温月芳。研发投入为57,052,181.16元，同比增长3.49%。公司面临的风险包括产品价格与毛利率变动、客户集中度高等，并提出相应应对措施。公司募集资金主要用于高性能碳纤维及织物产品项目和补充流动资金，并与客户A签订了金额为216,936.6万元的重大销售合同。报告期内市场需求回升，产品交付量增加，公司将继续加大研发投入，优化产品结构，提升市场竞争力。财务报告包括资产负债表、利润表、现金流量表等，未经审计。

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图南股份:2024年一季度报告

金盾股份与清华大学签署了一份3000万元的《技术开发合同书》，共同研发飞行汽车涵道风扇与推进系统。项目旨在攻克关键技术，包括电动涵道风扇推进系统的設計、制造与试验，以及建设地面测试台架。合作由清华大学的智能绿色车辆与交通全国重点实验室负责。除了飞行汽车应用，该技术还将推广至核电、轨道交通等领域，助力传统产业转型升级和新能源、高端装备制造产业的发展。金盾股份认为，此合作将对公司技术提升、人才培养和新项目发展产生积极影响，有助于抢占飞行汽车市场的先机。

2025年1月29日，美国鹰航CRJ-700客机与西科斯基UH-60L直升机在里根国家机场附近相撞，造成67人遇难。NTSB调查发现2011年至2024年间，该区域商用飞机与直升机冲突频发，平均每月触发一次TCAS决断咨询。2021年至2024年期间，约1.52万次飞行接近事件中85次间隔不足。NTSB建议FAA调整直升机航线并加强管制，FAA已实施临时限制措施，并利用AI技术分析全国类似风险。事故还揭示通信不畅及人员配置问题，DCA塔台曾合并本场与直升机管制岗位，可能影响态势感知。行业对限制措施持不同意见，但普遍支持重新评估繁忙机场周边直升机运行安全。

洛杉矶交通局（LADOT）发布了一份关于城市空中交通（UAM）政策框架的分析报告，涵盖UAM概念介绍、城市发展UAM的角色与职责、土地政策考量、未来政策实施选项及长远考虑。报告旨在通过政策和规划确保UAM的安全、公平与可持续发展，并提出了相应的政策建议。

总资产达14,433,193,836.26元，同比增长5.97%，归属于上市公司股东的净资产为7,055,266,964.63元，同比下降2.71%。

财务数据显示，营业收入为105,906,717.27元，同比下降20.88%；归属于上市公司股东的净利润为7,686,757.68元，同比下降76.03%；总资产为1,126,331,206.80元，同比增长