最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

曾任空客首席执行官的Tom Enders将辞去汉莎航空监事会职务，由西捷航空CEO接替

曾任空客首席执行官的汤姆·恩德斯将于2023年5月6日年度股东大会后辞去汉莎航空集团监事会职务，该职务他自2020年起担任。汉莎航空集团提议由加拿大西捷航空公司首席执行官Alexis von Hoensbroech接替恩德斯，任期三年。此外，汉莎航空集团还表示，Astrid Stange、Angela Titzrath和Erich Clementi三位董事会成员将竞选连任，任期同样为三年。

2025年03年05日

118 0 0

Pilatus称法国将于2027年接收PC-7 MKX教练机

皮拉图斯公司宣布将于2027年开始向法国空军交付22架PC-7 MKX基础教练机，作为Mentor2项目的一部分。该项目还包括12台模拟器、任务规划和汇报系统及17年的支持计划。皮拉图斯此前已为法国空军提供26架PC-21涡轮螺旋桨飞机，新PC-7 MKX将通过培训合作伙伴巴布科克法国配备平视显示器，增强与PC-21的通用性。PC-7 MKX采用普惠加拿大PT6A-25C发动机和Garmin G3000 Prime航空电子套件，具备自定义用户定义显示功能，旨在提供可靠的训练环境。此外，皮拉图斯还被荷兰皇家空军选中，为其提供八架PC-7 MKX教练机。

2025年03年05日

238 0 0

预测性减载技术显著提升飞机燃油效率和乘客舒适度，DLR研究显示可减少机翼应力达80%

德国航空航天研究中心 (DLR) 的“OLAF”项目研究表明，预测性减载技术可提高燃油效率7.2%以上，并提升乘客舒适度。该技术通过激光和激光雷达传感器检测前方阵风，快速调整飞行控制面以减少结构负荷。研究团队在长途飞机设计中评估了该技术，并通过风洞测试验证其效果。测试结果显示，负载控制系统能显著减少机翼振动和翼根应力，最高可达80%，并使机翼设计更轻、空气动力学性能更优。项目经理拉尔斯·雷默表示，这项技术不仅延长了飞机使用寿命，还改善了整体效率。DLR 正计划在研究飞机上安装原型系统，进一步展示其潜力。此外，该项目旨在为飞机制造商提供从设计初期就考虑减轻负荷的方法。

2025年03年05日

185 0 0

欧洲立法批准飞机使用ACAS Xa防撞系统

欧洲航空运输法规已修订，要求自3月10日起，获准运载19名以上乘客或最大认证起飞重量超过5.7吨的飞机必须配备新的ACAS Xa系统或当前的ACAS II 7.1版本。此规定基于欧洲航空安全局的建议，是自2015年以来防撞航空电子法规的重大更新。ACAS Xa由美国联邦航空管理局于2008年开始开发，利用了先进的计算技术，旨在减少不必要的警报并适应未来操作环境。该系统可与ACAS II 7.1互操作，但其防撞逻辑和监视数据来源不同，采用概率模型和数字查找表持续评估可能的未来状态，从而在不同风险状况下做出更精准的决策。

2025年03年05日

149 0 0

NHI对NH90军用直升机2025年订单前景持乐观态度

NH Industries (NHI) 正在争取来自新老运营商的多份大规模新订单。西班牙正考虑购买30架军用直升机，可能包括NH90 TTH部队运输直升机和NFH反潜战(ASW)直升机，具体取决于预算分配。西班牙目前接收的23架NH90中的第一架将于2024年12月交付，计划持续至2028年。空中客车直升机公司已获得CT7-8F5涡轴发动机增强型组合认证，将为西班牙机队提供动力。荷兰也表示有意订购最多六架ASW配置的NFH。此外，NHI向沙特阿拉伯提供了NFH型号，与西科斯基MH-60R竞争，具体数量和合同细节未披露。任何协议需符合沙特“2030愿景”经济多元化计划，要求当地工业参与。NHI由空中客车直升机、莱昂纳多直升机和GKN/福克公司组成。

2025年03年05日

321 0 0

法国核动力航母在亚太巡航期间加强互操作能力

法国唯一的航空母舰戴高乐号完成对亚太地区的重大部署，期间与地区伙伴密切合作。该航母搭载22架阵风M战斗机、两架E-2C预警机、两架AS365海豚直升机和一架NH90直升机，并由两架大西洋2型海上巡逻机提供支援。航母打击群包括负责防空和反潜作战的驱逐舰及一艘攻击型潜艇。舰长扬恩-埃里克指出，长途航行带来飞行操作挑战，特别是印度洋复杂天气条件下的应对措施。为确保安全，航母在恶劣天气或技术问题时会联系备降机场。冲突或演习中，航母每日可发射多达30架飞机，分两波进行。此次部署的重点是与澳大利亚、马来西亚、菲律宾和新加坡等国的合作，并参加了太平洋恒星演习，涉及日本海上自卫队的JS Kaga和美国海军的USS Carl Vinson。演习内容包括数据链使用、空对空机动和跨甲板加油等，旨在提升互操作能力。此外，还帮助日本海上自卫队提升海军航空兵技能。戴高乐号上一次访问亚太是在2019年，法国正开发一艘替代型航母，预计2028年投入使用。接下来，航母战斗群将前往印度南部参加法印瓦鲁纳海军演习。

