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中国南方航空2024年6月运营数据显示，客运运力投入同比上升12.47%，旅客周转量增长17.97%，客座率提高至83.36%。国内、地区、国际航线分别实现0.84%、40.05%、75.14%的增长。货运方面，运力投入上升10.95%，货邮周转量增加18.02%，货邮载运率提升至55.41%。期间，公司新增泸州-武汉-天津-武汉-泸州、重庆-金边-重庆航线，并退出3架飞机，维持机队规模在907架。公告提醒，数据为初步统计，可能存在调整，投资者应注意风险。

空客最新预测显示，未来20年全球航空市场将持续增长。到2043年，100座以上客/货机数量将翻倍至48230架，期间新飞机交付量预计为42430架，其中窄体机占大部分（33510架），宽体机预计交付8920架，增长主要由环保和经济效益驱动。航空客运需求预计短期内将以年均8.4%的速度强劲复苏，长期则稳定在3.6%的年增长率。尽管北美市场复苏迅速，但空客指出，仍有地区需要时间恢复并规划机队。随着中国和印度市场的崛起，亚洲将成为未来市场重心。

昆山新莱洁净应用材料股份有限公司2024年上半年业绩预告显示，预计期间净利润为12,000万元至14,700万元，同比增长8.41%-32.80%；扣非后净利润为10,900万元至13,600万元，同比增长0.95%-25.96%。业绩增长主要归因于半导体行业需求复苏和公司市场占有率提升，尽管食品行业需求下降，但公司业绩仍保持稳定。半导体业务扩张导致固定资产折旧增加，毛利率下滑。同时，加大研发投入及销售费用增加也影响了利润表现。非经常性损益约为1,100万元。具体财务数据将于2024年半年度报告中公布，公司提醒投资者注意投资风险。

上海国际机场股份有限公司2024年6月运输生产情况显示，浦东国际机场飞机起降量42,409架次，同比增长15.55%，旅客吞吐量627.11万人次（+31.58%），货邮吞吐量31.55万吨（+14.02%）。境内航线起降量下降，而境外航线特别是国际航线起降量显著增长，国际航线旅客吞吐量增长108.70%。虹桥国际机场起降量21,677架次（-2.84%），旅客吞吐量388.49万人次（+6.02%），货邮吞吐量3.39万吨（+5.06%）。两机场总体呈现复苏态势，国际及港澳台航线增长尤为突出。数据可能存在四舍五入导致的小数位差异，仅供投资者参考。

威海广泰空港设备股份有限公司2024年上半年业绩预增，净利润预计达到10000万元至12000万元，同比增长72.43% - 106.91%。扣非后净利润预计为8800万元至10800万元，同比增长93.49% - 137.47%。基本每股收益预计为0.193元/股至0.231元/股，较去年同期的0.11元/股有所提升。业绩增长主要归因于空港装备业务在电动化领域的技术优势、产品质量及生产能力提升，海外订单尤其是顶级客户订单大幅增加。公司新获取国际订单5.1亿元（+142%）和国内订单5.5亿元（+105%），总计10.6亿元，创历史同期新高。尽管面临船期紧张问题，但通过增加产能和提高生产效率，公司成功加快了产品交付，实现了空港装备业务收入的显著增长。请注意，这些业绩预告未经审计，具体财务数据将在2024年半年度报告中披露，投资者应谨慎决策，注意投资风险。

陕西华秦科技实业股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，公司预计营业收入将达到49,666.08万元，同比增长30.05%，净利润为21,964.17万元，同比增长19.63%。扣除非经常性损益后的净利润预计为21,194.46万元，同比增长21.21%。业绩增长主要源于批产型号任务和新产品的订单增加，导致产销量提升。尽管各控股子公司项目建设带来一定亏损，但总体盈利能力增强。业绩预告未经审计，具体财务数据以公司2024年半年度报告为准，投资者应注意投资风险。公告发布于2024年7月15日。

西安铂力特增材技术股份有限公司预计2024年上半年业绩显著增长，营业收入约为6.15亿元，同比增长40.16%，净利润达到9,500万元，同比增长436%。扣除非经常性损益后的净利润为6,200万元，同比暴涨8,885%。业绩提升主要归因于主营业务增长和股份支付费用减少，以及结构性存款的非经营性收益。公司提醒，这些数据是初步估算，未经审计，最终财务数据将以2024年半年度报告为准，投资者应注意投资风险。公告发布日期为2024年7月15日。

