事件类别
全部 经营与战略 投融资 合作 技术研发 订单、交付与采购 认证与资质 产业活动 市场分析 产品进展 项目建设 政策法规 应用场景
企业性质
全部 合资企业 外资企业 国有企业 民营企业 事业单位
新西兰航空搭载普惠PW127XT发动机的ATR 72-600飞机投入商业运营
来源: Flight Global 发布时间: 2025-01-16

新西兰航空首架搭载普惠新型 PW127XT 发动机的 ATR 72-600 飞机(注册号 ZK-MZG)已于 1 月 16 日投入商业运营,首次执行从基督城飞往因弗卡吉尔的航班。该飞机于 12 月 29 日从 ATR 的图卢兹工厂交付给新西兰航空,完成为期一周的交付飞行。这是新西兰航空的第 30 架 ATR 飞机,公司战略、网络和机队总经理巴登·史密斯表示,该飞机将为涡轮螺旋桨机队提供维护灵活性并支持区域服务。新西兰航空目前拥有 110 架飞机,其中 ATR 涡轮螺旋桨飞机占最大比例,并有 1 架 ATR 72 订单,预计 2025 年中期交付。


上海航空发动机复合材料有限责任公司隆重举行复合材料风扇叶片首件下线仪式

上海航空发动机复合材料有限责任公司(上发复材)在上海临港琥珀园举行复合材料风扇叶片首件下线仪式。上海市经济和信息化委员会、临港新片区管理委员会等单位的领导及嘉宾,以及上发复材全体员工与股东单位代表共同见证了这一里程碑事件。仪式中,与会嘉宾为首件复合材料风扇叶片揭幕。该事件标志着上发复材在创新驱动和协同攻关方面取得阶段性成果,体现了公司在航空发动机制造领域的进展。


珠海摩天宇开展可持续航空燃料发动机试车服务

2024年12月20日,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司(简称“珠海摩天宇”)首次为中国南方航空提供可持续航空燃料(SAF)试车服务。此次试车使用了10% SAF参混比,针对南航在珠海摩天宇完成大修的一台IAE V2500发动机。珠海摩天宇采购了首批30吨SAF,由废弃动植物油脂等制成,温室气体排放量相比传统喷气燃料减少80%。MTU航空发动机股份公司将SAF试车纳入发展战略,支持客户实现发动机生命周期内的可持续发展目标,并在全球维修厂推进战略排放目标。此前,2021年MTU汉诺威维修厂已上线SAF试车服务,并于2024年3月成功使用100% SAF对IAE V2500发动机进行试车。V2500发动机燃油效率和减排优势较上一代发动机提高3%,并被批准在SAF与传统Jet A和A-1燃料混比高达50%的条件下运行。


凌空天行成功试飞“筋斗云”高速冲压发动机(代号“JINDOU400”)
来源: 成都发布 相关: 四川凌空天行科技有限公司 发布时间: 2024-12-20

四川凌空天行科技有限公司近期成功试飞了“筋斗云”高速冲压发动机(代号“JINDOU400”),该发动机推力超过400公斤,可在20公里以上高空以4倍音速飞行,采用爆震燃烧技术和模块化设计,具有商业应用潜力。此次试飞验证了发动机的稳定性和可靠性,标志着该系列发动机从原理样机进入产品化阶段,为“云行”系列超音速飞机的研制奠定了基础。公司计划在成都未来科技城建设总面积7.2万平方米的研发生产基地,总投资约50亿元,建成后将具备高超音速飞行器的核心技术研发能力。此外,该公司已于今年10月成功完成“云行”系列超音速飞机验证机的试飞,飞机采用高升阻比乘波体气动布局,使用轻质复合材料,标志着高速飞机研发进入工程实践阶段。目前,该基地正在建设中,预计2025年5月主体封顶。


Venus Aerospace VDR2发动机首次点火成功
来源: Venus Aerospace 发布时间: 2024-12-19

2024年12月18日,Venus Aerospace成功实现了其“VDR2”发动机的点火测试,该发动机能够在0至6马赫范围内运行,是首次成功的基于火箭的联合循环测试。VDR2结合了旋转爆震火箭发动机(RDRE)和冲压发动机的优点,具备高推力和高效巡航能力。此次测试展示了Venus Aerospace在起飞速度下启动冲压式喷气发动机的能力,突破了通常3.5马赫以下才能启动的限制。 VDR2发动机计划于2025年进行地面测试,并将在Venus的飞行测试无人机上试飞。Venus成立于2020年,已将RDRE从概念发展为2,000磅力的演示飞行发动机,实现了超音速燃烧以提高效率。此外,Venus还开发并于2024年2月试飞了一架超音速无人机,RDRE无人机的首次飞行计划于2025年第一季度进行。


