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中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:辽宁科宸检测有限公司

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:辽宁科宸检测有限公司。

2025年03年21日

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韩国航空工业公司通过加强质量来进一步提升航空产业的竞争力

KAI（韩国航空宇宙工业公司）与47家合作伙伴共同举办了“KAI-合作伙伴代表质量文化改进研讨会”，旨在强调质量领导力和文化对航空航天产业的重要性。会上，KAI分享了质量提升计划，包括强化初期产品质量、支持合作伙伴零缺陷能力，并推出数字化质量管理体系以提高管理效率。此外，KAI表彰了优秀合作伙伴，发布质量战略以促进共同成长，并免费提供一年的新系统支持，助力合作伙伴增强竞争力。KAI强调，质量直接关系到航空业的安全与生存，需持续加强质量文化和领导力。

2025年03年21日

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国际民航组织秘书长倡导南美地区的战略优先事项和加强区域合作

国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉查在巴西圣保罗举行的第十八届南美地区民航当局会议上，介绍了2026-2050年战略计划，强调南美洲区域战略与全球计划的协同作用。会议重点包括到2050年实现净零碳排放、提高乘客流动性及可达性，并呼吁加强国际合作与地区安全监督合作系统（SRVSOP）的作用。国际民航组织南美地区主任法比奥·拉巴尼呼吁各国加大对区域举措的承诺。会议为10月蒙特利尔举行的国际民航组织大会提供信息支持，并通过双边会谈强化了与地区利益相关方的合作，涉及可持续性、能力建设及航空安全等领域。萨拉查还访问巴西利亚并与高层会晤，参观巴西航空工业公司装配线，推动战略计划实施与行业协作。

2025年03年21日

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洛克希德马丁公司推进关键技术发展以应对新兴威胁并维护空中优势

洛克希德马丁公司专注于推进关键技术，以应对新兴威胁并为美军提供21世纪安全解决方案。公司致力于发展空中优势的最新技术，确保美国具备应对快速演变威胁的革命性系统。尽管对某结果感到失望，但公司认为其提供了有竞争力的方案，并将等待与美国空军的进一步讨论。

2025年03年21日

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航空工业协会关于下一代空中优势计划公告的声明

航空工业协会（AIA）总裁兼首席执行官埃里克·范宁宣布支持下一代空中优势（NGAD）计划，强调该计划对美国航空航天创新和安全的重要性。投资NGAD计划旨在保护美国的战略空中优势，支持多元化供应链，并为武装部队提供应对全球新兴威胁的能力。

2025年03年21日

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庞巴迪在澳大利亚新增Perth航线维护站并计划开设悉尼维护站

庞巴迪宣布在澳大利亚珀斯新增航线维护站，计划年内在悉尼开设第二家维护站（需监管部门批准），以增强客户服务覆盖范围。珀斯维护站使庞巴迪全球航线维护站增至10个，提供定期和不定期轻度维护及停飞支持。墨尔本、珀斯和悉尼已投入移动干预卡车，工程师可维护所有Learjet、Challenger和Global公务机。此外，墨尔本服务中心占地近4,600平方米，可容纳三架环球7500飞机。庞巴迪通过全球10个服务中心、50个移动响应小组及战略配送中心网络，确保备件可靠性和供应。此举重申了庞巴迪对澳大利亚市场的承诺，并提升其在全球的售后服务能力。

2025年03年21日

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国际航空运输协会关于Heathrow机场于2025年3月21日关闭的评论

希思罗机场因电源问题关闭，导致大量旅客受影响。事件引发对机场基础设施规划的质疑，特别是对单一电源依赖的问题。国际航空运输协会理事长威利·沃尔什指出，需要更公平地分配乘客护理费用，避免由航空公司单独承担基础设施故障带来的成本。此举旨在促使希思罗机场改进其规划与运营。

2025年03年21日

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Pobeda计划通过整合俄罗斯航空公司和Rossiya的波音737飞机实现机队扩张

胜利航空计划通过从俄罗斯航空公司和 Rossiya 航空公司机队中转移波音 737 飞机来实现扩张，以维持单一机型的机队结构。目前，胜利航空运营 42 架 737-800 飞机，而俄罗斯航空公司和 Rossiya 分别拥有 37 架和 14 架 737 飞机。随着俄罗斯航空集团引入国产雅科夫列夫 MC-21 和超级喷气 100 飞机更新窄体机队，波音 737 将逐步整合至胜利航空。此外，新法规允许湿租飞机，但独立运营 737-800 的航空公司对此兴趣更大。

2025年03年21日

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希思罗机场因变电站火灾全面关闭，引发应急管理和成本分摊争议

2023年3月21日，希思罗机场因变电站火灾导致严重停电而全面关闭，全天航班取消，影响约1,330架次航班和近291,000名乘客。尽管机场配备备用电源，但仅能支持紧急功能，无法维持全面运营。国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什批评机场应急计划不足，指出关键基础设施不应依赖单一电源。他还呼吁更公平地分摊航班中断期间的旅客处理成本。此次事件凸显希思罗机场作为全球主要枢纽的重要性及其在应急管理和收费政策方面的争议。机场方面表示，其能源需求庞大，难以储备足够备用能源。此事件将对全球航空网络产生连锁影响。

2025年03年21日

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Norse Atlantic取消补充股票发行计划

挪威大西洋航空公司取消了拟议的补充股票发行计划，原因是当前股价低于计划发行价，无法保证发行成功。此前，该公司在去年11月通过私募筹集了9640万挪威克朗，并计划通过补充发行最多8280万股（每股5挪威克朗）来限制稀释效应。然而，近四个月来，公司股价大多低于计划发行价，董事会决定不再推进此次补充发行，建议现有股东可通过市场以相同或更低价格购入股票。

2025年03年21日

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