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霍尼韦尔预测:未来十年将交付 8,500 架新公务机,价值2,800 亿美元

来源: Honeywell 2024-10-21 214 0 0

霍尼韦尔发布的《2024年全球公务航空展望》显示,未来十年预计交付8,500架价值2,800亿美元的新公务机,较去年预测有所提升。北美地区需求最为强劲,占五年新飞机交付量的66%,欧洲占13%,拉丁美洲占10%,亚太地区占7%,中东/非洲占3%。二手飞机市场因库存水平低而降温,但价格预计保持稳定。


关于对《直升机国际运行》《飞机国际通用航空运行》等咨询通告征求意见的通知

来源: 民航局 2024-05-24 543 0 0

现公开征求意见,单位和个人可于2024年6月7日前将意见反馈至指定邮箱。


适航指令:导航-飞行手册修订及软件安装

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-02-21 357 0 0

主要措施包括:安装MMR操作软件(OPS)P/N COL4C-0087-0003或更高版本,并进行软件配置检查;修订飞行手册,限制特定区域内的操作,禁止要求低于0.3RNP的操作。指令生效日期为2025年3月17日,颁发日期为2025年2月21日。


防撞灯系统

来源: 中国民航局 2025-04-18 83 0 0

CTSO-C96b是中国民用航空技术标准规定,针对民用航空器防撞灯系统设备的最低性能标准和要求。其核心内容包括:1) 规定设备需满足SAE AS 8017D的光强分布、闪光频率和颜色要求;2) 需通过RTCA DO-160G进行环境鉴定,以及按RTCA DO-178C和DO-254完成软件和电子硬件鉴定;3) 明确标记要求,涵盖序列号、电源输入等信息;4) 申请人需提交符合性声明、手册、持续适航文件等资料;5) 引用SAE和RTCA相关文件作为技术支持。


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华西军工新材料之碳化硅纤维:航空发动机热端结构理想材料

来源: 华西军工 2022-07-15 2624 0 0

国防军工,碳化硅产业蓬勃发展,国内具备较大工业化空间 ; SiC/SiC 耐热性能优异,将替代高温合金在航空发动机上的应用;SiC 纤维通过电磁改性手段,发展成为最重要的高温吸波材料之一;SiC 材料具备小的中子吸收截面,适用于核反应堆领域。


关于四川成飞集成科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 四川成飞集成科技股份有限公司 2024-10-30 787 0 0

经营活动产生的现金流量净额为88,076,839.40元,同比增长1,046.31%。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.0717元,同比下降188.63%。报告期末普通股股东总数为50,602户,前三大股东分别为中国航空工业集团有限公司(持股179,959,663股,占比50.17%)、刘鹰(持股4,790,000股,占比1.34%)和成都凯天电子股份有限公司(持股3,290,080


关于中国南方航空股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 中国南方航空股份有限公司 2024-10-28 628 0 0

归属于上市公司股东的净利润为3,193百万元,同比下降23.89%;年初至报告期末净利润为1,965百万元,同比增长48.86%。报告期内,南航8号飞机租赁模式变动,0.35亿美元的担保责任解除。


关于中国南方航空股份有限公司发布的2024年9月主要运营数据公告

来源: 中国南方航空股份有限公司 2024-10-16 1 0 0

2024年9月,中国南方航空股份有限公司及其子公司客运运力投入同比上升9.81%,其中国内、地区、国际分别上升0.05%、33.96%、52.16%。当月,公司引进4架飞机(2架B737-8、1架A321NEO、1架ARJ21),退出2架飞机(1架A330-200、1架EMB190),截至9月底,共运营913架运输飞机。


霍尼韦尔第二季度业绩强劲,盈利超出预期;更新 2024 年展望

来源: 霍尼韦尔 2024-07-27 728 0 0

2024 年 7 月 25 日-- 霍尼韦尔 (NASDAQ: HON) 今天宣布其第二季度业绩达到或超过了公司预期。该公司还更新了全年销售额、分部利润率2、调整后每股收益2,3和现金流预期范围。该公司公布第二季度销售额同比增长 5%,有机1销售额增长 4%,其中国防和航天、商用航空和建筑解决方案部门的有机1销售额实现两位数增长。营业收入增长 5%,营业利润率扩大 10 个基点至 20.7%,而分部利润1在航空航天技术的带动下增长 4%。分部利润率1收缩 10 个基点,高于我们指导范围的中点。第二季度每股收益为2.36 美元,同比增长 6%,调整后每股收益1为2.49 美元,同比增长 8%,高于我们指导范围的高端。经营现金流为14 亿美元,自由现金流1为11 亿美元,与去年同期基本持平。


波音报告第一季度业绩

来源: Boeing 2024-04-24 933 0 0

2024年第一季度,波音公司面临737交付量下滑和客户对737-9停飞的考虑,采取综合措施提升质量和安全,营收为166亿美元,GAAP每股亏损0.56美元,核心每股亏损1.13美元。运营现金流为34亿美元,自由现金流为39亿美元,积压订单总额增至5,290亿美元。总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示将加强质量和安全管理体系。公司债务降低,积压订单包括5,600多架飞机。此外,国防、空间与安全及全球服务部门业绩有所提升,分别获得了17架P-8A和F/A-18超级大黄蜂等订单。


空客公布2024年上半年(H1)业绩

来源: AIRBUS 2024-07-30 2981 0 0

空中客车公司(Airbus SE)报告了2024年上半年的合并财务结果,显示交付了323架商用飞机,收入达到288亿欧元,调整后的息税前利润(EBIT)为13.91亿欧元。公司在其空间系统业务中面临重大费用,影响了整体盈利能力。空中客车交付的直升机数量减少,但订单量有所增加。由于空间系统项目成本上升,防务与航天部门的调整后EBIT出现下降。公司计划在2024年交付大约770架商用飞机,实现大约55亿欧元的调整后EBIT,并在客户资金前产生约35亿欧元的自由现金流。


适航指令:水/污水—系统管路—改装

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-03-04 311 0 0

该指令适用于部分波音747-400、747-400F、747-8F和747-8飞机,与FAA适航指令AD 2025-03-10适用范围一致。指令于2025年3月21日生效,颁发日期为2025年3月4日。未按规定完成改装的航空器将不再适航。


航亚科技:无锡航亚科技股份有限公司2023年年度报告

来源: 无锡航亚科技股份有限公司 2024-03-28 5 0 0

航亚科技:无锡航亚科技股份有限公司2023年年度报告


波音公司公布第二季度业绩

来源: BOEING 2024-07-31 1385 0 0

波音公司 [NYSE: BA] 公布第二季度营收为169 亿美元,GAAP 每股亏损为(2.33 美元),核心每股亏损 (非 GAAP)* 为(2.90 美元)(表 1)。


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上市公司

航发控制发布2021年度报告

来源: 航发控制 2022-05-21 4775 0 0

报告期内公司所处的行业情况党的十九大确立了到2035年基本实现国防和军队现代化的建设目标,党的十九届五中全会提出确保2027年实现建军百年奋斗目标,并将其列为关系国家安全和发展全局的重大任务。为适应世界新军事变革发展和国家安全需要,建设一流军队需要一流装备,对航空装备建设和航空工业发展提出更高要求。