2025年03年05日

286 0 0

Beta Technologies将在挪威测试Alia CX300电动飞机，评估其性能及适用性

美国航空航天公司 Beta Technologies 将在挪威空域测试其 Alia CX300 电动飞机，作为零排放和低排放试验区的一部分。3 月 4 日，Beta 公司与挪威机场运营商 Avinor、挪威民航局及 Bristow Norge 签署协议，成为首家签署试飞协议的开发商。试验计划于第三季度启动，Alia 飞机将在斯塔万格索拉和卑尔根机场之间进行货运飞行，不载客，由 Bristow Norge 执行。此次测试旨在评估飞机性能及其对不同任务的适用性，并让当地社区了解该技术。N214BT 是第二架投入生产的飞机，在佛蒙特州制造，此前已在美进行验证飞行。挪威政府为该项目拨款 5000 万挪威克朗，作为未来十年 10 亿挪威克朗国家交通计划的一部分。Avinor 已采购电动飞机快速充电器，预计 6 月在斯塔万格安装，8 月在卑尔根提供移动充电器，以支持全路线测试。

2025年03年05日

150 0 0

普惠公司与美国国防部合作，取得旋转爆震发动机 (RDE) 技术重要进展并计划加速发展

普惠公司及其母公司 RTX 技术研究中心在旋转爆震发动机 (RDE) 技术方面取得重要进展。一系列成功的 RDE 测试验证了普惠公司设计方法的关键要素，该公司计划进行一笔未指定的内部投资以加速该技术的发展。普惠公司正与美国国防部合作，旨在未来几年内将 RDE 技术整合到地面测试车辆中。RDE 利用环形室内的爆震燃烧，提高热效率和性能，且无活动部件，体积更小，适用于高超音速飞行器，可增加燃料、传感器和有效载荷的空间。2022 年 3 月，普惠公司获得美国空军合同，用于开发 RDE 地面测试演示。此外，GE Aerospace 也在研究 RDE 技术，并于 2023 年 12 月宣布成功测试了双模冲压喷气发动机缩比演示器，该发动机采用旋转爆震燃烧，具备为高超音速飞行提供动力的潜力。

2025年03年05日

874 0 0

新加坡空军计划升级海上巡逻机队，评估波音P-8A和空中客车C295作为Fokker 50 MPA替代方案

新加坡共和国空军 (RSAF) 正考虑大规模升级其海上巡逻机 (MPA) 机队，计划替换自 1993 年服役的两架福克 50 MPA Enforcer Mk 2s。国防部长黄永宏表示，新加坡空军正在评估波音 P-8A 海神和空中客车 C295 作为替代方案。P-8A 和 C295 的性能显著优于福克 50，符合新加坡海军现代化计划。该计划包括引进六艘“可畏”级护卫舰、多用途战斗舰及更多潜艇。新加坡空军目前拥有 9 架福克 50 飞机，其中 5 架用于海上巡逻/反潜战。P-8A 在亚太地区已有多个用户，如澳大利亚、印度、韩国和新西兰，而 C295 MPA 尚未在该地区找到运营商。具体采购数量和时间尚未公布。

2025年03年05日

251 0 0

澳大利亚Virgin航空宣布Dave Emerson接任首席执行官，将推进长途国际航班恢复和国内服务创新

维珍澳大利亚航空宣布首席商务官戴夫·埃默森 (Dave Emerson) 将于 3 月 14 日接替杰恩·赫德利卡 (Jayne Hrdlicka) 担任新任首席执行官。赫德利卡自 2020 年起担任首席执行官，并将在未来几个月内协助过渡。埃默森于 2021 年 6 月加入公司，曾任贝恩资本高级合伙人，领导其全球航空业务。他表示，公司制定的战略已初见成效，未来将恢复长途国际航班并创新国内服务，增强客户体验和员工机会。此次领导层更替正值关键时期，股东贝恩公司正考虑将公司重新上市，且卡塔尔航空的投资已获监管批准，为重启长途运营铺平道路。董事长瑞安·科顿强调了公司的增长计划和战略连续性，以增强其在澳大利亚市场的竞争力。

2025年03年05日

144 0 0