适航指令：起落架–前起落架下扭力连杆–更换/寿命限制

EASA发布的适航指令的核心内容如下：

1. 文件编号与发行信息：

   • EASA AD编号：2024-0248
   • 发行日期：2024年12月18日
   • 适用法规：根据欧盟法规(EU) 2018/1139，代表欧盟及其成员国和参与EASA活动的第三国发行。
   • 适用型号：AIRBUS S.A.S.的A350飞机。

2. 生效日期：

   • 2025年1月1日

3. 问题描述：

   • 报告称受影响的部件在制造过程中未进行光亮喷丸处理，这可能会减少部件的疲劳寿命，如果不纠正，可能会导致前起落架（NLG）的故障，进而可能对飞机和乘客造成伤害。

4. 受影响部件：

   • 涉及部件：具有特定部件编号（P/N）5035-0401和序列号（s/n）的前起落架下扭力连杆。

5. 行动要求：

   • 对于第一组飞机（已安装受影响部件）：在受影响部件超过服务公告（SB）附录B中定义的寿命限制之前，用符合AD定义的服务部件替换受影响部件。
   • 对于第一组和第二组飞机（未安装受影响部件）：从AD生效日期起，允许在飞机上安装受影响部件，前提是该部件是符合AD定义的服务部件，并在需要时按照AD要求进行更换。

6. 参考文件：

   • Airbus Service Bulletin (SB) A350-32-P057，原始发行日期为2024年9月30日，或修订版01发行日期为2024年12月12日。

7. 备注：

   • EASA可以批准替代合规方法。
   • 此AD曾于2024年11月15日发布为PAD 24-140进行咨询，直至2024年12月13日。
   • 有关AD的询问应发送至EASA Safety Information Section。
   • 任何可能与AD解决的不安全状况相似的故障、故障、缺陷或其他事件，即使发生在不受此AD影响的产品、部件或设备上，也可以报告给欧盟航空安全报告系统。

8. 联系方式：

   • EASA安全信息部门电子邮件：ADs@easa.europa.eu。
   • AIRBUS A350 XWB（1IAK）电子邮件：continued-airworthiness.a350@airbus.com。

2024-0248.pdf