发布 | 巴黎航展参展商数据分析

2023年6月29日，航空产业网发布《2023年巴黎航展参展商数据分析》，系统介绍了2500余家参展商的业务类别、参展国别与中国参展商情况。报告对认证用户免费下载。

报告摘要
巴黎航展（Paris Air Show）是全球最具规模和影响力的航空航天展览之一，吸引了来自全球各地的航空航天企业、政府机构、航空航天专业人士和媒体等参观参展。

• 哪些业务分类？
  展出的企业的业务内容具体可分为：飞机及飞机零部件、航天及卫星通讯、航空发动机及相关设备、武器系统、机载设备、客舱与座椅、生产设备和软件、转包制造、材料复材与特种工艺、维修产品支持与备件、服务以及机场设备与服务等12大类。

图1 各国参展商占比图

• 来自哪些国家？

  共有来自法国、英国、美国等54个国家的2520家参展商参加2023届巴黎航展，所有参展数量排名如图1所示，其中前六的国家分别是法国、美国、意大利、德国、英国以及比利时。其中法国参展商数量为1052家，是参展数量最多的国家，参展商数量在所有参展商中占比46.7%，美国参展商数量为340家，占比为15.1%，意大利参展商数量为129家，占比为5.7%，德国参展商数量为117家，占比为5.1%，英国参展商数量为106家，占比4.7%，比利时参展商数量为92家，占比3.2%。在巴黎航展中，前六名参展国家的参展商数量占据了总参展商数量的72.9%，意味着这些国家覆盖了绝大部分的参展市场。

  根据航空产业网的统计，中国参展商约30余家，包括中国本土企业与中国本土企业海外板块等，同比增长约50%，首次超过参展商总数的1%。

图2 前六位国家参展商的各领域分布图

参展商数量排名前六的国家在12个业务类别的内部分布如图2所示，法国参展商在所有细分领域内数量基本均为第一位，且远超于其他国家，一方面是因为法国发达的航空航天产业基础；另一方面，在国际航展主场作战也是重要因素。

Hall2主入口处的达索展台 ©SIAE

熟悉巴黎航展展区布置的专业观众不难发现，在Hall2主展区入口处，总是优先布展法国有代表性的主制造商，例如达索公司与赛峰集团，其他法国主要企业也多在Hall2的核心位置。

法国参展商在除了航空发动机及相关设备领域外在所有业务中均为该行业领域中参展商数量最多的国家，而航空发动机及相关设备领域参展商数量最多的国家为美国，美国在其他细分领域占比均处于第二位。美国在航空动力方面独占鳌头，这也在航空产业网其他研究成果方面得到验证（参考：发布 | 民用航空发动机数据库上线。）

图3 各业务类别的参展商分布图

从参展商数量上看，“服务”是参展商最多的领域，达到530家，第二是转包制造商（508家）。这反映了产业链厚实的产业基础和良好的产业生态。

另外，飞机及飞机零部件（284家）、航空发动机及相关设备（215家）、生产设备和软件（297家）、材料复材与特种工艺（309家）、维修产品支持与备件（315家）是参展商数量较多的领域，也与航空产业链企业数量比例类似。

航天及卫星通讯（197家）、机载设备（180家）、客舱与座椅（88家）、武器系统（81家）和机场设备与服务（59家）也吸引了众多国际知名企业参展，展示了各自领域内最新的技术和产品。

图4 航空发动机细分领域参展商国别

在航空发动机及相关设备领域内，各国所有参展商总数为215家，参展商数量排名前五的国家分别为美国、法国、英国、意大利、德国。美国占比约为31.6%，法国占比约为19.1%，这也是唯一一个美国参展商数量超过法国参展商数量的领域，法国与美国参展商占比接近于该领域所有参展商数量的50%，英国在该领域内参展商数量为23家，占比较高。

航空动力领域中国的参展商数量为5家，多家企业是首次参展，也从一个侧面表明了中国航空发动机产业的快速发展。

从苏联时代开始，巴黎航展就是东西方交流的舞台。但由于众所周知的原因，此次没有俄罗斯展商和航空器参展。

Hall2局部 ©SIAE

巴黎航展的重要性不仅体现在展出内容和规模上，还在于它对全球航空航天业的影响和引领作用。许多航空航天企业和机构会在巴黎航展期间发布最新的技术和产品，这些技术和产品往往会引领行业的发展方向。

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《第54届 巴黎航展参展商数据分析》.pdf