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AN/TPQ-53雷达成功整合入美国北方司令部指挥系统,提升南部边境威胁探测能力

洛克希德马丁公司成功将AN/TPQ-53多任务雷达与联合特遣部队-南部边境的指挥和控制系统整合,支持美国北方司令部的南部边境任务。该雷达的开放式架构设计允许与多种传感器和系统无缝集成,提供统一作战画面,并能快速整合新功能和软件以应对新兴威胁。此次整合展示了行业、政府机构和最终用户在复杂挑战中的合作能力,同时验证了AN/TPQ-53雷达在探测和跟踪空中及地面威胁方面的性能。该系统具备360度扫描能力和快速部署特点,可有效识别无人机等威胁,确保边境安全。此整合继北方打击和沙漠卫士1.0演示之后实施,进一步证明了该雷达的软件更新能力和国家安全支持作用。

2025年03年19日
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巴西航空工业公司为新技术演示平台进行机翼结构测试

巴西航空工业公司成功完成新技术演示平台(PDNT)复合材料机翼的初始结构疲劳测试,测试载荷超过预期极限200%。该项目由国家发展科学技术基金资助,联合行业、政府和学术界共同参与,旨在开发低中技术就绪水平(TRL)的创新流程和方法。测试在ACS Aviation进行,验证了新材料与工艺的可行性。下一步将制造飞行实验室的机身和尾翼。多所巴西科技院校参与研究,包括航空技术学院(ITA)等。巴航工业作为全球领先的航空航天公司,专注于商用和公务航空、国防及安全领域,已交付9,000多架飞机。

2025年03年19日
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Bell批准GE Aerospace下一代旋翼分析诊断技术在机队中使用

GE宇航公司宣布贝尔德事隆公司批准在其商用直升机机队中使用下一代旋翼分析诊断系统(RADS-NG)。该系统适用于多种贝尔直升机型号,可实现主动振动测量与监控,延长部件寿命并提升乘客舒适度。RADS-NG能减少旋翼跟踪和平衡操作所需飞行次数,降低飞行员时间和燃料消耗,据报道可节省10%的扭矩。系统基于30多年的可靠性经验开发,取代了RADS-AT和AVA,支持多种机型,包括倾转旋翼、同轴旋翼和eVTOL飞机。GE宇航于2024年向亨利航空交付首套RADS-NG,并提供培训支持,随后将其应用于贝尔工厂的飞行测试和交付前检查。

2025年03年19日
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赛峰电子与防务公司赢得法国多任务降落伞(PMM)合同,提供重型双座版本降落伞系统

2024年底,赛峰电子与防务公司赢得法国国防采购局(DGA)的多任务降落伞(PMM)合同。该合同基于2016年开始的单座降落伞着陆系统(SMT)开发经验,旨在提供一种“重型双座”版本的降落伞。多任务降落伞具备300公斤负载能力、9,000米最大跳伞高度和约50公里的飞行距离,显著提升了机动性、漂移能力和精度。其主伞和备用伞采用幻影伞盖设计,支持隐蔽渗透任务。赛峰公司在降落伞领域的历史可追溯至1978年,并通过全面的空投解决方案成为欧洲军事领域的领导者。

2025年03年19日
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国际航空运输协会(IATA)呼吁加速数字身份技术应用以提升航空安全与效率

国际航空运输协会(IATA)呼吁加速采用数字身份技术,以提升航空安全和运营效率。主要利益相关者在悉尼领导人周会议上支持这一立场,强调可验证凭证(VC)和分散标识符(DID)的国际合作重要性。数字身份技术可增强文档完整性、实现全球信任并提高运营效率。IATA的“One ID”计划推动了生物识别技术和数字旅行证件的使用,促进全球互操作性和隐私保护。同时,IATA的“航空安全信任框架”强调监管协调与跨部门合作。会议呼吁各国将数字身份纳入国家及国际安全框架,并加强能力建设和利益相关方参与。目标是在国际民航组织大会上推进相关建议,支持行业数字化转型。

