罗尔斯罗伊斯公司将为科威特国际机场提供七台MTU应急发电机组，用于2号航站楼能源基础设施扩建项目。这些发电机可承受55°C高温，预计2026年初交付，将保障机场核心功能稳定运行。建成后，机场初期年旅客吞吐量达2500万人次，未来可扩至5000万人次。

韩华航空航天与GE Aerospace签署协议，增购88台T700和40台F404发动机套件，用于韩国“Surion”直升机及T-50系列飞机。GE负责制造，韩华负责组装测试。此次合作深化双方伙伴关系，支持韩国军用飞机项目并提升国防实力。T700和F404发动机均经过实战检验，性能可靠，累计飞行时间分别超1亿小时和1300万小时。

西北工业大学招标采购航空发动机大尺寸零件切削加工基础试验平台，预算金额800万元。投标人需在2025年10月20日至27日获取招标文件，并于2025年11月11日9时30分前递交投标文件。项目不接受联合体投标，合同履行期限为中标通知书发出后120天。

ITP Aero与GE航空签署协议，加入其欧洲维修服务网络，将为CF34-10发动机部件提供维修服务，包括风扇转子整流罩等。维修工作将在西班牙阿哈尔维尔工厂进行，计划2026年1月首次投入使用，预计每年支持200多个部件维修。这标志着双方合作深化及ITP Aero在全球MRO市场影响力的扩大。

2025年10月15日，GE航空航天集团与AerCap签署为期七年协议，为GE9X发动机提供租赁池管理服务，并延续对GEnx、GE90等发动机的支持。AerCap将负责维修站管理、租赁协调及技术支持。GE9X是波音777X系列专用发动机，燃油消耗率较上一代降低10%，并支持可持续航空燃料。

StandardAero被毛里塔尼亚航空选中，为其波音737NG和737 MAX 8机队的CFM56-7B及LEAP-1B发动机提供维护、修理和大修(MRO)支持。首台CFM56-7B和LEAP-1B发动机已分别在温尼伯和圣安东尼奥工厂安装。此次合作扩展了双方现有合作关系。StandardAero是CFM授权的MRO供应商，自2010年起为全球客户提供服务，并新增达拉斯沃斯堡工厂支持能力。公司还通过圣安东尼奥培训学院扩大LEAP技术人员团队。

太仓点石航空动力有限公司自主研发的E8发动机实现量产并首批交付2台，成为国内首款用于超音速飞行器的850公斤推力级涡喷发动机。该发动机最大推力850公斤，最高飞行速度1.6倍音速，飞行高度达18000米，满足高空高速无人机需求。预计到2026年，点石航空将具备年生产100台高性能航空发动机能力。

罗尔斯·罗伊斯计划到年底为搭载其涡扇发动机的公务机运营商提供超1600份CorporateCare Enhanced合同。公司正扩展支持网络并优化条款，新增Pearl 700风扇叶盘异物损坏承保范围。目前，75%的新交付飞机已纳入该计划，维护成本较自付高35%。公司投资10亿美元建设服务中心网络，覆盖全球85个服务点。

赛峰飞机发动机公司为其Gennevilliers工厂购买三台Lithoz CeraFab System S65打印机，用于生产涡轮叶片铸造型芯。该设备采用LCM技术，可实现复杂冷却通道设计，提升高压涡轮耐热性能。这标志着航空航天领域增材制造的重要进展。

2025年9月25日，MTU航空发动机公司波兰工厂向普惠公司交付第5000个PW1100G-JM发动机低压涡轮模块。作为该部件全球独家供应商，波兰工厂在关键部件生产中发挥重要作用，支持普惠及在役机队。MTU持有PW1100G-JM发动机18%股份，负责核心部件研发与生产，GTF系列发动机已获超12000份订单。

西北工业大学将采购一台航空发动机大尺寸零件切削加工基础试验平台，预算金额800万元。招标文件获取时间为2025年9月24日至30日，投标截止及开标时间为2025年10月15日9时30分，地点位于西安市雁塔区锦业路1号都市之门C座9层评标五室。项目不接受联合体投标，合同履行期限为自中标通知书发出之日起120天。

2025年9月18日，美国国防部授予普惠公司6.702亿美元合同，用于采购F135推进系统零部件和材料。此前不到一个月，双方签订28亿美元合同，提供141台F135发动机。最新合同修改扩大了备件采购范围，包括通用和特定国家备件。普惠正推进发动机核心升级项目，提升F135性能以配合F-35战斗机升级计划。

Beehive Industries公司正向美国空军研究实验室运送其首款Frenzy系列涡轮喷气发动机原型机，该发动机推力目标为200磅。公司于2024年10月获得1200万美元合同，五个月内完成从生产到测试的开发进程，利用增材制造技术加速生产。初步测试显示，发动机性能超预期，计划2026年进行高空测试并开始量产。

罗罗动力系统与Flexpowernet联合体获荷兰Stedin合同，将供应24台集装箱式移动燃气发电机组，总装机容量60兆瓦，计划2026年第三季度部署于乌得勒支省。该项目因可再生能源扩张和用电需求增长推动，预计应对250兆瓦电网瓶颈，保障电力供应。机组模块化设计，可灵活迁移，满足高能耗时段需求，并提供6万户家庭用电。项目暂定运行至2036年，同时推进电网扩建，安装调试预计明年中启动，罗罗动力系统负责EPC实施及十年维护保障。