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亚洲航空迁至吉隆坡国际机场以优化运营并提升服务质量

亚洲航空将于4月7日起停止从吉隆坡梳邦机场出发的国内航班，迁至吉隆坡国际机场（KLIA），涉及航线为飞往哥打京那巴鲁和古晋。此举旨在满足需求增长并优化运营，提升宾客体验。亚航于2024年8月恢复在梳邦机场的运营，开通了每日两班飞往古晋和哥打京那巴鲁的航班，被视为政府振兴机场计划的重要里程碑。然而，经过评估乘客趋势和运营需求，亚航认为KLIA更有利于提高效率和服务质量，且能更好地支持未来增长。目前，梳邦机场仅剩两家马来西亚航空公司（Firefly和Malaysia Batik航空）及两家外国航空公司（新加坡Scoot和印度尼西亚TransNusa）继续运营。

2025年03年07日

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RTX确认为JetZero翼身融合演示机提供PW2040发动机

RTX 确认普惠公司将为 JetZero 的翼身融合演示飞机提供 PW2040 发动机，柯林斯航空航天公司则负责设计和建造发动机舱结构。JetZero 原计划使用双 PW2043 发动机，但现已改为使用 PW2040 发动机。此外，普惠加拿大公司将为该项目提供 APS3200 辅助动力装置。JetZero 正在开发名为 Z4 的概念性翼身融合演示机，计划于 2027 年首飞。该飞机设计航程为 5,000 海里，可搭载 200-250 名乘客，燃油消耗量预计仅为现有飞机的一半。翼身融合设计使整个机身与机翼融为一体，增加升力。达美航空将协助 JetZero 提供运营和客舱设计方面的意见。

2025年03年07日

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美国航空学院同意采购至少38架Tecnam飞机

美国航空学院与意大利制造商Tecnam达成协议，购买38架飞机，包括单螺旋桨P2010和双引擎P2006T。根据3月6日的公告，美国航空学院还获得了在2026年和2027年再购买52架飞机的选择权。首批38架飞机预计于明年第一季度交付。P2010配备180马力莱康明IO-360发动机，巡航速度最高140节，航程720海里；P2006T则由两台100马力Rotax 912S3发动机驱动，航程1,100海里，巡航速度可达145节。此协议标志着Tecnam的重要胜利，也显示了美国航空学院对其现有超过175架飞机机队的进一步扩展承诺。

2025年03年07日

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Avelo在North Carolina建设三个作战基地，最新一个前哨基地位于Charlotte

Avelo 航空公司宣布在夏洛特康科德-帕吉特地区机场设立新基地，这是其在北卡罗来纳州的第二个基地。该基地将部署两架波音 737 飞机，并创造约 50 个就业岗位。新基地将提供飞往 7 个城市的航班，并计划于下月初开通至纳什维尔和佛罗里达州代托纳比奇的新航线。Avelo 总部位于休斯顿，自 2021 年 4 月成立以来，已扩展至美国、波多黎各及部分国际目的地的 53 个城市，目前租赁了 20 架 737 飞机。该公司还计划在 4 月 3 日开放威尔明顿国际机场的第三个基地，完成三地整合。首席执行官 Andrew Levy 表示，公司正走在持续盈利的路上，计划最早于 2025 年底进行首次公开募股 (IPO)。

2025年03年07日

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美国费城墨西哥注册Learjet 55救护飞机起飞后迅速坠毁，造成机上人员全部遇难及地面伤亡

美国国家运输安全委员会调查费城坠毁的墨西哥注册Learjet 55救护飞机（XA-UCI）。该飞机从费城东北机场起飞，飞往斯普林菲尔德，机上载有六名乘客。ADS-B数据显示，飞机起飞后向西南爬升并逐渐左转，达到1,650英尺高度后迅速下降，最终在1,275英尺高度、地速242节时坠毁，飞行持续约1分钟。驾驶舱语音记录器因严重损坏未能记录飞行过程声音，且可能多年未录音。飞机坠毁于居民区和商业区，造成大面积火灾和撞击损坏，机上人员全部遇难，地面一人死亡，24人受伤，四人重伤。调查发现下降角度为22°，驾驶舱语音记录器位于撞击点下方8英尺处。机长累计飞行时间9,200小时，副驾2,600小时，均具备Learjet 55机型资格。起飞时仪表状况良好，天色昏暗，云层覆盖地面仅400英尺，能见度约10公里。增强型近地警告系统正在评估以确定是否有相关飞行数据。

