2024·《适航与验证》

前  言

我们创办《适航与验证》(电子刊)的主导思想，在于宣讲民航飞机工业设计过程和运行安全的研制保证体系与技术原理，推动未来构建我国的民机工业保证体系，必然是源于严格的高可靠性、适航导向的验证性科学研究。

由于从全球先进的民航业适航管理规则中，可以汲取高可靠、高质量运行的民用航空学术方法，因而以推动“适航科学(技术)”的学科发展可将我国民用航空器设计的安全性验证能力逐步进行提升，构建出未来完整的中国民机系统工程保证体系，并严格符合我国民用航空工业法规的行政规则和司法要求。

适航导向的验证性科学研究，既包括原理与法规的基础研究，也包括民航应用类型的技术研究，还有民机设计研制(R&D)过程中的工程研究。长期以来困扰我国民用航空工业的发展能力问题，在于各类有关基础研究的薄弱及忽略，亦是由于历史上工程过程中的研究经验得不到完整的总结。比如我国曾于1980年9月26日首飞的第一架大型客机--运十飞机，曾有大量研制技术经验和适航思想，未能被后辈飞机设计师很好地继承、总结，前辈们对中国适航技术的开创性知识体系同样令人痛心的濒于散落。

因此，本刊中科技文章的选题原则，既面向民机业未来，亦面向工业历史经验，以及含有对百年航空的空难规律拆解。而对空难(含空中事故)的研究与解剖恰恰是这门“适航科学”诞生的真正学术之源。我们希望本刊《适航与验证》，能够推动中国“适航科学”这门学科诞生，长期为中国大型民机产业的高质量、安全发展提供基础研究支持与学术咨询服务。

《适航与验证》编委会

2023年11月30日于京沪杭

编委会:翟冬青、杨超凡、周济生、路精保、章文晋、杨乾锁、王 莉

顾    问:程不时、王维翰、吴苕溪、徐超群

编   务:徐慎檀

主办方:浙江昌盛适航科学实验室

联办方:航空产业网WWW.CHINAEROSPACE.COM

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《适航与验证》2024年1月期.pdf

《适航与验证》2024年2月期.pdf

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