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NASA为SpaceX Crew-10发射和对接设定报道

2025年3月12日，NASA的SpaceX Crew-10任务计划从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台升空，搭载龙飞船前往国际空间站。火箭预计于东部时间晚上7:48发射，预定对接时间为3月13日上午10点。乘员包括NASA宇航员Anne McClain（指挥官）和Nichole Ayers（飞行员），以及JAXA宇航员Takuya Onishi和俄罗斯航天局宇航员Kirill Peskov。此次任务是NASA商业机组计划的第10次轮换任务，为期约四个月。NASA将提供全面的任务报道，包括3月7日下午2点的机组人员抵达媒体活动、下午5:30的任务概述电话会议和下午6:30的新闻发布会。发射当天下午3:45开始，NASA+将直播发射及后续对接过程。发射后还将举行新闻发布会。公众可通过虚拟嘉宾计划参与此次发射，获取相关资源和更新。NASA的商业载人航天计划旨在实现安全、可靠的往返国际空间站运输。

2025年03年05日

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Inside Unmanned Systems推出创新先锋奖，表彰自动驾驶技术领域的卓越成就

2025年3月5日，Inside Unmanned Systems推出创新先锋奖（IVA），表彰无人驾驶、自主和机器人技术领域的突破性进展。该奖项涵盖多个类别，旨在奖励空中、陆地和海上领域的卓越表现，包括年度小型和中型无人机系统、无人地面车辆（UGV）、无人水面航行器（USV）或无人水下航行器（UUV）、最佳安全无人系统、应急响应中的无人系统应用、最佳全自动或半自动系统部署以及年度行业合作。这些奖项强调了自主系统的广泛采用及其在国防、商业航空、安全、应急响应和海上作业等领域的整合。获奖者将在2025年5月的XPONENTIAL特别版中亮相，以获得全行业的关注。提名面向无人机服务提供商、系统集成商、自动驾驶汽车公司、传感器和自主技术制造商以及利用无人系统进行安全、防御或应急响应的组织。此举旨在展示和鼓励自动驾驶领域的创新，提升行业知名度和采用率。

2025年03年05日

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SensorOps宣布DIU选择SynDOJO作为UAS软件模拟平台

SensorOps, LLC 的 SynDOJO 平台被国防创新部门 (DIU) 选为蓝色无人机更新计划的获胜者，旨在验证其是否符合 NDAA 要求并列入蓝色无人机框架计划。SynDOJO 提供统一的训练环境，整合了 FPV 无人机、ISR SUAS（1-4 组）及地面和海上系统，支持动态场景创建、多平台训练，并与 TAK 和 GIS 应用程序无缝集成。该平台增强了作战人员的任务准备，支持从低空战术侦察到高空 ISR 行动的各种任务，提供沉浸式、适应性强的训练体验。SensorOps 成立于 2021 年，专注于国防和商业应用的边缘智能和合成训练环境，已开发多个开创性平台，包括 TacOS、TargetModeler 和 SynDOJO。

2025年03年05日

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Lockheed Martin的LM 400技术演示将在轨道上验证设计和风险降低措施

2025年3月15日前，洛克希德马丁公司计划发射其自筹资金的LM 400技术演示卫星。该卫星将由Firefly Aerospace Alpha火箭搭载，该火箭已成功通过静态点火测试。LM 400卫星目前在Astrotech Space Operations进行发射前处理，旨在展示中型多任务卫星平台的在轨运行能力，并为美国太空部队和商业增强空间储备（CASR）提供训练机会。此次发射有助于提高LM 400平台的技术和制造准备程度，以满足客户对高弹性和多样化架构的需求。LM 400是洛克希德马丁公司最灵活的卫星平台，可定制执行军事、商业或民用任务，支持遥感、通信、成像和雷达等多种有效载荷，并可在任何轨道上运行。

2025年03年05日

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RTX的柯林斯航空在Bengaluru开设新工程开发和测试中心

柯林斯航空航天在印度班加罗尔的北门园区开设了新的工程开发和测试中心（EDTC），以加速本地产品开发、测试和零部件认证，缩短航空航天技术推向市场的时间。该设施配备了先进的测试设备，模拟极端温度、高海拔、振动和电磁干扰等条件，确保系统符合全球最高安全和性能标准。通过本地测试，柯林斯能够更快发现并改进设计，降低成本。高级副总裁Clay Lindwall表示，新中心支持行业快速发展，提高效率。副总裁Savyasachi Srinivas指出，EDTC不仅对柯林斯重要，也对印度航空业有重大意义，创造高技能岗位并支持“印度制造”计划。EDTC初期服务于柯林斯的航空电子设备、先进结构、内饰及动力和控制业务，未来将扩展至所有RTX业务，支持更广泛的航空航天和国防应用。柯林斯在印度已有二十多年投资历史，现有6,000多名员工，进一步巩固其在印度的长期承诺。

