西北工业大学将采购一台航空发动机大尺寸零件切削加工基础试验平台，预算金额800万元。招标文件获取时间为2025年9月24日至30日，投标截止及开标时间为2025年10月15日9时30分，地点位于西安市雁塔区锦业路1号都市之门C座9层评标五室。项目不接受联合体投标，合同履行期限为自中标通知书发出之日起120天。

2025年9月18日，美国国防部授予普惠公司6.702亿美元合同，用于采购F135推进系统零部件和材料。此前不到一个月，双方签订28亿美元合同，提供141台F135发动机。最新合同修改扩大了备件采购范围，包括通用和特定国家备件。普惠正推进发动机核心升级项目，提升F135性能以配合F-35战斗机升级计划。

Beehive Industries公司正向美国空军研究实验室运送其首款Frenzy系列涡轮喷气发动机原型机，该发动机推力目标为200磅。公司于2024年10月获得1200万美元合同，五个月内完成从生产到测试的开发进程，利用增材制造技术加速生产。初步测试显示，发动机性能超预期，计划2026年进行高空测试并开始量产。

罗罗动力系统与Flexpowernet联合体获荷兰Stedin合同，将供应24台集装箱式移动燃气发电机组，总装机容量60兆瓦，计划2026年第三季度部署于乌得勒支省。该项目因可再生能源扩张和用电需求增长推动，预计应对250兆瓦电网瓶颈，保障电力供应。机组模块化设计，可灵活迁移，满足高能耗时段需求，并提供6万户家庭用电。项目暂定运行至2036年，同时推进电网扩建，安装调试预计明年中启动，罗罗动力系统负责EPC实施及十年维护保障。

港机集团与嘉鲁达印尼航空签署为期三年的GE90发动机大修协议，提供机队维修服务。此协议基于港机集团与GE航空航天2024年签署的15年独家材料服务协议，赋予其优先使用GE资源的权利。新合约巩固港机集团在GE90大修市场的领导地位，提升嘉鲁达印尼航空运营效率。

瑞航发维首台CFM56-7B发动机成功出厂并交付祥鹏航空，标志着重庆首家航空发动机深度维修企业正式投产，填补了当地民用航空发动机维修空白。公司由方大海航、瑞士SRT和美国GE合作组建，总投资38亿元，规划年产能超300台。按计划，2031年将实现年收入超180亿元，提供超700个岗位。

2025年9月15日，GE Aerospace与Silk Way West Airlines宣布达成扩展服务协议，支持后者宽体波音飞机机队，包括5架GEnx-2B动力747-8货机、6架GE90-115B动力777货机和最多4架GE9X动力777-8货机。此举助力航空公司机队现代化及可持续增长战略。GE发动机以降低运营成本和环保影响著称，GE9X为最强大且省油的商用发动机。

戈德瑞吉企业集团周五宣布获得为期五年合同，为赛峰飞机发动机公司生产LEAP发动机关键钛材料通风组件。该合同加强了其与赛峰的长期合作，并提升印度在全球航空航天制造中的地位。生产将涉及复杂加工与检测，符合民航严格标准。此合作支持印度成为全球航空航天战略中心的愿景。

2025年9月8日，东方汽轮机、东方数科与山东豪迈举行三方合作签约仪式。东方汽轮机与豪迈集团签署《火电项目铸件汽缸采购框架协议》，豪迈集团与东方数科签署《电机壳体自动化产线系统项目合同》。此次合作深化三方在能源装备领域的协同创新，推动供应链体系优化及数字化建设，目标实现技术互补、产能共享和质量共治。电机壳体自动化产线将覆盖多环节，配合MOM系统管理，全面提升产能、质量和效率。

中国南方航空已重启线上拍卖程序，计划出售其10架波音787 - 8“梦想客机”。南航最初于2024年11月宣布了出售这批787 - 8型客机的计划，但随后暂停了相关进程。与之前的安排一致，此次出售的10架“梦想客机”将连同其GEnx发动机（包含2台备用发动机）一同转让。有关飞机及其发动机的详细信息，可在上海联合产权交易所交易平台查询。该挂牌信息于8月28日最新更新，有效期至2025年9月25日。

普惠公司获得28亿美元合同，用于生产第18批F135发动机，为F-35战斗机提供动力。该合同支持美国及国际客户的三种变体发动机生产，并维持67,000个国内工作岗位。截至目前，已交付1,300多台F135发动机。

8月7日，加拿大Transat AT公司披露以4500万美元出售并回租两台普惠GTF发动机，以应对A321LR飞机因发动机问题持续停飞的状况。目前，Transat航空六架A321LR已停飞超30天，可能与GTF发动机检查维修相关。今年初，普惠提供支持计划，部分覆盖停飞相关费用，但未公布具体财务细节。

罗罗动力系统部门在华生产下线mtu新2000系列发动机，首批产品即将交付，标志着本地化战略取得关键进展。该发动机由罗罗与玉柴合资企业玉柴安特优苏州工厂生产，适用于数据中心、工业园区等关键任务场景。十余家电力设备制造商与罗罗签署合作协议，拓展多种应用场景。2024年合资厂实现多型号发动机下线，持续服务中国油气田与发电市场。

2025年8月6日，国泰航空承诺购买GE9X发动机，为14架波音777-9飞机提供动力，总承诺达35架。协议含维护服务。GE9X是世界最强大、最省油的商用发动机，比GE90-115B油耗高10%，技术领先一代，支持可持续航空燃料。