适航指令：飞行控制-可配平水平安定面作动筒-改装

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-17），主要内容如下：

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核心内容概述

一、适航指令标题

• 飞行控制-可配平水平安定面作动筒-改装
  

二、适用范围

• 适用于空客公司A320、A330和A340系列飞机，适用范围与欧洲航空安全局（EASA）适航指令AD 2025-0041一致。
  

三、参考文件

• EASA AD 2025-0041（2025年2月18日颁发）
  

四、原因与措施

1. 原因：
   
   • EASA于2025年2月18日针对A320、A330和A340系列飞机颁发了AD 2025-0041。
     
   • 本指令替代了之前的CAD2025-MULT-01（修正案号39-11782）。
     
   • 保留了被替代的EASA AD 2024-0247（对应CAD 2025-MULT-01）的要求，要求完成可配平水平安定面作动筒的改装。
     
   • 重新明确了受影响部件的定义，并延长了符合性时间。
     
   • 经评估，该文件满足中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）的要求，因此颁发本适航指令。
     
2. 措施和符合性时间：
   
   • 按照EASA AD 2025-0041中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”内容执行。
     
3. 其他规定：
   
   • 无。
     
4. 等效替代：
   
   • 可采取等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门的批准。
     
   • 在使用任何经批准的等效替代方法之前，需通知相关飞行标准部门的主管监察员。
     

五、生效日期

• 2025年2月25日
  

六、颁发日期

• 2025年2月24日
  

七、联系人

• 朱宁文
  
• 联系电话：02180168081
  

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核心要点总结

• 本适航指令要求对空客A320、A330和A340系列飞机的可配平水平安定面作动筒进行改装。
  
• 该指令替代了之前的CAD2025-MULT-01，重新明确了受影响部件的定义并延长了符合性时间。
  
• 指令内容基于EASA的AD 2025-0041，需按照其规定的时间和要求执行。
  
• 如需采用等效替代方法，需获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。
  
• 该指令自2025年2月25日起生效，是强制性措施，未按规定完成的航空器将不再适航。
  

飞行控制-可配平水平安定面作动筒-改装.pdf