北京钢研高纳科技股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，预计归属于上市公司股东的净利润为16,059万元至19,627万元，同比增长4.14%至27.28%。扣除非经常性损益后，净利润预计为14,771万元至18,053万元，同比增长1.07%至23.53%。业绩增长主要归因于公司积极拓展行业应用，加大研发投入，提高工艺技术和精益管理，导致营业收入增加且利润率提升。具体财务数据以公司后续发布的2024年半年度报告为准，提醒投资者注意投资风险。公告发布时间为2024年7月15日。

江苏泛亚微透科技股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，预计归属于母公司所有者的净利润为4,010.00万元至4,500.00万元，同比增长0.19%至12.43%；扣除非经常性损益后净利润为3,890.00万元至4,380.00万元，同比增长42.35%至60.28%。增长主要得益于2024年上半年中国汽车市场4.9%和6.1%的产销量增长，以及公司核心技术产品如ePTFE微透产品、CMD及气体管理产品的销售增长。去年同期非经常性损益较高，今年则相对较小，影响了扣非净利润的增幅。公司提醒，以上数据为初步核算，具体财务数据以正式的2024年半年度报告为准，并提示投资者注意投资风险。

歌尔股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，预计期间归属于上市公司股东的净利润为118,103.16万元至126,539.10万元，同比增长180%至200%；扣除非经常性损益后净利润为114,653.89万元至123,473.42万元，同比增长160%至180%。基本每股收益预计为0.35元/股至0.37元/股。业绩增长主要归因于公司精益运营的强化和智能声学整机及智能硬件业务盈利能力的提升。业绩预告未经审计，具体数据以即将披露的2024年半年度报告为准，公司提示投资者注意投资风险。

中航富士达科技股份有限公司在2024年7月12日的第八届董事会第三次会议上进行了高级管理人员换届。付景超被聘为总经理，鲁军仓担任董事会秘书、副总经理、总法律顾问，党作红成为总工程师，蔡亚娟任副总经理，朱克元出任财务负责人，任期至第八届董事会任期结束。所有聘任自7月12日起生效。新聘任人员持有公司股份且非失信联合惩戒对象。党作红和蔡亚娟的履历在公告中提及。此次换届符合法律法规和公司章程，对公司治理结构和生产经营无不利影响，已获得审计与风控、提名与法治委员会的一致同意。相关决议文件可供查阅，公告发布于2024年7月15日。

航天智造科技股份有限公司2024年上半年业绩预告显示，预计归母净利润为3.5亿至4亿元，相较于重组前同期增长4544%至5207%，重组后增长108%至137%。扣非后归母净利润预计为3.2亿至3.7亿元，重组前增长6513%至7546%。增长主要归因于重大资产重组及“航天+”与“智能制造”产业主线的确立，公司营业总收入预增超40%，成本费用控制有效，高附加值产品增加。具体财务数据将在2024年半年报中公布，投资者应注意投资风险。公告发布于2024年7月15日。

松井新材料集团股份有限公司预计2024年上半年营业收入达31,962.18万元至33,191.49万元，同比增长30%-35%，净利润为4,007.70万元至4,274.88万元，同比增长50%-60%。扣除非经常性损益后的净利润同样增长50%-60%，达到3,455.42万元至3,685.78万元。业绩增长归因于公司在高端消费电子和乘用汽车市场的竞争优势提升，市场需求复苏及与战略客户合作加深。同时，公司在动力电池、航空航天和集成电路等领域取得突破，新品上市。然而，业绩预告未经审计，具体财务数据将以公司2024年半年度报告为准，且存在不确定性风险。公告发布日期为2024年7月15日。

富创精密计划以不超过8亿元现金收购实际控制人郑广文等八名股东持有的亦盛精密100%股权，形成关联交易但不涉及重大资产重组。亦盛精密成立于2015年，专注于非金属和金属零部件耗材，以及晶圆厂核心部件服务，拥有89项专利，其中69项已授权。2023年未经审计的财务数据显示，其总资产45,286.69万元，所有者权益6,286.85万元，但净利润为负4,560.84万元。收购旨在扩展富创精密的半导体零部件品类，进入非金属市场，并利用亦盛精密的技术能力互补。交易尚有不确定性，需履行相关审批程序和信息披露义务。