IATA报告揭示全球资金流向:化石燃料仍获大量补贴,清洁能源投资不足

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国际航协(IATA) 2025-01-17

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国际航空运输协会(IATA)2024年1月17日发布的《本周图表》,主要探讨了公共和私人资金对石油和清洁能源的不同倾向。其核心内容如下:

背景知识

文章指出,全球仍在直接补贴石油和天然气公司,这使得可再生能源生产商处于不利地位。经合组织(OECD)国家每年为化石燃料出口提供约400亿美元的支持,而对清洁能源出口的援助则不到100亿美元。

研究方法与关键数据

  • 数据来源:文章引用了伦敦证券交易所集团(LSEG)和石油变化国际组织(Oil Change International)的数据。
  • 关键数据:
    • OECD国家每年为化石燃料出口提供约400亿美元的支持。
    • 清洁能源出口援助不到100亿美元。
    • 从2021年1月到2024年1月,S&P全球清洁能源指数下降了近60%,而S&P全球石油指数上涨了超过60%,是MSCI AC世界指数(全球股市的衡量标准)30%涨幅的两倍。

关键结论

  1. 政策失败:一些OECD国家试图让整个组织停止对化石燃料公司的支持,但未能成功。英国、加拿大和欧盟曾努力停止大部分化石燃料的出口信贷,但这一措施未能通过。
  2. 资金流向:全球资本仍在不断流入石油公司,而从清洁能源公司流出。私人资金会跟随公共资金的流向,投资者会根据国家的实际行动而非言论(如巴黎协定中的承诺)来做出投资决策。
  3. 市场表现:S&P全球清洁能源指数自2021年1月以来大幅下跌,而S&P全球石油指数则大幅上涨,显示出市场对石油和清洁能源的不同态度。
  4. 出口信贷影响:如果将每年400亿美元的化石燃料出口信贷转向可持续燃料生产,可以覆盖2030年航空运输资本投资需求的58%。

观点与现象

  • 不平等的竞争环境:文章强调,由于政府对化石燃料的直接补贴和出口信贷支持,可再生能源生产商面临着不公平的竞争环境。
  • 投资者行为:投资者更关注政府的实际资金流向而非政策声明,这导致资金继续流向石油行业,而非清洁能源。
  • 市场趋势:文章通过指数表现展示了市场对石油和清洁能源的不同趋势,表明目前市场更倾向于石油投资。

结论

文章最后指出,目前没有迹象表明OECD国家会改变其对化石燃料的支持政策,这将继续影响全球资金流向和能源市场的未来发展。

原文链接 : 点击查看

Public and private money favors Oil over Clean Energy.pdf


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