Vertical Aerospace完成2.2亿美元再融资并推进VX4原型机飞行测试

VERTICAL AEROSPACE的新闻稿，主要介绍了该公司在2024年的重大进展以及其“Flightpath 2030”战略的推进情况。以下是核心内容的如下：

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1. 公司概况

VERTICAL AEROSPACE是一家全球航空航天和科技公司，专注于电动航空领域，目标是通过其VX4电动垂直起降（eVTOL）飞机提供更安全、更清洁、更安静的出行方式。VX4是一款四座、有人驾驶的电动飞机，具有零运营排放的特点。

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2. 2024年重大进展

（1）融资与财务

• 完成2.2亿美元再融资，包括资产负债表重组和9000万美元的增发。
  
• 通过与Mudrick Capital的投资协议，将1.3亿美元债务转换为股权。
  
• 2024财年运营活动净现金支出为4600万英镑（5800万美元），截至2024年底，现金及现金等价物总计2300万英镑（2800万美元）。
  
• 在完成9000万美元的增发后，公司现金及现金等价物总计7700万英镑（9900万美元），资金足以支持2025财年运营。
  
• 预计2025财年运营活动净现金流出在9000万至1亿英镑（1.1亿至1.25亿美元）之间。
  

（2）战略与业务

• Flightpath 2030战略：明确到2030年实现认证、生产及财务里程碑，以确保市场领导地位。
  
• 领导团队加强：任命Dómhnal Slattery为董事长，Eamonn Brennan为董事会顾问，以增强监管专业知识。
  

（3）原型机开发

• 第二架全尺寸原型机已完成，第三架全尺寸VX4原型机正在GKN AEROSPACE的全球技术中心组装。
  
• 两架全尺寸有人驾驶原型机将进行更多飞行测试，以支持认证飞机的开发。
  

（4）飞行测试

• 第二架全尺寸VX4原型机于2024年7月开始飞行测试，并于2025年2月完成有人驾驶推力飞行测试，成为全球第二家实现全尺寸矢量推力eVTOL飞行的公司。
  
• 完成超过30次有人驾驶测试飞行，收集了500万数据点，覆盖35,000个参数，验证了工程模型和系统性能。
  
• 成功执行悬停和低速机动飞行，包括滚转、偏航和定点转弯，飞机在可靠性、稳定性和性能方面超出预期。
  
• 正在准备进行有人驾驶翼载飞行，这将是此类电动飞机的世界首次。
  

（5）认证进展

• 2024年7月，英国民用航空管理局（CAA）扩大了Vertical的设计组织批准（DOA）范围，这是获得欧洲型号认证的先决条件，并与欧洲航空安全局（EASA）达成认证合作。
  
• 下一阶段：翼载飞行，需要获得CAA批准扩展飞行许可证。完成翼载飞行后，该原型机将完成一个“迷你认证”过程。
  

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3. 市场与订单

• VX4已获得约1500架预订单，客户遍布四大洲，包括美国航空、日本航空、GOL和Bristow等。
  
• 部分客户义务可能通过第三方协议履行。
  

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4. 未来展望

• CEO Stuart Simpson表示，2024年是Vertical取得重大进展的一年，公司在飞行测试和财务状况方面取得显著成就。
  
• 公司将继续推进Flightpath 2030战略，通过与世界级航空航天合作伙伴的协作，推出最安全、最多样化的eVTOL飞机。
  
• 2025年3月11日，Vertical将举办2024财年业绩电话会议，讨论年度报告。
  

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5. 其他信息

• 投资者可以通过Vertical的投资者关系网站访问年度报告。
  
• 新闻稿包含前瞻性声明，涉及未来运营、财务状况、VX4的设计与制造、认证和商业化计划等，但存在风险和不确定性。
  

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总结来说，VERTICAL AEROSPACE在2024年取得了显著进展，包括融资、原型机开发和飞行测试，并朝着2030年实现电动航空商业化的目标迈进。

Vertical Aerospace’s Landmark Year：Advancing Flightpath 2030 with Strong Momentum.pdf