AI飞机适坠防护方案入围戴森设计奖

印度比尔拉理工大学迪拜校区的埃舍尔·瓦西姆与达尔桑·斯里尼瓦桑提出“重生计划”，把AI判定、外部充气气囊与救援辅助整合成一套飞机适坠防护系统，已入围2025年戴森设计奖。系统核心思路是：当传感器网络发现飞机高度低于三千英尺且坠毁无法避免时，AI自动下达充气指令，两秒内在机头、机腹、机尾展开多层高强度气囊，形成缓冲外壳；若发动机仍运转，AI同时打开反推，若已熄火则启动气体推进器继续减速，力求把触地速度降到最低。气囊材料参考凯夫拉、热塑性聚氨酯等，模拟显示可削减六成以上冲击载荷。飞行员保留手动关闭权，防止误判启动。

方案把机身涂装为亮橙色，并内置红外信标、GPS与同步闪光灯，方便救援快速定位。团队已完成含传感器、二氧化碳过滤罐与微控单元的桌面模型，下一步计划与制造商合作制作全尺寸机身，在风洞和坠机台架试验中验证效果。系统既可新飞机出厂集成，也可作为现役机改装包，航空公司可按需选装。研究人员正整理实验数据与详细设计，寻求与航空实验室及厂商联合推进。

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