2025年03年19日
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美国联邦航空管理局启动跑道安全组合最终计划

美国联邦航空管理局(FAA)正在74座空中交通管制塔中部署增强型安全技术——跑道入侵装置(RID),以减少跑道入侵并提高安全性。RID作为记忆辅助工具,可识别最多八条跑道的状态,并将取代现有设备成为标准技术。此外,FAA的地面安全方案还包括地面感知计划系统(SAI)和进近跑道验证系统(ARV)。目前,RID已在四个机场投入使用,并计划于2026年底前扩展至全国69个机场;SAI已覆盖18个机场,计划在2025年前再增加32个;ARV已安装在85个控制塔中并将持续推广。SAI利用自动相关监视广播(ADB-S)数据提供地面交通信息,而ARV则通过视觉和听觉警报防止飞机在错误位置降落。

2025年03年19日
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航空业纳入《清洁工业协议》实施计划,ASD呼吁欧盟支持绿色转型

德勤发布的《安特卫普宣言监测框架》设立了关键绩效指标,以跟踪《清洁工业协议》的实施进展,助力欧洲提升工业竞争力。在3月20日至21日的欧洲理事会会议上,竞争力成为重点议题。航空业作为绿色转型的关键行业,需纳入《清洁工业协议》实施计划。ASD呼吁欧盟提供支持,包括:1)持续资助清洁航空和SESAR等项目;2)扩大可持续航空燃料(SAF)使用;3)优化空中交通管理;4)推进下一代飞机技术。为实现净零目标,需制定针对性政策,如SAF产业政策、增加研究创新资金、保护EASA预算、简化监管负担,并将航空业的低碳能源需求纳入欧盟相关政策框架。

2025年03年19日
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Castellum宣布完成450万美元普通股和认股权证公开发行

Castellum, Inc. 完成了一次公开发行,共发行4,500,000股股票,每股定价1.00美元。每个单位包含一股普通股和一份认股权证,认股权证可立即以每股1.08美元的价格行使,有效期为发行日起60天后到期。此次发行的总收益约为450万美元(扣除费用前),公司将用于营运资金和一般企业用途。Maxim Group LLC担任配售代理。证券发行依据S-3表格进行注册,并通过最终招股说明书补充文件公开条款。此次发行的普通股和认股权证可单独交易。

2025年03年19日
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文山机场改扩建安全能力提升建设工程-飞行区民航专业工程

云南机场集团有限责任公司计划开展文山机场改扩建安全能力提升建设工程,涉及飞行区民航专业工程。项目主要内容包括:新建约9000米的飞行区环状消防给水管网(扣除跑道南端延长段)、2780平方米消防车道,更新改造消防泵设备,升级ILS/DME、DVOR设备,建设导航集中监控与通信工程,以及更换助航灯光相关电缆和隔离变压器。项目投资估算为3244万元,招标公告预计于2025年4月21日发布,此公告发布时间为2025年3月19日。

2025年03年19日
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Collins Aerospace准备发运首批搭载Airshow™ HD功能的Venue™智能显示器

柯林斯航空正准备推出集成在Venue™智能显示器中的Airshow™ HD娱乐系统,为商务航空提供一体化、独立的机上娱乐(IFE)解决方案。该系统支持高清交互式移动地图、流媒体娱乐和4K分辨率,无需升级完整的Venue客舱管理系统。其特点包括易于安装和维护、与飞机连接系统的无缝融合,以及对第三方应用程序的支持。此外,Airshow HD移动应用程序允许乘客通过个人设备与系统互动或投射内容到客舱显示器。本周,该系统将在航空电子协会会议的柯林斯航空展位上展示。柯林斯航空是RTX旗下子公司,专注于提供航空航天领域的智能解决方案。

2025年03年19日
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