2025年03年07日

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欧洲第六代战斗机项目面临合并压力，达索航空坚持独立开发FCAS

欧洲两大未来战斗机项目——法国、德国和西班牙的未来作战航空系统（FCAS）以及意大利和英国的全球作战航空计划（GCAP）——均致力于开发第六代战斗机及协作式无人战斗机。尽管空客首席执行官纪尧姆·福里表示预算限制可能迫使两项目合并或更紧密合作，但达索航空公司的首席执行官埃里克·特拉皮尔明确表示公司不愿接受此类提议。特拉皮尔强调，当前事实是合并尚未进行，并认为实施多个项目并无问题。达索在FCAS中负责开发载人新一代战斗机（NGF），空中客车防务与航天公司作为分包商参与。目前，FCAS处于1B阶段，下一步将研究签订NGF第2阶段合同，预计演示机本世纪末首飞。

2025年03年07日

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英国订购Anduril的Altius巡飞弹药捐赠给乌克兰

英国签署了一份价值近 3000 万英镑的合同，向乌克兰军方提供 Altius-600M 和 -700M 巡飞弹药，由 Anduril Industries 英国分公司供应。乌克兰武装部队将在未来几个月内接收无人机、发射器和备件。3 月 6 日，英国国防大臣约翰·希利在访问华盛顿期间宣布了这一决定，并参观了 Anduril 总部。Altius-M 具有一流的巡航时间和航程，-700M 型号可携带重达 15 公斤的弹头。Anduril 英国和欧洲董事总经理 Rich Drake 博士强调公司致力于快速部署技术以支持乌克兰。此前，英国已向乌克兰提供了超过 10,000 架无人机，并承诺通过国际无人机能力联盟再提供 30,000 架无人机。此次采购由国际援助乌克兰基金推进，该基金已获得超过 13 亿英镑的承诺，其中包括来自英国的 5 亿英镑。此外，英国承诺到 2027 年将国防开支从目前的 2.3% 提高到 2.5%。

2025年03年07日

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Vertical Aerospace任命Eamonn Brennan为董事会顾问，助力VX4电动垂直起降飞机认证工作

Vertical Aerospace任命前Eurocontrol总干事Eamonn Brennan为董事会顾问，以增强公司在航空法规方面的专业知识。Vertical是一家致力于电动航空领域的全球航空航天和科技公司，其VX4电动垂直起降（eVTOL）飞机正在进行飞行测试和认证工作。Brennan拥有35年的航空业经验，曾担任Eurocontrol总干事及爱尔兰航空管理局首席执行官，并现任瑞安航空非执行董事和ANRA Technologies董事会成员。VX4原型机已完成有人驾驶推力飞行测试，正与英国航空管理局合作扩大飞行包线，准备进入翼载飞行阶段。VX4的认证工作正在进行中，Brennan将利用其法规生态系统专业知识支持认证进程。Vertical已获得约1500架VX4预订单，客户遍布四大洲。公司总部位于英国布里斯托尔，领导团队来自劳斯莱斯、空客等顶级企业，具备丰富的认证经验。

2025年03年07日

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成都长空飞宇航空科技有限公司新增PMA认证

成都长空飞宇航空科技有限公司获得新的零部件制造人批准书（PMA）认证。具体信息如下：持证人证件号为PMA0279-XN，颁证时间为2025年3月7日。此认证表明该公司在航空航天零部件制造方面符合相关标准和要求。

2025年03年07日

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梁楠会见中国欧盟商会主席彦辞

3月7日，中国民用航空局副局长梁楠在京会见中国欧盟商会主席彦辞，双方就加强民航领域合作进行交流。梁楠表示，中欧在民航领域已建立广泛合作关系，中国欧盟商会在政府和企业间发挥了桥梁作用。中国民航致力于市场化、法治化、国际化的营商环境建设，愿与中国欧盟商会继续推动中欧民航务实合作，促进航空运输市场发展，助力中欧经贸和人文交流。彦辞表示，中国欧盟商会重视与中方的交流，愿意在可持续航空燃料和低空经济等领域开展合作，共同推动航空运输的安全、高效和可持续发展，使双方企业在中欧市场上获益。

2025年03年07日

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