顺丰实现国内航班全货机首次可持续航空燃料商业飞行
来源: 顺丰集团 相关: 顺丰航空有限公司中国民用航空局 发布时间: 2024-12-19

2024年12月19日晨,顺丰航空一架加注了可持续航空燃料(SAF)的B737型全货机从宁波起飞,于1时50分抵达鄂州花湖国际机场,标志着国内航班首次实现全货机使用SAF的商业飞行。顺丰航空成为首个在国内航班中使用SAF进行全货机自主商业飞行的货运航空公司。此前,顺丰集团在宁波举行了“零碳未来——可持续航空燃料航班首航仪式”,并获得了中环联合认证中心颁发的碳中和评价证书,双方还签署了关于SAF信用签发的战略合作意向书。SAF是一种可直接使用的液体燃料替代品,与传统航空燃料相比,最高可减少85%的碳排放。当前HEFA工艺的SAF可与传统航空煤油以50%的比例混合使用,无需对飞机引擎或基础设施进行大规模改造。顺丰航空参与了国家发展改革委和中国民航局组织的SAF应用试点项目,以响应全球1.5°C气候战略目标,推动SAF的本土化示范推广与应用规模。


Venus Aerospace成功实现VDR2发动机点火,展示从0马赫到6马赫加速能力
来源: PR Newswire 发布时间: 2024-12-18

Venus Aerospace,一家高超音速技术初创公司,成功实现了其“VDR2”发动机的点火,这是首次成功的基于火箭的联合循环测试。VDR2发动机结合了旋转爆震火箭发动机(RDRE)和冲压发动机的优点,能从0马赫加速到6马赫。此次成功展示了Venus在起飞速度下启动冲压式喷气发动机的能力,通常这需要3.5马赫以上的速度。公司计划在2025年对其VDR2 Block 0飞行发动机进行地面测试,并安装在飞行测试无人机上。Venus成立于2020年,已将RDRE从概念发展到2,000磅力的演示飞行发动机,并计划于2025年第一季度进行RDRE无人机的首次飞行。公司已筹集7000万美元资金,致力于开发可重复使用的高速技术,以改变航空、国防等领域。


深圳智航发布七座氢燃料城市公务机eVTOL--V3000全尺寸样机
来源: 智航无人机 相关: 深圳智航无人机有限公司 发布时间: 2024-11-28

11月26日,在2024数字中国低空产业国际博览会上,深圳智航无人机有限公司发布了国内首款七座版氢燃料城市公务机eVTOL——V3000全尺寸样机。该机型采用氢燃料和锂电池双重动力系统,续航里程达500公里,旨在为高端商务和政府人士提供高效出行解决方案。V3000设计注重舒适性和安全性,具备垂直起降、自动避障和航线规划能力,未来将实现全自动化运营。其独特的串列翼设计有助于降低翼展,减少起降所需空间,便于城市中的多点起降。公司计划在未来五年内完成试验、定型量产及适航取证,预计2030年前后正式推向市场。


SpaceX发射超重型星舰进行第六次测试飞行
来源: Spaceflight Now 相关: SPACEX 发布时间: 2024-11-20

SpaceX 成功进行了超重型星际飞船的第六次试飞,在美国德克萨斯州博卡奇卡的制造和测试基地发射了一枚高 397 英尺、宽 30 英尺的火箭。此次发射搭载了 33 台猛禽发动机,火箭在升空两分半钟后分离,星际飞船继续升空,而超重型火箭助推器返回并在墨西哥湾溅落。星际飞船成功进行了亚轨道飞行,并展示了推进系统的重新启动能力,用于未来的轨道调整和脱轨燃烧。此外,本次试飞测试了隔热罩实验、软件和助推器硬件升级。这次试飞是在美国总统特朗普和 SpaceX CEO 埃隆·马斯克的见证下进行的,特朗普表达了对火星探索的支持。超重型星舰是 SpaceX 开发的完全可重复使用的重型火箭,旨在支持人类的跨星球活动,包括NASA的阿尔特弥斯计划,目标是在未来十年内实现月球和火星的探索。


中国航发AEP100涡桨发动机配装W5000大型无人运输机并完成总装下线

2023年10月18日18时30分,中国航发自主研发的900千瓦级涡桨发动机AEP100成功配装于白鲸航线W5000大型无人运输机并完成总装下线。AEP100发动机是在1000千瓦级民用涡轴发动机AES100的基础上改进而来,具有安全、可靠、长寿命、低油耗等特点,计划于2025年取得适航认证。该发动机适用于2~6吨级通用飞机或3~10吨级无人机,综合性能与国际现役同级别发动机相当。W5000大型无人运输机的最大起飞重量为10.8吨,载重量接近5吨,航程达2600公里,主要用于支线航空物流和应急救援物资投送。此次AEP100发动机的成功配装标志着其市场开拓取得重要进展,也体现了中国航发在通航动力产品开发上的持续努力和技术进步。