2025年03年05日

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通用动力公司董事会增加股息

通用动力公司董事会宣布，将于2025年5月9日支付每股1.50美元的季度股息，登记日在2025年4月11日。此次股息为连续第28次年度增加，较去年增长5.6%。通用动力公司作为全球航空航天和国防企业，提供包括商务航空、船舶建造与维修、陆地作战车辆、武器系统及弹药、技术产品和服务在内的广泛产品组合。公司拥有超过11万名员工，2024年收入达477亿美元。

2025年03年05日

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Intuitive Machines的IM-2任务发射Nova-C着陆器前往月球南极，携带NASA的PRIME-1实验寻找水冰

Intuitive Machines (IM) 的 IM-2 任务于 2025 年 2 月 26 日从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，使用 SpaceX 猎鹰 9 号火箭，目标是将 Nova-C 着陆器送往月球南极附近的高原蒙斯穆顿。该任务旨在运送科学仪器和技术演示设备，包括 NASA 的极地资源冰矿开采实验-1 (PRIME-1)，用于寻找和分析月球水冰。天蝎座太空发射公司 (SSLC) 提供了关键的复合材料推进剂箱，确保有效载荷安全抵达月球。这些储罐首次在 IM-1 任务中成功应用，并进行了结构优化以增强性能。Pressurmaxx 储罐适用于极端温度范围和多种推进剂，展示了其在航空航天及其他领域的广泛应用潜力。此次任务标志着美国政府对月球探索及可持续生存基础设施开发的持续投入。

2025年03年05日

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中航光电完成AG600适航工作

中航光电承担的AG600大型灭火水陆两栖飞机符合性验证报告全部通过局方批准，标志着其技术实力的提升。作为核心配套单位，中航光电完成了适航支持、试飞保障等关键任务，为后续航空产品研发奠定了基础。公司实现了连接器零部件加工精度达0.01mm级，并策划了全机EWIS适航优化更改，完成多次集中贯改与长期保障。此外，中航光电还承担了HIRF试验线缆研制任务，为飞控和航电系统提供可靠连接方案。通过先进的试验方法和检测技术，中航光电成功完成了多项关键产品的鉴定试验，提交的34份制造符合性验证报告全部获得局方批准，涵盖飞行性能和安全性能等核心领域。项目团队高效协作，确保数据零偏差，并与主机厂和局方紧密合作，协助制定了数十项符合性方案。中航光电圆满完成AG600适航工作，未来将继续提升技术实力和项目管理水平，助力国家航空事业发展。

2025年03年05日

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中航工业复材通过Nadcap非金属材料检测认证

中航工业复材于3月4日获得美国质量评审协会（PRI）颁发的非金属材料检测Nadcap认证证书，标志着其非金属材料检测能力获国际航空航天认证机构认可。Nadcap认证是航空航天领域最具难度和代表性的特种工艺认证之一，广泛应用于空客、波音、GE、中国商飞等民机主制造商。2月17-18日，公司通过了AC7122-I非金属材料检测实验室现场审核，审核员Paul Poropatic对试验室管理、人员资质、设备精度等方面进行了详细审查，并目击了弯曲、密度、DMA检测过程。公司以0不符合项顺利通过审核，审核员高度评价了公司的检测能力和专业度。未来，公司将持续提升检测能力，对标国际标准，为航空制造业提供支持。

2025年03年05日

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协氢新能源A轮融资完成首笔交割

协氢（上海）新能源科技有限公司近日完成A轮融资，首笔交割数千万元，投资方为硅港资本。本轮资金将主要用于氢能无人机的研发、制造及服务网点建设。协氢是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的企业之一，早在2003年实现技术突破，在小型氢燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利。公司具备全球最大的风冷氢燃料电池生产规模，年产能超过10万台，涵盖从碳纸到储氢的全链路生产能力。协氢的氢能无人机具有长续航、大载重、耐低温等优点，广泛应用于光伏清洗、消防、巡检等领域。近期，公司签订了6亿元的氢能无人机订单，并在极寒条件下完成首次邮政配送任务。此外，协氢还签署了5万台氢电共享两轮车合作订单，加速风冷氢燃料电池的商业应用。未来，公司在硅港资本的支持下，将加快开拓中东市场，设立生产基地，引入资本，推进全球化布局，目标于2026年上市。

2025年03年05日

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