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中航电子是航空工业集团旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台,致力于为客户提供综合化的航空电子系统解决方案，业务领域涵盖防务航空、民用航空、先进制造业三大领域。

2021年发生了1起死亡损毁事故和4起机体损毁事故，少于上年的3起死亡毁和3起机体损毁事故。2021 年是事故和死亡人数最少的一年。

四代飞机的航电进化推送了航空安全的显著提升。空客官方文档揭示其背后的逻辑。

报告期公司主要业务简介: 直升机是全球竞争的产品，对于其行业的分析，需要站在全球视野的角度展开。1.全球民用直升机市场总体情况近年来，受新冠肺炎疫情反复及其他多重风险因素叠加影响，全球直升机市场表现较为疲软。据统计，截至 2020 年末，全球正在使用的直升机超过 6 万架，其中民用直升机约

光韵达:2022年一季度报告

城市空中交通被视为未来科技与现代产业融合发展的重点领域之一。2022年1月发布的《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》（发改体改〔2022〕135号），重点鼓励支持深圳统一构建海陆空全空间无人系统准入标准和开放应用平台，进一步深化拓展深圳地区无人驾驶航空器飞行管理试点，优化粤港澳大湾区跨境低空空域管理。

4月20日，中华人民共和国交通部发布中国民航2022年2月份主要生产指标统计。

2019年由长城证券对航发动力的解读。

中国航发”（AECC）是中央直接管理的军工企业，由国资委、北京国有资本经营管理中心、中国航空工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建。下辖27家直属企事业单位，拥有3家主板上市公司。

2020年7月，合肥江航飞机装备股份有限公司（航空工业江航）作为航空工业混改上市第一股登录科创板。附件为江航招股说明书。

为贯彻落实建设新时代航空强国战略，落实集团公司深化推进事业部实体化运营的要求，推动航空机载产业高质量发展，航空工业机载先后组建7家事业部，全面提升系统创新能力。航空工业机载统筹资源配置，优化产业布局，以专业为龙头，以系统为引领，打造专业发展协同模式，形成良好的产业协同机制，凝聚发展合力，将事业部实体化运营做实做深做细。

本文详细介绍了包括高温合金、钛合金、钢材等关键金属材料及陶瓷基复合材料在内的航空发动机材料的研发和应用情况。简述了我国航空发动机材料的研发现状、研发主体以及市场需求前景。每种航空发动机材料都有其各自的应用部件和阶段性研发成果。

洪都航空发布2021年年报，公司2021年实现营业收入72.14亿元，创新高。

4月5日，美国安全世界基金会发布2022年《全球太空对抗能力：开源评估》报告。报告汇集世界主要国家太空对抗能力相关的开源信息，将太空对抗能力分为：直升式反卫星、共轨反卫星、定向能、电子战、太空态势感知等，对包括美国、俄罗斯、印度等11个国家当前和近期的太空对抗能力及潜在军事效用进行了评估。