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美国航空工业协会呼吁增加NASA和NOAA预算以维护美国太空领导地位

今日，美国航空工业协会（AIA）对NASA和NOAA 2026财年预算请求发表声明，指出拟议预算资金不足，可能危及美国太空领导地位。AIA敦促加强预算，巩固主导地位，并建议为NASA提供不少于255亿美元、NOAA不少于17亿美元的资金，制定稳定预算和多年期规划。

2025年05年30日

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Indra集团将欧洲太空能力提升到新水平，以增强国防和安全

Indra集团成立Indra Space，推进太空业务。其Mini4EO卫星提供信号情报与高精度信息，适用于边境监视等任务。公司还开发NAVISHIELD GNSS保护系统，确保导航信号完整性，并具备太空监视与跟踪能力，评估碰撞风险。这些技术提升复杂环境下安全和作战效能。目标成为非洲大陆最大航天公司之一，覆盖航天项目全价值链。

2025年05年30日

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AG600飞机EIS服务保障体系模拟运营启动会召开

中国航空工业集团通飞华南近日召开AG600飞机EIS服务保障及试飞支持体系模拟运营启动会。会议针对EIS服务保障经验不足等问题提出改进措施，并通过模拟运营提升保障能力。公司董事长强调以实战标准优化流程，为后续试飞和市场化应用奠定基础。

2025年05年30日

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海南自贸港引入首架“零关税”AW109直升机

2025年5月30日，编号B-72HE的AW109直升机正式入列中国通航机队，成为海南自贸港首架“零关税”引进作业直升机。该机型配备多种专业设备，具备卓越性能和全天候作业能力，将投入自贸港低空应用场景，助力海南低空经济多业态发展。此举展现了自贸港政策与低空经济机遇的有效融合。

2025年05年30日

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海口甲子通用机场获A类许可证

海口甲子通用机场获颁A1级别许可证，为琼北首个最高级别通用机场。4月14日，AW109直升机入列中国通航机队，依托海南自贸港“零关税”政策引进，将助力应急救援与低空经济发展。机场同步完成安检、候机区及助航灯光系统升级，提升运行保障能力。

2025年05年30日

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中国航空工业集团与浙江云翊签署3架“领雁”AG100购机协议

5月28日，中国航空工业集团通飞与浙江云翊航空科技有限公司在嘉兴签署3架“领雁”AG100飞机购机协议。AG100是国产新一代初级教练机，填补了国产民用初教机领域空白，具有经济性、可靠性等优势。此次签约标志着AG100获市场认可，为飞行培训与私人飞行领域注入新动能。双方将推进该机型融入训练体系并优化运营服务。

2025年05年30日

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一飞智控与日本传媒企业达成第四次采购合作

一飞智控与日本传媒行业头部企业达成第四次无人机编队表演产品采购合作。日本客户团队赴总部接受专项培训，强化合作基础。一飞智控推出敏捷蜂四代新品，实现补能模式突破，其业务覆盖全球40余国，并获多国权威认证，为深化合作提供技术与服务保障。

2025年05年30日

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中电科微波通信（上海）股份有限公司进行了股权变更

2025年5月30日，中电科微波通信（上海）股份有限公司发生股权变更，王敏持股比例从3.83%增至3.86%，杜敏峰从1.83%增至1.91%。公司是国内波导管和波导裂缝天线领域技术领先的高新技术企业，拥有车地通信RF系统自主知识产权及15项相关专利，客户覆盖国内外180多家单位。

2025年05年30日

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烽火电子进行了股权变更

2025年5月30日，陕西烽火电子股份有限公司发生股权变更。陕西电子信息集团有限公司持股比例从12.75%增至18.21%，陕西烽火通信集团有限公司从33.18%降至26.69%，香港中央结算有限公司从0.49%增至0.50%，崔子欣从0.61%降至0.24%，宋文和何珍珍分别从0.31%、0.38%降至0.28%。

2025年05年30日

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Vertical在开放空域进行有人驾驶的VX4 eVTOL飞行

5月27日，Vertical Aerospace在英国科茨沃尔德机场完成VX4电动垂直起降飞机的首次载人翼载飞行，由首席试飞员Simon Davies驾驶。这是Flightpath 2030战略的关键一步，CAA批准其开放空域飞行许可。测试显示，该机利用机翼升力实现低功耗、安静且高效的飞行模式，为2025年过渡飞行奠定基础。

2025年05年30日

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