适航指令：发动机-燃油控制系统-添加剂应用

一份由中国民用航空局（CAAC）发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-13），主要内容如下：

文件类型：适航指令

适用范围

• 发动机型号：GE AVIATION CZECH公司的M601、H75、H80和H85系列发动机。
  
• 适用范围：与欧洲航空安全局（EASA）适航指令AD 2025-0022（2025年1月21日颁发）中的“Applicability”保持一致。
  

参考文件

• EASA AD 2025-0022：2025年1月21日颁发的欧洲航空安全局适航指令。
  

原因

• 问题描述：EASA在2025年1月21日针对上述发动机型号颁发了AD 2025-0022，要求在发动机燃油控制系统重复应用润滑性改进添加剂（Lubricity Improver Additive）。经评估，符合中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）中颁发适航指令的要求。
  

措施和符合性时间

• 措施：按照EASA AD 2025-0022中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章节内容执行。
  
• 等效替代：
  
  • 可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成时间，但必须得到适航审定部门的批准。
    
  • 在使用任何经批准的等效替代方法之前，需通知有关飞行标准部门的主管监察员。
    

其他规定

• 无。
  

生效日期与颁发日期

• 生效日期：2025年2月4日。
  
• 颁发日期：2025年1月24日。
  

联系人信息

• 联系人：侯升平
  
• 联系电话：010-59129338
  

核心要点

1. 强制性：本适航指令涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，相关航空器将不再适航。
   
2. 关键措施：需要在发动机燃油控制系统重复应用润滑性改进添加剂，以确保发动机的适航性。
   
3. 合规性：必须按照EASA AD 2025-0022的要求执行，或采用经批准的等效替代方法。
   
4. 紧急性：适航指令自2025年2月4日起生效，相关单位需在规定时间内完成合规性检查和措施落实。

CAD2025-MULT-13.pdf