遄达XWB累计飞行突破2000万小时
来源: 罗尔斯罗伊斯 发布时间: 2024-10-11

遄达XWB发动机家族累计飞行时长已突破2000万小时,自2015年投入服务以来,成为航空业历史上最成功、最可靠的发动机之一,签派率高达99.9%。该发动机经久耐用,每次大修前的飞行距离相当于绕飞地球超过500圈。遄达XWB在全球主要航司机队中广泛应用,已获得超过2,600台订单。相比第一代遄达发动机,其油耗降低15%,是当前最高效的现役大型航空发动机,并支持可持续航空燃料(SAF)使用,促进航空业的可持续发展。未来,遄达XWB将继续进行技术升级,提升效率和耐久性,包括将遄达XWB-84的燃料和二氧化碳效率提升1%,并通过技术改进包进一步增强遄达XWB-97在各种环境下的耐久性。


联合发动机公司制造了第二台AL-41ST-25工业燃气涡轮发动机
来源: Новости предприятий 发布时间: 2024-10-09

Rostec国营公司旗下的联合发动机公司已完成第二台AL-41ST-25工业燃气涡轮发动机原型机的组装,该发动机专为天然气工业设计。年底前,该发动机将在乌法UEC工厂进行台架测试。AL-41ST-25发动机在圣彼得堡国际天然气论坛上首次展出,其特点包括尺寸紧凑、重量轻、低排放,并符合俄罗斯及国际环保标准。该发动机由ODK-UMPO制造,预期使用寿命为12万至15万小时。UEC总经理Vadim Badekha表示,该发动机旨在替代进口设备,并满足天然气行业对现代国产燃气涡轮发动机的需求。全面测试和试运行将在台架试验后进行。


Kratos宣布TDI四款低成本涡轮喷气发动机即将上市
来源: GlobeNewsWire 相关: KRATOS DEFENSE & SECURITY SOLUTIONS, INC. 发布时间: 2024-09-12

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布其子公司 Technical Directions, Inc. (TDI) 现提供四类低成本、高性能涡轮喷气发动机,推力范围从 30 磅到 200 磅,具体型号包括 TDI-J45(30 磅推力)、TDI-J5(75 磅推力)、TDI-J7(100 磅推力)和 TDI-J85(200 磅推力)。这些发动机由 TDI 在美国密歇根州牛津的工厂设计和制造,所有零部件均来自美国公司。这些发动机以其紧凑尺寸和可靠性能著称,适用于巡航导弹、巡飞弹药系统和其他关键防御系统。Kratos 强调了快速交付和经济性的重要性,确保客户能够迅速获得这些发动机,无需传统前端交付延迟。自 1983 年以来,TDI 一直致力于为军事应用开发和改进涡轮发动机技术,提供低成本、高产量的解决方案,并具备从设计到生产制造的全方位经验。


Avflight将在亚利桑那州的固定基地运营商提供可持续航空燃料
来源: ainonline 发布时间: 2024-09-05

Avflight 位于亚利桑那州猎鹰场机场 (KFFZ) 的 FBO 最新开始供应可持续航空燃料 (SAF),首批 SAF 货物已抵达。作为 Avfuel 的姊妹公司,Avflight 在梅萨的基地成为首个提供 SAF 的基地。燃料由加利福尼亚州的 Neste 生产,含有 30% 的 SAF 混合物,每 8,000 加仑可减少 19 吨生命周期碳排放。这是 Avfuel 在亚利桑那州第二个供应 SAF 的 FBO,同时也是其第 30 个 SAF 供应 FBO。Avflight 高级区域经理 Aaron Mauer 强调,SAF 的引入有助于减少温室气体排放。此外,Avflight 所有美国地点已通过 NATA 的可持续发展标准认证,并在主要地点安装了电动飞机充电站。猎鹰机场主任 Corinne Nystrom 表示,这一举措符合城市的气候行动计划。


联合发动机公司展示数字孪生技术在AI-222-25发动机生产中的应用及PD-14发动机模型
来源: Новости предприятий 发布时间: 2024-08-27

Rostec国家公司的联合发动机公司(UEC)在“莫斯科工业展”上展示了其礼炮生产基地的成果。讲座中,专家伊琳娜·马尔琴科介绍了在AI-222-25飞机发动机生产中应用数字孪生技术的情况。该技术通过数学模型虚拟再现发动机运行,有助于自动计算、加快开发速度并提高设计质量。数字孪生技术减少了实验次数,确保首次制造的发动机符合要求。礼炮生产基地使用新的俄罗斯软件进行了AI-222-25发动机的数字化工作。此外,UEC还展示了PD-14发动机的全尺寸模型,这是俄罗斯首款用于中程飞机的第五代系列发动机,其基本部件由礼炮生产基地生产。该展览作为“莫斯科2030.未来之城”夏季论坛节的一部分,展示了多个重要行业的科技成果。

登录 后查看更多数据

免费试用


请完善以下信息,我们将会尽快与您联系
若当前手机号码未注册航空产业网,系统在您提交信息之后会自动为您注册账号
用户密码默认手机号码最后6位