GAMECO成功完成首台LEAP-1A发动机高压涡轮转子单元体更换工作，建成该型号发动机近翼单元体维修能力。经过三年准备，公司于2024和2025年分别获得CAAC和FAA维修授权。此次突破显著缩短飞机停场时间，降低维修成本，标志着中国在航空发动机深度维修领域实现重要进展。

9月8日，国内功率最大的国产重型燃气轮机“太行110”首台套商业机组出厂，标志着110兆瓦级重型燃气轮机进入商业化应用新阶段。该燃机采用金属所研制的三种镍基高温合金材料，成功应用于关键热端部件，已通过7000余小时运行考核，性能优异。这些材料攻克多项技术难题，成为大中小燃气轮机热端部件优选材料，广泛应用于多个领域。

9月15日，航宇科技召开“使命必达，决胜2025”百日攻坚生产经营启动大会。公司成立专项行动领导小组，制定攻坚方案，将年度目标分解至各部门，并通过每周战报等方式实现过程透明。攻坚行动以“质量、安全、效益”为核心，优化生产调度，集中研发力量解决技术难题，确保订单交付和产品质量损失率达标，同时建立供应链应急保障机制，确保原材料稳定供应。

俄罗斯计划2028年开始批量生产改装发动机的别里耶夫Be-200两栖消防机。该机型将用Aviadvigatel PD-8替换原Progress D-8TP发动机，现代化改造研发已启动。俄罗斯贸易部长阿利汉诺夫表示，研究预计2027年完成，若成功则推进量产，同时支持工厂技术升级以提升产量，满足气候变化下对消防飞机的需求。

俄罗斯计划为别里耶夫 Be-200 两栖消防飞机更换国产 PD-8 发动机，预计2028年开始批量生产。目前正在进行现代化改造和认证测试，研发资金已到位并将持续至2027年。罗斯托夫州代理州长确认该项目为优先事项，工厂设备升级将提升产量以应对气候变化带来的需求增长。

2025年9月15日，GE Aerospace与Silk Way West Airlines宣布达成扩展服务协议，支持后者宽体波音飞机机队，包括5架GEnx-2B动力747-8货机、6架GE90-115B动力777货机和最多4架GE9X动力777-8货机。此举助力航空公司机队现代化及可持续增长战略。GE发动机以降低运营成本和环保影响著称，GE9X为最强大且省油的商用发动机。

GE Aerospace与全美汽车工人联合会(UAW)于9月12日达成一项为期五年的初步雇佣合同，可能结束辛辛那提附近工厂的罢工。新协议提供3500美元现金补偿医疗费用、更多休假时间和最低劳动力保障。工会将于下周投票，若通过，罢工将结束。此前，因医疗成本上涨，工会拒绝了8月28日提出的12%加薪方案，导致600多名员工罢工。

近日，贵阳航发精密铸造有限公司获批建设贵州省航空发动机涡轮叶片测试重点实验室，填补全省航空航天领域质量基础设施空白。贵安新区市场监管局针对企业检验检测能力不足问题，通过专项帮扶、政策引导和资源整合，支持其提升质量体系与检测能力。2024年，该公司申报获批省级质量发展项目，助力低空经济业态发展。

2025年《时代》杂志“全球最佳公司”排名发布，赛峰集团位列总榜第52位，较2024年的第101位大幅提升。在航空航天与国防领域，赛峰集团排名第二，仅次于空客（第9位），领先劳斯莱斯（第75位）。评选基于员工满意度、收入增长及可持续发展透明度三大标准，涵盖ESG指标及企业声誉等关键因素。

罗罗动力系统与微软联合发布立场文件，强调氢化植物油(HVO)在新加坡数据中心备用电源领域的应用潜力。HVO可减少90%碳排放，兼容现有柴油发电机，是实用的脱碳解决方案，符合新加坡2050年净零目标。文件提出推动HVO应用需统一标准、简化审批等措施。双方呼吁建立明确监管框架以支持推广。

8月，中国航空发动机产业在技术、市场和基建方面取得重要进展。国内突破涡轮叶片修复技术，单片修复时间缩短至0.5小时以内；四川某公司投资5.5亿元建设国内首个市场化高空试验台；航天科技下属单位氢氧发动机总装脉动生产线试运行，4天可下线一台YF-75发动机。这些事件推动产业迈向自主可控与创新驱动阶段。

9月9日，中国航发南方总经理唐喜军率队到株洲南方普惠航空发动机有限公司开展管理提升活动。双方就生产环节运行机制、质量管理和精益运营体系等进行交流，并分享优化生产流程、提高效率等经验。唐喜军强调中层管理者应吸取经验，推动可持续发展。

罗尔斯·罗伊斯公司扩展其MTU游艇解决方案，涵盖“从舰桥到螺旋桨”。2025戛纳游艇节将展示新型MTU 12V2000Z发动机，功率达2222马力。全新MTU NautIQ Bridge系统适用于30至40米长游艇，提供全集成舰桥解决方案，并推出更灵活的排气后处理系统与MTU 4000系列发动机结合。

8月，中国航空发动机产业发生200余起高价值产业链事件，技术研发占比超40%。国内涡轮叶片修复技术取得突破，开发出完整修复流程，单片修复时间缩短至0.5小时以内。四川某公司投资5.5亿元建设国内首个市场化高空试验台，推动轻型发动机研发及国产化替代。航天科技下属单位氢氧发动机总装脉动生产线试运行，最快4天下线一台YF-75发动机，物流自动化率100%。