
AERO100连载 | PCC集团
2019年11年08日
国际航协(IATA) 2025-07-31
2025年6月全球航空货运市场:
1. 需求增长放缓
全球货运需求(CTK)同比仅增0.8%(5月为2.2%),反映贸易战不确定性。
国际航线:增长1.6%(5月为+3.1%),亚太领先(+8.3% YoY),北美受关税冲击最大(-8.3% YoY)。
2. 区域表现分化
亚太:增长最快(+9.0%),电商需求支撑。
非洲:显著反弹(+3.9% YoY,5月为-3%)。
中东:受地缘政治影响,下降3.2%(航司绕行导致成本上升)。
北美:连续两月萎缩(-8.3% YoY),受中美贸易政策拖累。
3. 运力与载运率
**全球运力(ACTK)增1.7% YoY,但载运率(CLF)**下滑0.4个百分点至45.5%。
腹舱运力(客机腹舱)达2019年以来最高(+4.8% YoY),占总量56%。
4. 关键航线动态
亚太-欧洲:增长10.5% YoY(科技、医药、奢侈品驱动)。
亚太-北美:连续两月萎缩(-4.7% YoY),受美国对华关税影响。
中东-欧洲:因空域限制下降3.0个百分点。
5. 成本与价格
航油价格:同比降12%,但环比涨8.7%(中东地缘风险推高油价)。
货运收益率:同比降2.5%,环比微升0.9%。
6. 贸易与生产关联
全球制造业PMI为51.2,但新出口订单仍低于荣枯线(49.2),预示贸易放缓风险。
Air Cargo Market Analysis.pdf
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