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Archer 公司于2025年2月11日宣布成功筹集3.0175亿美元，使公司总流动资金达到约10亿美元

Archer 公司于2025年2月11日宣布成功筹集3.0175亿美元，使公司总流动资金达到约10亿美元。此次融资由贝莱德等领先机构投资者参与，进一步巩固了其财务状况。Archer 成立了专注于国防用途的子公司 Archer Defense，计划开发混合动力垂直起降飞机。这笔资金将主要用于投资复合材料和电池等关键技术，以支持其商业化进程和下一代飞机的制造能力。此外，Archer 正在推进ARC 制造工厂建设和 FAA 认证，并在阿联酋成立了跨行业联盟。公司预计2024年第四季度GAAP运营费用为1.2亿至1.4亿美元，非GAAP总运营费用符合9500万至1.1亿美元的指导范围。此次融资通过注册直接发行35,500,000股A类普通股完成，每股价格8.50美元。Moelis & Company LLC担任独家配售代理。

2025年02年11日

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喜马拉雅直升机服务公司订购两架空客H125直升机

2025年2月11日，印度领先的直升机公司喜马拉雅直升机服务有限公司订购了两架空客H125直升机，使其机队规模扩大至8架H125，成为印度最大的H125多用途直升机运营商。这些直升机将用于印度北部的商业航空运输和空中作业任务。公司董事总经理T. Wangchuk Shamshu表示，H125在高空载客飞行及跨地形勘测中表现出色，且空客的技术支持增强了其在偏远地区服务的信心。空中客车直升机印度和南亚地区负责人Sunny Guglani称，此次订单彰显了双方的合作关系进一步深化。H125是全球最畅销的单引擎直升机，以其多功能性和高海拔性能著称，累计飞行时间超过4000万小时，适用于多种任务，包括空中作业、消防、救援等。

2025年02年11日

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MINIMAL项目在减少航空排放的道路上进入实验阶段

克兰菲尔德大学的推进与火力工程中心参与了由瑞典查尔姆斯大学领导的MINIMAL项目，该项目旨在通过复合循环发动机（CCE）技术大幅减少航空燃料燃烧和排放。MINIMAL项目由欧洲和UKRI资助，目标是开发使用氢气或可持续航空燃料的高效、气候友好型发动机，包括避免航迹云形成。克兰菲尔德团队正在模拟一种多缸对置自由活塞芯的氢燃料CCE，并研究替代燃油喷射和点火系统以提高效率和减少排放。项目中期，克兰菲尔德获得了Libertine FPE提供的OpenFPE研究引擎，具备实时压缩比控制和多燃料功能。该引擎将安装在克兰菲尔德的高级车辆工程中心（AVEC），用于NOx排放测量和其他实验，助力实现两位数百分比的燃油经济性和CO2减排目标。此外，AVEC还将探索该技术在航空以外领域的应用潜力。

2025年02年11日

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中国航空综合技术研究所成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商

中国航空综合技术研究所成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商。

2025年02年11日

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天津中电新能源研究院有限公司有了新供应商:深圳市精朗联合科技有限公司

天津中电新能源研究院有限公司有了新供应商:深圳市精朗联合科技有限公司。

2025年02年11日

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天津中电新能源研究院有限公司有了新供应商:浙江软控智能科技股份有限公司

天津中电新能源研究院有限公司有了新供应商:浙江软控智能科技股份有限公司。

2025年02年11日

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中国舰船研究设计中心有了新供应商:中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））

中国舰船研究设计中心有了新供应商:中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））。

2025年02年11日

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中国舰船研究设计中心有了新供应商:武汉华风电子工程有限公司

中国舰船研究设计中心有了新供应商:武汉华风电子工程有限公司。

2025年02年11日

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西安近代化学研究所有了新供应商:深圳市道元工业股份有限公司

西安近代化学研究所有了新供应商:深圳市道元工业股份有限公司。

2025年02年11日

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广州南方测绘科技股份有限公司成为哈尔滨智烽科技有限公司的供应商

广州南方测绘科技股份有限公司成为哈尔滨智烽科技有限公司的供应商。

2025年02年11日

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